5 lucruri pe care trebuie să facă pentru maşini înainte de a instala un sistem hibrid de apă

Acest post a fost scris de Jim pe 15 ianuarie 2012
Posted Under: apă pentru gaz , apa Hibrizi

S-ar putea întreba care acest tip se va spune ce trebuie să faceţi înainte de a instala un program de reducere a costurilor ca un sistem hibrid de apa. Ei bine, în autohton, "a fost acolo, făcut ca" ar trebui să fie suficient. Eu nu acorde atenţie la sugestiile mele şi nu am primit de economii pe care aş fi primit cu apa mea de borcan de fructe pentru sistemul de gaze naturale. Vreau să vă salvaţi de la a face greseli am facut din nou în 2008. Nu este nici o îndoială în mintea mea că dacă instalaţi un sistem de apa Hybrid va economisi bani pe termen lung, va face motorul masinii dvs. rula mai lin, va da masina mai multă vigoare, va fi bun pentru mediu şi pe lângă toate acestea vor siguranta adăuga mai multe mile pe galon pentru masina ta. Dar, inainte de a face ceea ce este o măsură bună, evident, şi de economisire pentru tine personal, trebuie să se pregătească maşina pentru această instalare. Şi care este motivul pentru acest articol. Următor este ceea ce eu consider absolut esenţial să se facă înainte de a permiţându-vă pentru a adăuga un sistem de apă pentru gaz.

  • În primul rând. Primul lucru în pregătirea masina / camion pentru sistemul hibrid de apă este că trebuie să reglaţi motorul. Cât de mult pentru a regla? Numai ceea ce normal ar face anual. În cazul în care vehiculul este lent în trafic, pentru a începe lent, se execută după închiderea cheie şi pur şi simplu nu se simt bine, atunci acestea sunt parametrii de funcţionare de care aveţi nevoie pentru a aborda. Aţi putea dori să ia în considerare un sistem ieftin de la OBDII Instrumente tunerului pentru a fi capabil de a diagnostica coduri de eroare pe tabloul de bord. Motivul pentru care am menţiona o Scangauge este că, uneori, o apă de sistem de gaze se poate confunda Senzori de oxigen şi apoi apar mesaje de eroare pe tabloul de bord cu privire la funcţionarea defectuoasă senzor atunci când este mai mult oxigen decât în locul de evacuare a sumei de obicei de hidrocarburi. Fiind capabil de a le diagnostica vă oferă informaţii pentru a ajuta mecanic în resetarea senzor. Puteţi vedea o aici.
  • Al doilea. Trebuie doar s-ar putea decide să schimbe în bujiilor de instalat din fabrică a alerga de tipuri de moară la un set de cele mai performante, cum ar fi furculiţe Pulsar. Diferenţa dintre aceste două prize de mile suplimentare se pot adăuga pe galon. Acestea sunt mai scumpe decât cele originale, prize, dar apoi fac atât de mult mai mult pentru masina. La priza medie, tensiunea de aprindere depăşeşte încet rezistenţa în eclator şi Spark este creat cu o descărcare de gestiune iniţială de aproximativ 50 de waţi. În cazul în care ca energia Pulsar este stocată în circuitul integrantă din interiorul mufa pulsul. Atunci când puterea de aprindere depăşeşte rezistenţa în eclator, deversările de impulsuri electrice toate puterii sale acumulate - 1 milion de waţi - în 2 miliarde de o secundă! Rezultatul este creşterea eficienţei consumului de combustibil şi un cuplu mai mult decât pe termen mediu a plug fabrica de moara poate oferi. Doar un pas mai mult pentru creşterea eficienţei consumului de combustibil înainte de sistemul de alimentare cu apă de instalare. Puteţi vedea o mufa de la pulsar TuningTools.com aici
  • În al treilea rând. Tu ar trebui să asigure faptul că partea din fata este echilibrată şi banda de rulare pe pneuri dumneavoastră nu este poarta de la picioare prea mult în sau în afara. Acest lucru este mai mult de o caracteristică de siguranţă care decurg de mile pe galon suplimentare, cu toate acestea de menţinere a pneurilor în vederea alinierii pastreaza masina in buna functionare.
  • Patru umflare a pneului. Corectă joacă un rol major in adaugarea de Miles pe galon. Inflaţiei corespunzătoare reduce o tragere, care poate compensa Miles pe galon cu 3,3%, crezi sau nu. Aici este un link către site-ul unde am constatat că datele.
  • Cinci. Asiguraţi-vă că senzorii de oxigen sunt în formă bună şi alţi senzori sunt în funcţiune la performanţe de vârf. Vreau să mai adaug câteva observaţii suplimentare din partea lui Mike de la fuelsaver-mpg.com.

"Acordarea unui vehicul stoc, de obicei, nu va livra mai mult de o creştere în kilometraj. Până la 20% câştigurile au fost raportate, dar de obicei se încadrează în intervalul de 10% sau mai puţin. După ce aţi adăugat ceva pentru a îmbunătăţi eficienţa de ardere, câştiguri mult mai mari sunt comune. De fapt, am fost văzut de peste 100 MPG, în mod regulat cu gaz Brown, încălzitoarelor cu combustibil, vaporizatoare, ozon, precum şi alte dispozitive, aproape întotdeauna în combinaţie. "

Se face sens pentru mine faptul că îngrijirea unui activ ca o maşină şi menţinându-l în formă bună va merge drumul spre adăugând şi păstrarea mile pe galon pe care le au deja. Efectuarea unor modificări minore, cum ar fi Bujie, unele reglaje minore la motor şi a inflaţiei pneului vă va oferi un start important spre adăugarea de mai multe mile pe galon. Culme, în opinia mea este adaugarea unui sistem hibrid de apa, care va oferi redus cheltuielile în costul combustibilului, o mai bună funcţionare a motorului şi de mile suplimentare pe galon.

Arunca-mi o linie jimclay1153@gmail.com dacă doriţi câteva informaţii suplimentare despre Hibrizi de apă şi un generator mobil chimică care se poate construi. Multumesc pentru vizita Tapwaterforgas.com. Jim

Comentariile sunt închise.