5 saker du måste göra för att din bil innan du installerar en vatteninformationssystem Hybrid

Du kanske undrar vem den här killen säger till dig vad du ska göra innan du installerar ett kostnadsbesparingsprogram som en Water Hybrid System. Väl i folkmun, "varit där, gjort det" borde vara tillräckligt. Jag har inte uppmärksamma mina egna förslag och inte får de besparingar som jag har fått med min frukt Jar vatten för gas System. Jag vill rädda dig från att göra de misstag jag gjorde tillbaka i 2008. Det råder ingen tvekan i mitt sinne att installera en Water Hybrid System kommer att spara pengar på lång sikt kommer att göra din bil motor körs smidigare, kommer att ge din bil mer peppa, kommer att vara bra för miljön och bredvid allt detta kommer definitivt lägga till fler miles per gallon till din bil. Men innan du gör det som är en uppenbart bra och spara mått för dig personligen att du måste förbereda bilen för den här installationen. Och det är orsaken till denna artikel. Följande är vad jag anser absolut nödvändigt att göra innan tillåta dig att lägga till en vatten gassystemet.

• Först. Det första sak du förbereder din bil / lastbil för Water Hybrid System är att du måste trimma din motor. Hur mycket ska stämma? Bara vad du normalt skulle göra årligen. Om fordonet är trög i trafik, långsam att starta, springer efter avstängning nyckeln och bara känns inte just då de är de operativa parametrar som du behöver ta itu med. Du kanske vill överväga ett billigt OBDII system från Tuner verktyg för att kunna diagnostisera felkoder på instrumentbrädan. Anledningen till att jag nämner en Scangauge är att ibland vatten för gas System kan förvirra din syre sensorer och sedan felmeddelanden visas på instrumentbrädan om sensorn fungerar när det är bara mer syre i avgaserna istället för den vanliga mängden av kolväten. Att kunna diagnostisera dem ger dig information för att hjälpa din mekaniker i återställa sensorn. Du kan se en här.
• Andra. Du kanske bestämmer dig för att byta ut tändstiften från den installerade fabriken kör av brukets typerna till en uppsättning av högre utför uppstickare som Pulsar pluggar. Skillnaden mellan dessa två pluggar kan lägga till ytterligare miles per gallon. De är dyrare än de ursprungliga kontakterna men de gör så mycket mer för bilen. I medeltal pluggen övervinner tändspänning långsamt motståndet i gnistgapet och gnista skapas med en första utmatning av ca 50 watt. Där som Pulsar energi lagras i den integrerade kretsen inuti puls pluggen. När tändningen övervinner motståndet i gnistgapet, pulsen kretsen utsläppen all sin ackumulerade makt - 1 miljon watt - i 2 miljarddels sekund! Resultatet är ökad bränsleeffektivitet och mer vridmoment än genomsnittet körningen av bruket fabriken kontakten kan ge. Bara ett steg till ökad bränsleeffektivitet före vattnet bränslesystemet installation. Du kan se en pulsar kontakten ur TuningTools.com här
• Tredje. Du bör försäkra att din front är balanserad och slitbanan på dina däck inte bär av för mycket toe in eller ut. Detta är mer av en säkerhetsåtgärd än som följer ytterligare miles per gallon men hålla däcken i linje håller bilen i bra drift.
• Fyra. Rätt däck inflationen spelar en viktig roll i att lägga till din miles per gallon. Korrekt inflation minskar en dra som kan kompensera dina miles per gallon med 3,3% tro det eller ej. Här är en länk till den webbplats där jag hittade dessa data.
• Fem. Se till att dina syresensorer är i god form och de andra sensorerna fungerar på topp prestanda. Jag vill lägga till några ytterligare kommentarer från Mike på fuelsaver-mpg.com.

"Ställa in ett lager fordon oftast inte kommer att leverera mycket av en ökning av körsträcka. Upp till 20 procent vinster har rapporterats, men vanligtvis faller in i 10% eller mindre sortiment. När du lägger till något för att förbättra förbränningseffektivitet, mycket större vinster är vanliga. I själva verket har jag har sett över 100 MPG regelbundet med Browns Gas, bränslevärmare, förångare, ozon och andra enheter, nästan alltid i kombination. "

Det är logiskt för mig att ta hand om en tillgång som en bil och hålla den i gott skick kommer att gå vägen mot att lägga till och hålla miles per gallon som du redan har. Göra vissa mindre ändringar som tändstift, kommer vissa mindre tuning på motorn och riktigt däck inflation ger dig en stor start mot att lägga till fler miles per gallon. Höjden enligt min mening är att lägga ett vatteninformationssystem hybrid som ger dig minskade kostnader i bränsle kostnad, bättre att köra motorn och ytterligare miles per gallon.

Släpp mig en linje på jimclay1153@gmail.com om du vill ha lite ytterligare information om Vatten Hybrider och en torr Cell generator som du kan bygga. Tack för besöket Tapwaterforgas.com. Jim