Me gustaria obtener un ebook gratuito.
Es muy interesante el tema del hidrogeno.

Estimado Jim:
No se entiende muy bien tu escrito, debe ser porque se ha traducido.
Pienso cambiar el combustible de mi coche por Hidrógeno, tengo dudas de cual sera el mejor catodo para generar entre 3 y 5 cc de H por segundo y el tamaño de éste alimentado por bateria de 12 v y 55 amperes, el cable de cobre no cumple con los parámetros que solicito.
Te agradecería me ayudaras en esos datos.
De antemano Gracias.

Is From where the information on this ,,, that the inventor swiecy of ignition- Robert Krupa left budowac fabryke produkujaca FreStorm Spark Plug in Brazil. To the best of my belief the production had to be in China.?

Me interesa, el generador de hidrogeno.
Lo encuentro facinante, y no dejo de pensar, que èsto, es la soluciòn inmediata y el futuro del planeta, con respecto a la energia.
¡Energia gratis!
Me gustaria recibir, un ebook gratis, y de preferencia, en castellano.
Por el montaje , y la explicaciòn.
Muchas gracias, por èsta posibilidad.

es interesante pero me interesa saber con esactitud que materiales se usan en la construccion del generador de hidrogeno y la presion o volumen que se mescla en la admision de un carro de 4 cilindros…la produccion se ve sencilla….
saludos y felicitaciones

deseo saber mas datos de la unidad .-
¿se puede construir de placas de cobre?
AL agua se le agrga sal ¿que tipo de sal.
Si es posible un diagrama electrico.-
De antemano muchas gracias.-

Pedro, santiago de chile

Hola, me gustsría conocer su eBook gratuito de agua en el campo del gas y la generación de hidrógeno.
Gacias

Genial, pero necesito los pasos a seguir en la construccion del generador de hidrógeno para autos, un ebook me serviría.

Gracias

quisiera que orienten en la construccion de un generador de hidrogeno por que lo pienso utilizar en un escarabajo

Hola Jim, un cordial saludo, me permito escribirte porque no entiendo bien donde debo de hacer la coneccion para la mezcla del combustible con el hidrogeno, ademas deseo saber si se puede utilizar con diferentes combustibles, tales como gas licuado de petroleo y diesel.
Garcias.
Rafael

hola tambien a mi me gustaria recibir el e-book
Buenisimo!!

Querido Jim:

Estoy buscando precisamente las instrucciones y los elementos necesarios para usar el generador de hidrogeno en vehiculos y creo que tu eBook podria ayudarme muchisismo. Agradezco de antemano el ofrecimiento que nos haces por medio de esta pagina

the cheapest hydrogen booster

Hi clint: You are right. Water4gas is the cheapest to build and the costs of the supplies while not so cheap is still less expensive than Smacks. However, from a purely neutral view point, the less expensive elements of the water4gas generator are over shadowed by the amount of gas production from Smacks and frankly the sophisticated design of his generator. Thanks for the comment. All the best, Jim.

hallo i’am back again to this topic.
now i have already build new dry cell consist of SS plate 316L 1,2mm thick with size 6X6 inc
(+nnnn-nnnn+nnnn-) gasket between plate 2,6mm, i test the generator can produce 1,5 LPM with 13,5 volt 15A.
I’ll posting foto my generator lateron.
best regards Anto/Jogja Indonesia.

me gustaria un libro me parece muy interesante este tema me gustaria probar

me gusta la idea y quiero tener mas informaciona l respecto

Porque agua destlilada, porque bicarbonato de sodio e qual a quantidade por litro

Agua destilada tiene menos impurezas en él regulares de agua de la llave. En segundo lugar las impurezas pueden causar su acero inoxidable 316L al desglose más rápido de la acción combinada del calor de la batería de 12 voltios en ejecución a través de los terminales, y el calor de la acción catalítica del bicarbonato de sosa. Normalmente la cantidad de bicarbonato de sosa es de media cucharadita en un cuarto el tamaño de la jarra Water4Gas tipo.

Bom dia eu sou tecnico em eletronica estou fazendo pesquisas para desenvolver um gerador tbm, gostaria de manter contato att Carlos

Saludos, agradeceria si me pudieran enviar el e-book no importa si es en ingles (es que las versiones traducidas no son muy claras) estoy construyendo un generados de hidrogeno pero tengo algunas dudas,he cortado 12 placas redondas de 3.5 in de acero inoxidable y las solde para hacer la celda pero parece ser que los materiales se degradan muy rapido, sucede lo mismo con el inox? ya que estoy empleando calibre 24 ya que de ser asi podria tal vez emplear una mayor cedula.

Claro Carlos prazer conversar com você a qualquer hora. Vou enviar-lhe o meu ebook livre sobre o pano de fundo à base de água, Híbridos e irá anexá-lo a este e-mail. Por favor, ajudem-se a quaisquer informações sobre este site que você possa necessitar. Por exemplo, tenho uma série de três vídeos mostrando a construção de uma simples Hidrogênio Generator. Este gerador é o bastante simples uma concebido pelo pessoal do watewr4gas e também concebido para permitir que qualquer pessoa, não importa onde eles vivem a utilizar os elementos locais para construir o gerador, Ajudar uns aos outros em uma base global e, ao mesmo tempo reduzir o efeito negativo nocivos do fumo é um valor objectivo. Por favor, ajuda-te e sprepad a palavra. Todos os melhores, Jim

Claro que estaremos encantados de enviarle el eBook gratuito y también responder a cualquier pregunta que pueda. Yo uso la Water4gas modelo muy simple ya que no estoy muy mecánica-mente. Me suena como que está construyendo el modelo de un elegante caballero conocido como Smack y si es así debe saber que puede obtener un conjunto completo de planes de libre de él para que pueda enviarle una copia que tengo de la de Smack Booster ( generador). Para responder a su pregunta, si está utilizando un grado superior de acero inoxidable 316L es recomendado. Recomienda porque toma más tiempo para degradarse a partir de la electricidad y el catalizador utilizado para romper la separación destilada water.Also Smack utiliza separadores de plástico muy fino entre las hojas de acero inoxidable y debe asegurarse de que la corriente eléctrica de la batería está fluyendo en la dirección correcta. Smack también utiliza un revestimiento de caucho para mantener el flujo de movimiento en la dirección correcta. ¿Hay alguna de este sonido familiar? Permítame saber cómo se encuentra. Todos los mejor de los casos, Jim
English

Hola Jim!!
Me gustaria recibir un e-book gratuito.
De antemano muchas gracias.
Atentamente,
Manuel

Hola Manuel: Voy a adjuntar a este mensaje. gracias por visitar mi sitio web. Por favor ayude a usted a ninguna de la información que tengo allí. Su libre y diseñado para ser utilizado por todos. Manténgase en contacto y todo el mejor de los casos, Jim

ei, mergulhei de cabeça num progeto desses, porem o meu aquece mto a agua….
gostaria de receber este ebook, pra saber se acho a soluçao.
desde jah agradeço!

Desculpa meu amigo: A sua pergunta foi truncado. Re-enviá-lo se você puder. Claro, vou ser feliz em enviar-lhe o livre ebook. Todos os melhores, Jim

Bien, que tal hace años sigo estefasinante tema del hidrogeno. Pero hasta el momento no he encontrado esplicacion, de como resolver el tema de los controles inteligentes de inyeccion electronica los cuales practivamente ovbian el hidogeno que podamos aportar. como se hace??

Creo que la forma más inteligente para engañar a su ECU, que controla el sistema de inyección electrónica es el uso de un sistema de EFIE por varios fabricantes venden en Internet. Yo lo utilizo y me han utilizado alguna vez para un único EFIE de fuelsavers-mpg. com. Ellos tienen los anuncios que se colocan a ambos lados de mi página principal. Son fáciles de instalar y son tan simples como pueden ser, y más barato que otros. ¿Qué más puede usted pedir? Todos los mejor de los casos, Jim

Estimado Jim: me gustaría revisar tu libro sobre la elaboración de hidrógeno.

Gracias por tu labor altruísta a favor de nuestro planeta.

SALUDOS.

Saludos, agradeceria si me pudieran enviar el e-libro,planos no importa si es en ingles estoy construyendo un generados de hidrogeno pero tengo algunas dudas.

Gracias

cordial saludo.

Bueno me alegro de que le envíen la libre ebook. Voy a adjuntar a este mensaje. ¿Qué dudas tienes? El híbrido a base de agua sobre el terreno tiene una larga historia de trabajo. Yo uso el sistema de agua cargada de Water4gas y me da un 3ra-4o millas por galón de gas de mi guzzler 2003 Mazda 6 cyclinger Pickup. Gracias por visitar mi sitio web. Manténgase en contacto y todo el mejor de los casos, Jim

Hola: Gracias por las amables palabras. Tendré mucho gusto en enviarle la libre ebook. Voy a adjuntar a este mensaje. Una vez más, gracias por visitar mi sitio web, por favor, mantenerse en contacto y todo lo mejor. Jim

Hola: La libre ebook que estoy regalando le dará los antecedentes necesarios a la base de agua sobre el terreno híbrido. Yo diría que las medidas en este ámbito son las siguientes:
El primer paso es la lectura del eBook gratuito. En segundo lugar usted necesita decidir si desea construir o comprar una en una Ebay. En tercer lugar, hay muchos diferentes tipos de generadores que se puede construir desde el más simple hasta el más sofisticado, como las bofetadas Booster (generador). Water4gas como se explico en el libre ebook es de $ 98,00 para los dos manuales que le dan una explicación muy detallada, junto con imágenes para crear una forma simple, generador de trabajo. Muchos de los otros como los generadores de tono se puede construir a partir de la información gratuita en su página web. Sin embargo este no es tan sencilla y requiere un poco de habilidad mecánica y electricidad.

La decisión es suya, sino que debe de hacer sólo se realizará después de la lectura de fondo, porque este campo al igual que todos los otros ámbitos de la energía y tiene sus propias peculiaridades y las palabras. Así que eso es casi tan breve como pueda conseguir.

Una palabra de advertencia aquí. No intente hacer esto en el barato. Gas de hidrógeno es muy volátil y que podría lastimarse. Tenga cuidado, el estudio primero y luego decidir que hacer lo que usted se sienta cómodo haciendo. Gracias por visitar mi sitio web, mantenerse en contacto y todo lo mejor. Jim

Como nuevos, siempre estoy buscando en l?nea para los art?culos que pueden ayudar a m?. Gracias

Jim, about your tower: I get my tower cut by a plexiglass supplier who also laser cuts the 1/4 inch spaced grooves for the wires for me. It costs me about $12.20 NZ each per unit which would be about $7.50 US.

About the NITI wire you use: I have tried to source this from Fairfield Orthodontics on the water4gas site but they said they sent me some 6 weeks ago but i have not received it. I was wondering where you get yours from and if you might know of any other suppliers of NITI wire. And, incidentally, what results are you getting from your electrolyser? Thanks, John Carter, New Zealand.

Hi John: I am struggling with screen freezes after 3-4 keystrokes at different times of the day. No one here
is able to repair. So I want to send emails but only with any luck like rrightnow can I work. I average 3-4 additional MPG with a 6cycliunder Mazda B3000. I use a charged water system I haven’t yet found a moderately priced camera to display pictures. When I do and can learn about it I will show the generator cooking away and charging my Tap water with gas.
All the best, Jim

Amigo
Le felicito por este aporte y quiero saber como diseñar o compar un generador de hidrogeno para el carro.
No quiero dañar mas el medio ambiente
David Giraldo
Bogota, Colombia
57 315 886 3189
Gracais por todo
Si me pudieras a yudar con alguna compañai cerca a mi pais para comnrar este convertidor seria de gran ayuda
Dios le bendiga mucho

Hola Jim como estas, me puedes enviar tu libro, me gustaria hacer uno para ahorrarme unos pesos, pero mas para atacar a esos desgraciados que nos sacan el dinero de los bolsillos con el precio de la gasolina

The free ebook is on the way to you, my friend. Jim

great! i am interested about your article and planning to build my own hydrogen generators to my mobile. Thank you so much for the informations that you shared.

good luck to your work! hope that in your next post you can give us a good news regarding that matter. I’m excited what would be the result.

you know what? i’d really got a lot of informations on you about converting a car fuels. I admire you a lot because of know a lot of things about this. Do you always make a research about all of this? Good blog! keep posting some relevant topics!

Hello and thanks my friend. Yes I really have to do a lot of research before I write anything worthwhile. I appreciate the kind words. Jim

Gosh Vapir: I didn’t realize you were talking about that old post. Actually what I did was built this ragged looking Plexiglas tower using a hand-saw that I prune trees with , wound it with NiTi wire ( this is Nickel Titanium and the same stuff that Orthodontist use to straighten teeth) and shot the tower and wire with a 6 volt battery from my garden tractor . I ran the tube from the quart jar where the action was taking place into an open 2 pint bowl of tap water. Then poured that into an other jar that hooked into a vacuum line into my inlet manifold right before the carb. The results were an average of 3 sometimes 4 extra MPG. Since my Mazda truck is rated at 16 MPG I was able to consistently get a 25% increase and was well satisfied. Gas prices dropped in the USA after the election of the President and so I dropped my charged system. With gas prices beginning to inch up now I will probably be getting my old system out, dusting it off and starting it again. All the best, Jim

buenas dias senores yo ya tengo un generador pero me da problemas seguido quisiera me mandaran la informacion para compararlo con el mio o cunstruir otro como el de ustedes de ante mano gracias espero respuesta

Hola: ¿Cuál es el problema con el generador?

hola tengo unas celdas de 12 placas my problema es el calentamiento con el tiempo de uso si me puedes ayudar. gracias por responder carlos tijuana mx

Hola a todos

Estoy en la construccion de un generador de hidrogeno, y me gustaria orientación al respecto. Algun manual, libro y/o diagrama.

Soy Ing. en electronica y de la Republica Dominicana

Muchas gracias, por su gran colaboracion al planeta.

Francisco

Carlos: Please pardon my bad Spanish from the Google TRanslator: Hope this will answer your question:
Hola: Si el problema es en la calefacción y el agua hirviendo en intentar reducir la cantidad de bicarbonato de soda para iniciar la reaction.to obtener la reacción comenzó. Recuerde que el líquido se ve afectada a partir de dos áreas: el bicarbonato de soda y el calor de la batería Ambos pueden destacar el fluido para el punto de ebullición si no se controla. ¿Esto responde a tu pregunta?.

me intereso tu escrito yo intente hacer un generador de hidrogeno y al probarlo en my carro medio muy poco hidrogeno por decir casi nada me gustaria que me digieras por que medio tan poco hidrogeno, telo agradeseria muchisimo me digieras que me falto.

I just emailed you and am sending this as a backup. Yes, your ebook for both generator and efie would most appreciated. Thanks. What gains did get adding the efie over just the generator?
Mike

Te agradeceria enviaras un libro gratis

Gracias

Pd. Sera bueno Compartir experiencias en tu blog.

me intersa lo comentado en esta pagina… Por lo que me gustaria acceder al documento que mencionas. Desde ya gracias

By the way, all of the comments made that were nopt spam or crass solicitations for other sites are approved and a free copy of the complimentary ebook on a guide to a water for gas system was sent to them. Again for anyone interested in a reasonably good but thorough guide to building a Hydrogen Generator and system are urged to drop me an email at jimclay1153@gmail.com. Thanks to all for visiting the site,reading the material and taking the time to email me. All the best, Jim

He buscado por dias y semanas algun manual para construir mi generador de hidrogeno pero nanay no lo encuentro si alguien me lo pudiese enviar se lo agradeceria muchas grasias.

lo olvidaba mi correo es jogrr2@aol.com

Hello: I will glad to send you a good starting point, my free ebook. After reading that you should be able to understand much more about the field. On my site is actually ALMOST enough FREE DATA to build a working generator. There are very good free forums
available at Yahoo, for example. Help yourself to all those free goodies. All the best, Jim

Me llama la atencion de sobre manera lo del generador de HHO y me encantaria recibir el ebook en castellano

I will send you my free ebook today. All the best, Jim

Great article . Will definitely apply it to my blog

Good morning mr JIMCLAY

please if you have the plan’s EFIE and PCV don’t hesitete to send it thanks in advance bay

Hi Jim,

Please send the free ebook

Regards
Ragnar

I agree, this is a best article.A successful blog needs unique, useful content that interests the reader

Saludos a todos, me interesa múcho el tema de construir un generador de hidrógeno y me gustaria recibir una copia del ebook, y compartir conocimientos y experiencias.
Saludos,
Hugo

Syntek fuel additive has made my life allot easier.1989 chev 3/4 4×4 pickup = 4 mpg better.
I could only pull my 28 foot trailer at 65 mph, now i can pull it at 85 mph.i found it here.http://syntekfueladditive.gosyntek.com

Other variant is possible also

nice to meet you ,can you give the book of efie manual,tks

Es muy interesante, me gustaria recibir el ebook, ya que me gustaria construir el generador de hidrogeno, ya que creo que podria en un futuro probarlo en mi auto….
saludo
Eladio

Bueno estaré encantado de enviar el libro electrónico gratuito a su domicilio. , gracias por visitar mi sitio y todo lo mejor, Jim

Me gustaria recibir un e-book gratuito.
De antemano muchas gracias.
Atentamente, Mario

Hello Jim

All the time I have hopes that Robert Krupa will produce his own FireStorm Spark Plug.

Here you have latest with him an interview I unfortunately I do not know English , but something remembers {mentions} there about the investor?

http://www.ustream.tv/recorded/5372687

Henryk: It sounds like his plans for manufacturing fell through. he has much problems with that unfortunately. Jim

Jim Thank You for the location of the interview Robert Krupa on your internet

http://www.nh3fuel.com/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1

I own a peterbuilt truck and I really believe that with your product I can reduce my fuel.I would like to build and try the product on my truck

Thanks Bill Dickinson

Hi Bill: Thanks for visiting my site, the unit that I use is what is called a charged water system. The folks at Water4gas.com show and discuss a large truck similar to yours that is using several ( 6) I believe units hooked together along with an Efie. Not sure about that, I don’t know what type of fuel injection system if any that trucks your size use. If you are unfortunate in having a computer than I think that you will definitely need an EFIE to bypass the computer instructions. Do you have Oxygen /sensors upstream to the fuel injection system? Water4gas are the folks that are the original program.on the Internet. Check out their website. Let me know if there is anything I can do for you.

All the best, Jim

Gas prices these days are just getting higher, i think the government should focus more on alternative energy.`-.

Hi Ms. Campbell: I was pleased to see that you made a comment. Not only do I agree with you, alternative energy is the way to go but you bear the name of my wifer’s family who all live in Western North Carolina in Graham Coun ty and are descedents of the Highlanders that came over with Flora McDonald of Bonnie Prince Charlie fame. So I guess you must be a relative. You and doubly welcome and thanks for visiting my website. All the best, Jim

Mas Anto, aku tertarik banget unyuk membuatnya,buat ngganti yang sistim basah. Please sent. THANKS

Buenas tardes, estoy muy interesardo en el tema y espero me pueda faciltar el e-book para empez<ar a estudiarlo, muchas gracias.

I will add the response in English. I sent him the free ebook as I will send the ebook to anyone who is interested in this field.
The more that we spread the word that help is available the better our world will be. All the best, Jim

Oke saya akan email Anda ebook gratis. Jim

estoy tratando de instalar hho en mi vehiculo tengo un suzuki 4 x4 92 ya he conseguido mucha informacion pero ne falta el diagrama del efie. si me ayudas donde encontrarlo te lo agradesco

Si desea crear su propio en el mejor sitio que conozco es a los chicos de fuelsaver.mpg.com. Yo soy un afiliado de este grupo y ellos son los más honestos y EFIE mejores constructores en la web en mi opinión. Tienen un esquema para la EFIE si usted está interesado. Todo lo mejor, Jim

mas anto, boleh saya coba buat yang system dry cell ini? saya baca2 referensinya tapi masih gak dapat gambaran yang jelas, rata2 cuma jual ajah

I am not sure that Anto is still reading these comments. If you can make your comment a little bit clearer I am sure that I can help you. All the best, Jim

Halo: Saya tidak yakin bahwa Anto masih membaca komentar ini. Jika Anda dapat membuat komentar Anda sedikit lebih jelas, saya yakin bahwa saya dapat membantu Anda. Semua yang terbaik, Jim

Hai jim
can you send me the book.
thanks in advance
adi

The free ebook is on the way to you. Thanks for visiting my site, and all the best, Jim

di dunia ga ada yg gratirs mas….

hi jim,please send ur ebook to ebhi@yuurok.com.thanks my friend!

My firend: the Google Translator bar says that your comment is a combination of Spanish and Indonesian. However your website is definitely interesting and the Dry Cell you produce for $166.50 I believe in US Currency seems to be a good one. Thanks for visiting tapwaterforgas and all the best to you in Indonesia. Jim

Ari: I will send you the free ebook. thanks for visiting, and all the best, Jim

hi
i’m interested on the free ebook
do you still have that email?

Dear Jim
Hopefully we can offer mutual assistance to one another. I have been experimenting and messing around with high mileage systems for over 30 years. I have talked personally to two inventors and others in this field . One was offered one billion 360 million dollars for his patent and refused to sell it. Eventually his life was destroyed and a year later his wife called me wanting to borrow 100.00. I can talk for hours but I will not waste your time. Please send me what information you have and along with info on the efie device. This is the main problem I can see with the HHO generator. Please send me your phone number and I will be glad to discuss things with you. I am looking forward for your info. Thanks, Ron Leatherman

Hi Ron: I wrote this small ebook several years ago in what would be the dark ages of HHO technology to help anyone make an informed decision about HHO and to tery and debug the nay sayers who keep throwing road block to the use of the technology. Sorry for such a long-winded sentence. Sure, I will be glad to send you the free ebook but I suspect that you are way beyond in an informatiional way what I have written. I am still offline unfortunantely due to a stupid error on my part. It may be awhile before we have local DSL service here but I will monitoiur my sites via the local Library . All the best, Jim

I am very interested in powering my vehicle on water. Could you please send me your ebook. Iam hopful that I can do this. Thank you very much, Raymond Wilkening

Hi Raymond: I have been offline most of September and part of October so I haven’t seen your request until now. I wish that we could power our cars with water, in fact, I sort of like the idea of using tapwater for the motive power but it will not happen anytime soon. What we are talking about is using an electrolysis setup to split water into its two atoms of hydrogen and oxygen. Both these gases are extremely volatile and we use just a small part of the gas to burn the present gasoline more completely thus giving several benefits to the owner such as a cleaner exhaust, better for the environment, extended miles per gallon from each gallon of gasoline and a better running car, more pep and just an all around good deal for all. We achieve all this by using either a dry cell Hydrogen Generator or an old fashioned Water4gas Hydrogen Generator along with soda bicarb. in the water to speed up the reaction. We feed the gases into the combustion chamber of the car and use an electronic device called an EFIE to fool the car’s computer to keep the computer in a state where the gasoline mixture is kept as lean as possible. This is an extremely simplified view of what we do to achieve any gas savings. And yes, using an EFIE helps us to lock in the savings from the electrolysis. Gains from 25% or more are not uncommon. I will send you my ebook attached to this email. let me know if there is anything else in the field that I can discuss with you. All the best, Jim

You bet and the free ebook is on its way to you. All the best, Jim

for everyone, you can make the HHO generator by your self, just be a good person for once in your life time…it’s very easy!!!

Hi Jim,

I am interested in building a dry cell hho generator. Can you forward your manual?

Thanks Craig

You are absolutely right. There are many Postings on my site about building a generator and they arre all free. Please help yourselves to this material. All free and I am glad to share with you-all. Jim

Sure. I will send you the free ebook. Its about 2-3 years old but the basics of HHO and types of generators really haven’t changed except for the latest thing: the dry cell generator. If you read any of the emails and information that I got from Anto from Indonesia he shows a simple dry cell that works well. Just remember that the key to keeping your gains, whatever they are is to attach an EFIE to your oxygen sensors. Fuelsavers-mpg.com has really good info about EFIE’s and what your oxygen sensors are. EFIE’s are reasonable to purchase and fairly easy to install. All the best, Jim

Hi craig: Forgive me please, I haven’t checked Tapwater for gas since I returned from the hospital. I will attach a free ebook to this email. All the best, Jim

hi Jim, I’am very sorry, long time not open your web, I’am busy with my job, but I still concern with HHO gas, last week I try to build HHO generator 10 plate with configuration all plate akfif ( without neutral plate ) the result is: electtrical current become high (50amp, but actualy the case is I use only tap water without catalisator KOH. what do you think about the case Jim…?
thank u very much for your reply
best regards Anto Jogja Indonesia

Hola estoy muy interesado en recibir el ebook de como construir un generador de hidrogeno para un vehiculo 4 cilindros de carburacion. ya que en estos tiempos debemos preocuparnos mas por el planeta y nuestros hijos, creo que es una buena alternativa.
Le voy a agradecer mucho!!
-nacho

. Anto: It is great to hear from you. Hope that all is going well for you. I have not been very active with HHO for about a year. Had a bad infection/worm/virus in my computer and just couldn’t get it fixed. I struggled off and on for almost a year until finally I had to trash my computer and purchase a used laptop. Actually I like the laptop much better and hope that the infection doesn’t hit me again.

From what i see you say, it seems like your electrical output is higher than nomal. With that was to output of Hydrogen more than you usually got with the 8 plate dry cell? Did I understand you to say that your plates burnedout or fluid evaporated with the volume of the electrical charge. Really the most important question is how much usable hydrogen gas output did your dry cell produce? I suspect that these cells are not finite and there must be a top range where amount of energy, volume of fluid plus type of catalyst (KOH) that is bad stuff, very dangerous., and reaction come together without producing more hydrogen gas. Anto am I making any sense here? . Can you send me a picture and I will display on my site and ask if anyone can explain what happened. I steer away from the Yahoo Forums cause many of those folks look down on us amateurs and have a habit of trashing new questions and any new cells, or ideas relating to the HHO unit. It has been great to hear ffrom you and I look forward to another email All the best, Jim

Hola Nacho: Gracias por escribir. Acabo de leer su correo electrónico e inmediatamente le enviaremos el libro electrónico. Quiero señalar a ustedes que mi sitio web está repleta de mensajes que he escrito sobre cómo construir un generador de hidrógeno, utilizando un EFIE para controlar la salida del sensor de oxígeno para mantener los ahorros de gas adicionales que vienen del generador y sólo un montón de cosas. Por favor, ayudarse a sí mismo a todos y cada uno de los materiales. Lo siento que nada de esto está en español. Definitivamente no soy bilingüe, pero utilizar el traductor de Google cuando lo necesito. Gracias por visitar tapwaterforgas.com y todo lo mejor, Jim

Anto: re-reading again I missed the part about tap water as a fluid. the problem with most all tap water is they are not very pure but contain a lot of salts and other minerals and other items okay to drink but not so okay to use in electrolysis. I think that the minerals interact with the the electrical plates and form more sludge than hydrogen gas that is usable. I read about this sometime ago in one of the forums. The comment was that tap waster just isn’t very good as a basic fluid with catalyst added to generate gas. ?? Nice talking to you again. Send me pictures of your latest cell for everyone to see. All the best, Jim

oigan yo tengo un link donde pueden conceguir un manual de como contruir un generador de hidrogeno gratis pero
en la pagina dejan en claro las dos opciones, o lo armas vos mismo siguiendo el manual, o le compras el dispositivo que transforma agua en hidrogeno a la misma empresa, me parece justo.
este es el link de la pagina donde saque el manual:

http://www.hidroautomoviles.com/

Desde whatI he leído en la traducción, estas personas parecen ser adelantado con el manual y un poco tímido sobre el costo de construir uno. En general me gusta que los pensamientos de mostrar que todo el mundo puede comprar o construir un generador hyrogen y lograr algunos ahorros. Varios puntos sin embargo. Uno, el costo de construcción es un poco más que eso (30-50 dólares) Lo sé porque he seguido el manual de Water4Gas y construyó un generador. Los elementos de acero inoxidable neeed para ayudar a descomponer el agua en H y O2 son caros. Utilizamos inoxidable 316L que tiene la ventaja de durar un poco más de un grado menor de acero inoxidable. La figura por lo menos 50 dólares o más para alambre de acero inoxidable 316L. Por supuesto estas personas utilizar las placas stainlessl, pero una vez más que experimentarán los mismos problemas que hicimos wshen con un menor grado de stgainless. Normalmente uno acaba con un montón de líquido muy morena y sus bobinas de acero inoxidable devorado por el calor de la reacción de polimerización, el efecto de cualquier catalizador utilizado, etc dos, me gusta el efecto de la celda de alta seguridad, pero se preguntan qué materiales se utilizan y aunque no vi ninguna de arroz para su generagtor buque insignia, el 289 aalso que no veía ninguna mención de la necesidad de trabajar los sensores de oxígeno en el coche. Cualquier persona puede lograr un arreglo rápido y tienen más o menos 20 por ciento de aumento en su milels perp litro. A largo plazo, la atención debe ser colocado en el equipo del coche que regulate4s el aire a los cocientes de combustible (grasa o rica como es necesario)

All the best, Jim

Pretty good if I say so myself. Jim

Of course, what a great site and informative posts, I will add backlink – bookmark this site? Regards,
Reader.

hi Jim I am back again, I will send foto my latest HHO generator to you and you can share to other person who need to build up HHO generator.
I just finish build up HHO generator, and I think this is the best generator that I build than before, the series 7 cell generator consist of 8 plate SS 316L size 15X15cm and space between plate 7mm, the electrolyte stay cool during generator running several hour driving with current 9 amp max, and produce 1 LPM HHO gas

Hai jim
If it is the book of how to made of Dry Cell HHO,
could you send me the book ?

thanks in advance

Rivsal

This free ebook is mainly background on the water for gas field with spcific areas discussed such as : what in my estimaent was the cheapest, simplest and easiest to build. But there are other systems discussed although just briefly since it was not my aim to tout any system other that the one that I liked, the Water4gas one. I had purchased the two Manuals when they had forst come out and from them learned what a good system entailed. Much o fthe rest of the book delt with Smacks sophisticated system and some toerhs that i had read about. I touched on the basic EFIE from fuelsavers.mpg.com which i think is probably the best on the Internet for your money. If that is the type of information that you want then by all means I will send you the free ebook. All the best, Jim

Anto: Sounds great please send my a few pictures and I will feature it on a regualt article at tapwaterforgas.com. thanks for thinking about me and all the best to you and your family. Jim

Hello! Someone in my Myspace group shared this website with us so I came to look it over. I’m definitely loving the information. I’m book-marking and will be tweeting this to my followers! Superb blog and amazing design and style.

Hi Jim,

I am interested in building a dry cell hho generator. Can you forward your manual?

Thanks Craig

Hi Craig: Sure, I will send it to you via your email. I am working on a Product Review of the DC450 a medium sized Dry Cell Kit from Water4Gas similar to a plug and play program that you might be interested it. The thing is building your own Dry Cell is certainly not difficult but it is sort of like buying an ala cart meal. By that I mean the added expense for you in wiring harness, hydraulic or vacuum lines, high pressure valve, and a myriad of plastic and stainless steel parts that make up a system can be expensive, if your system is stainless steel 316L and time consuming. The purpose after all is to ave money from the ever rising cost of gasoline and get additional miles per gallon. In the early days (2008) you could build a generator just using a Mason canning Jar as the canister and buying your parts at Lowes being guided by the Manuals from Water4Gas. A simple system and I built that one. If you don’t mind I will not only send you a copy of my ebook that is really for folks that don’t know much about HHO and generators. The word generator can scare you if you do not realize that most were a quart mason or ball canning jar.)) I will also send you a copy of a pdf that I got showing how to build a dry cell. its well written much better than my ebook and will give you a good description of the building and testing that you will need to do. Sorry this grew so long. Thanks for visiting, keep in touch and all the best, Jim

hei…. i want try make that one.does anybody can help me please.please send to odhiks@yahoo.com.thanks a lot.

When I originally commented I clicked the “Notify me when new comments are added” checkbox and now each time a comment is added I get three emails with the same comment. Is there any way you can remove people from that service? Many thanks!

Humberto: I think that I closed the comment period after 30 days so I am hoping that my change to the functins part of the wordpress theme works. Please let me know and I will try again. Sorry for the trouble and all tne best, Jim