Populära inlägg

Senaste inlägg

Den DashDAQ XL - OBD Cabin Mounted Diagnostic, GPS * & CarPC System

Här är en liten sak för bilen entusiasten i ditt liv, förmodligen du. Detta är från Tuning Verktyg och bara kostar $ 525,38, men jag tycker att sjöfarten är gratis. Detta ger dig inte bara navigering genom en GPS, men också en bil Diagnostic System. Det krokar upp till din OBD RS232 under instrumentbrädan. Verkligen denna enhet är fantastisk och inte för varje person, är den rikedom av information nästan överväldigande. Jag är rädd att jag skulle bli så intresserad av motorn avläsningen att jag skulle vara rädd för att köra av vägen. DashDAQ Översikt DashDAQ ™ är en vindruta monterad stuga monitor som lätt installeras på några sekunder. DashDAQ unika funktioner låter dig göra många olika saker allt från en skärm: DashDAQ ™ Series II är en produkt avsedd för bilentusiaster med bil entusiaster. Det erbjuder Anpassningsbara Mätare, datalagring, Diagnostik, Navigation * och Performance Beräkning och mer allt från en högupplöst färg touch-skärmen. Det patentsökta teknologi är så långt framme att konkurrenterna kommer att tillbringa år med att försöka få deras låga tech, låg upplösning stuga bildskärmar till samma nivå funktionalitet som DashDAQ ™ erbjuder just nu. Kolla in det på TuningTools. Du kommer att se vad jag menar.

Annonser från ClickBank

Om mig

Spara på gas, använd en Hydrogen Generator

Det här inlägget skrevs av Jim den September 30, 2008
Posted under: Pressmeddelanden och nyheter Release

Du kan spara pengar på gas med hjälp av en vätgas generator. Detta var nyheter från http://Tapwaterforgas.com, en myndighet plats för vatten Hybrider och vätgas Generation.Although detta är en gammal teknik, har det ökat i antal praktiker som har undertecknat den och testat och visat dess giltighet.

Väte Generering med hjälp av elektrolys av destillerat vatten och en katalysator av soda-bikarbonat eller lut fraktionera vatten i dess beståndsdelar av väte och syre. Den väte och syre kombineras sedan med kranvatten och sättes till fordonets vakuumsystemet. Resultaten har varit i huvudsak positiva och har resulterat i en ökning i miles per gallon.

Tapwaterforgas.com har skrivit om detta fascinerande område Vatten Hybrider sedan mars 2008 och har rapporterat om många intressanta program som hjälper den genomsnittliga bilisten börjar maximera fabriken bestäms miles per gallon, ofta något begränsad och inte ofta i ägarens fördel.

Nya nya tillämpningar inom detta område har inkluderat: användning av Plasma-baserade tändstift, nya typer av sensorer som arbetar för ägare som EFIEs eller elektronisk bränsleinsprutning förbättringar injektionsstället och naturligtvis nya typer av vätgas generatorer. Dessa senare förändringar är främst förändringar i storleken på generatorerna som tillåter flera att gick samman och användas tillsammans antingen under bilens huva under körning eller i ett laddat vattensystem.

För mer information om vattnet Hybrider och vätgas Generation kontakt Jim Clay på http:Tapwaterforgas.com eller så kan du maila honom på jimclay1153@gmail.com.

Jag kunde inte vänta med att placera videon på webbplatsen. Detta kallas vätgasgenerator 101. Jag tror att det är inte bara mycket lärorikt men också lätt att bygga och använda. Kom ihåg att HHO är bara det första steget. Den EFIE eller MAP förbättring är nästa. Det finns andra saker som du kan lägga också. Men dessa två punkter, den HHO cellen och EFIE är de väsentliga delarna. Njut av videon. Glöm inte att du kan få en gratis ebook om vattnet Gas fältet och celler HHO i synnerhet. Bara släpp mig ett e-post på jimclay1153@gmail.com. Alla de bästa, Jim

Kommentarer är stängda.

Next post: A-huset Water4Gas Väte Generator

Previose Post: Tillägg till The Water Gas vätgas Generator.

Sök efter:

Översättare

Bränsleinsprutningssystem Basics och EFIEs

Insprutningsbilar fordon använda en dator och känselanordning för att känna av och bibehålla rätt luft / bränsle-förhållandet. En av de viktigaste avkänningsanordningar är syre-sensorn. Insprutningsbilar fordon har en eller flera syresensorer installerade i avgasströmmen. Datorn extrapolerar vad luft / bränsle-förhållandet är baserad på mängden syre i avgaserna, som rapporterats av syret sensorn.
När en bränslebesparing enhet är installerad, såsom en vätegenerator är petroleumbaserade bränslet förbränns mer fullständigt. Ett av resultaten av detta är att det finns mer syre (och mindre oförbrända kolväten) i avgasströmmen. Detta är en bra sak, och är i själva verket vad vi försöker uppnå. Men kommer datorn uppfattar detta tillstånd som en "alltför magert" luft / bränsleblandningen. Med andra ord, vad som nu ett önskvärt tillstånd i avgaserna kommer att tolkas som en "icke tillräckligt med gas" och datorn kommer att styra bränsle-injektorer för att öka den mängd gas som pumpas in i motorn
Resultatet är att den syresensor och datorn förhindra effektiv förbränning uppstår!
Det Efie är lösningen,

Syresensorn "talar om" för datorn vad syreinnehållet är genom att tillhandahålla en spänning på dess signalledningen mellan 0 och 1 volt. 450 mV (.45 volt) betyder att bränsle / luft-blandningen är korrekt. Högre värden innebär att blandningen är rik (har för mycket gas), och lägre spänningar innebär att blandningen är mager. Genom tillsats av spänningen till sensorns utsignal kan vi kompensera för den ytterligare syre i avgaserna.
Den elektroniska bränsleinsprutning Enhancer (EFIE) gör exakt det. Det tillför en flytande spänning till toppen av oavsett syresensor lägger ut. Den har en justering som gör att du kan kontrollera, att inom några få millivolt, mängden av denna till spänning. Detta gör att datorn inte känner av den extra syrehalten i avgaserna, och elektrolysören kan nu nå sin fulla potential i bränslebesparingar för dig.
Om du köper en elektrolysör för ett insprutat bränsle fordon, gå till www.fuelsaver-mpg.com , och få din dag.

Abonnera på en läsare

HHO, vatten för gas och vattenbaserade hybridsystem för fordon