HHO Kits

Recentemente Adiantamento HHO e Water4Gas veio com uma simples e básica de água, gás de célula de combustível de hidrogênio e outros itens que compunham um kit. Este kit que por sinal não é uma entidade nova, mas tem sido em torno de awhile.works bem eo gerador de hidrogênio é quase indestrutível menos que você tome um martelo para ele. Os benefícios para você são os seguintes:

Você economiza dinheiro nas bombas de gás utilizando tecnologia avançada HHO estabelecida.
Seu carro vai correr mais suave e tem mais energia.
Suas milhas por galão ou litro vai aumentar em 30-40 por cento.
O seu escape queima limpa, assim, o ambiente também benefícios
Você reduziu o número de viagens para as bombas de gás. Onda adeus para as pessoas no posto de gasolina porque você não vai ser vê-los muito.
O desgaste do seu carro através da utilização da tecnologia de gás de água é menor do que a gasolina regular.
Seus vizinhos vão invejar-lhe as economias que você vai fazer a partir dessa tecnologia.
O melhor de tudo o preço inicial (USD $ 189,95) é muito razoável

O simples, kit gás básico de água consiste em um gerador de hidrogênio, um saco livre do seu melhor catalisador (KOH) para misturar com a água destilada que é usado como base para a eletrólise, você também terá os seguintes itens:

Um gerador de hidrogênio totalmente construída
Quatro vácuo pé mangueiras.
Fiação com 10 AMP fundir pronto para instalar.
Uma torneira fio de conexão rápida.
Tee vácuo para se conectar a sua linha de vácuo para um carro que queima gasolina. . Não será necessário se você tiver um diesel.
Laços zip.

Depois que você está instalado e funcionando você vai saber porque você não fez isso há muito tempo. Para manter os ganhos que você terá de investir em qualquer um chip de memória flash ou um EFIE (Electronic Fuel Injection Enhancer) ea tecnologia por trás de ambos é bem desenvolvido e os preços são muito razoáveis. Esta é uma maneira fácil de economizar dinheiro e reduzir radicalmente de volta em seus custos de transporte. Dê uma olhada no kit básico simples. Clique Aqui .

Este é um Sistema de Células a seco de Adiantamento HHO. é uma água de nível médio para o sistema de gás para 6 carros de cilindro, que é carros com um motor maior do que 1,5 até 3,5 litros. O custo é mais elevado assim, Advance HHO vende o sistema completo para 549,95 dólares. Quando digo sistema completo Eu acredito que é um sistema completo. Tudo que você faz é adicionar a água destilada eo pacote de potássio que está incluído gancho com a ajuda de um mecânico (ou faça você mesmo a partir das instruções claramente escritas, que são fornecidos com o sistema) e você está no seu caminho para poupar dinheiro .

A tecnologia utilizada nesta água para o sistema de gás é avançado da água simples para gerador de gás utilizando um frasco de frutas quart com terminais simples enrolada com um fio 304 ou arame niquelado que é o mesmo fio usado por dentistas para conectar aparelhos,

Provavelmente os melhores placas a serem usadas no tipo de célula seca de sistema seria placas de níquel, mas, infelizmente, eles são proibitivos para compra de modo aço inoxidável 316L é as placas mais razoáveis, para utilizar. Este Dry Cell é mais sofisticado com as placas de aço inoxidável, sendo pelo menos 316L, um maior e mais forte à prova de corrosão de aço inoxidável para mais ação durante a eletrólise. A maioria dos estudos concordam que a área da placa mais espaçamento terminal positivo de uma corrente elétrica pulsante modulado é igual a uma maior produção por placa de gás. Gostaria de pensar que o espaçamento aqui é pelo menos 5 mm ou

melhor desde actual é avaliado em 12 amperes no mínimo, com capacidade de atingir maiores ampères assim a produção adicional de gás. Este é um tipo de cavalo de trabalho do sistema de célula seca, falando do DC 450 não, bonita, mas uma unidade de electrólise sólida de confiança.

Não mudou é que a água destilada é geralmente o líquido de escolha, juntamente com um catalisador para acelerar o fraccionamento. O antigo sistema utilizado bicarbonato de soda (bicarbonato de sódio) para obter a reação em curso, juntamente com o sorteio de corrente da bateria do carro. Este tempo de um alcalino, NaOH ou KOH é recomendado que permite que a electrólise ea corrente eléctrica para ser menor em mais de um estado estável. O que estou tentando dizer é que não é preciso tanta eletricidade usada com um catalisador alcalino para produzir mais gás oxyhydogen com menos esforço. Além disso, a água fica mais claro já e não voltar para lama na vasilha Mas é claro que nesse sistema você não vai ver o borbulhamento da água e do gás forming.My último comentário é sobre o tipo de corrente elétrica. Quando a bateria do seu carro é usado como a principal fonte elétrica por favor, certifique-se que a fiação passa pela ignição. Por quê? De modo que quando você desliga o interruptor, a pilha seca também está fora e não de gás continua a gerar. Um recurso de segurança que você deve insistir.

Antes que me esqueça, eu acho que cada uma das placas na célula seca são lixados para adicionar pontos de fixação adicionais para o gás. A empresa diz que esta unidade vai gerar pelo menos 800 ml de gás em 12 amperes de energia. O espaçamento entre as placas é sempre um elemento crítico na construção .. Normalmente mais eficazes células secas tem que ter espaçamento de pelo menos 5 mm para um máximo de 8mm. Este é 5mm eu acredito.

O último comentário que eu quero fazer é sobre a utilização de um chip flash versus o EFIE padrão. Por favor, entendam que a minha geração não era particularmente em informática ou conhecimento sobre computadores ou software. Se você levar isso em consideração, então você vai entender a minha hesitação em sugerir um chip flash para mudar o AFR no computador do carro. Há um monte (eu sou uma espécie não-técnico de pessoa), para um grupo é vários algoritmos que fazem parte de informática básica do carro. Não só existe uma Ar padrão de Combustível Rácio de 14,7 para 1 como a linha de base padrão para ar e de combustível misturas que é a porção magra mas há também um padrão rica de 7 a 1 que é a porção rica que envia mais gasolina à câmara de combustão. Isto é verdade para um veículo injetado de combustível, mas não para um veículo mais velho carburador tipo. De qualquer forma mudar um algoritmo significa que os outros estão também mudou e mudou uma vez você pode ter alguns problemas de retorno ao padrão original de fábrica. Adicionando a esta pergunta é o problema potencial de mudança e garantia do seu carro. Eu não sou um advogado por isso não vou tentar discutir essa situação, mas você precisa manter essa questão em sua mente antes de fazer uma mudança. Dito isto e, novamente, eu não sou um indivíduo tipo de computador por isso pode ser apenas um homem de palha sem nenhuma base por trás dele. Eu não pesquisei chips de memória flash na web, mas você deve antes de fazer quaisquer mudanças duradouras para o computador do seu carro,

O EFIE no entanto eu posso discutir. Eu gosto deles porque eles lidam diretamente com os sensores do carro de oxigênio que é o culpado principal controlar o AFR e mantê-lo de continuar desfrutando de uma situação "lean". . A utilização de efie estão bem documentados na literatura e são uma forma segura para lidar com a saída do sensor de oxigénio. Os digitals são os melhores na minha opinião, mais fácil de manusear e com mostradores ajustáveis para adicionar ou diminuir o comprimento de onda. O Max efie é um dos melhores. A utilização do efie é fácil e porque o comprimento de onda sensores para o computador é adicionado a pelo efie não há alteração permanente feito para o computador do veículo. Por uma questão de fato a efie é tão poderoso que é capaz de executar o seu carro tão magra que as bobinas do carro e parar por falta de gasolina na câmara de combustão. Você obviamente não quero nunca mais fazer isso e Effie não deve até ser operado sem os efeitos de arrefecimento do gerador de hidrogénio. Ambos caminham juntos em perfeita água para sistema de gás.

Mason Jar Inicial do Sistema
A Ready Made 'Legacy' Sistema Jar com Atualizados

Fio eletrodo. Esta informação é ffrom o site Water4Gas e há descrição do seu kit simples para iniciantes. Eu construí um desses em 2008 e foi a base para este site e meus primeiros passos economizando gás. Eu uso o meu numa base ad hoc, isto é, quando os preços do gás subir como em tempos de férias eu ligar minha unidade para cima e gerar milhas extra para a minha PickUp Mazda 6cycliner. Quando os preços descem, eu removê-lo do caminhão e armazená-lo para a próxima vez. Para mim é um complemento útil e parte do meu programa para viver uma vida frugal. Minha esposa e eu estamos em nossa década de 70 para vivermos de acordo com um orçamento. Nós usamos o nosso sistema de HHO para estender nossas milhas em viagens e é uma parte essencial do nosso orçamento. Enfim, aqui é a descrição dos caras Water4Gas.

Aqui está um Starter Kit para instalar o gerador de HHO própria ou 'Electrolyzer' com base nos planos Water4Gas. Oferecemos este pacote de alta qualidade, preservando a emoção de um saber que você vá sistema. Além disso, apresenta eletrólito potássio corrente limpa, e os eletrodos pesados por mais tempo de serviço e desempenho do sistema.

Este kit permite-lhe converter a água em gás HHO e conectá-lo ao motor o sistema de admissão de ar. Isso é chamado de um sistema suplementar de hidrogênio e tem muitas vantagens para o bom funcionamento do seu veículo. Os relatórios publicados pela NASA, a USDepartment dos Transportes, o Escritório de Patentes dos EUA e até mesmo Detroit todos confirmam que o hidrogênio suplementar é cientificamente comprovado para melhorar economia de combustível e reduzir as emissões nocivas.

A missão Water4Gas sempre foi o de capacitar as pessoas e obter estas unidades distribuídas em grandes números. Este kit é o primeiro passo e fornece uma forma prática de entrar no mundo da energia verde, e para começar a poupar dinheiro com os preços da gasolina.

O kit inclui um gerador de HHO completa mais os fios e mangueiras para conectá-lo ao seu projeto. Ele vem com instruções de instalação eo eletrólito potássio corrente limpa. A unidade de imediato reduz as emissões de gasolina e de energia aumenta. Você ainda precisa de gasolina para rodar o motor. E sim, acrescentando mais unidades para o sistema aumenta a sua produção de HHO e aumenta a sua poupança. Muitos utilizadores comunicar um mínimo de uma economia de 20%. Os eletrodos de aço inoxidável usar a eletricidade de seu veículo "dividir" as moléculas de água em sua forma básica elementar (H) e ydrogen (O) xygen. Estes elementos naturais (já presente na gasolina e diesel) queimar tão rápido e tão quente, eles são capazes de ajudar a completar o processo de combustão de combustível dos veículos. Esta combustão mais completa significa mais potência, baixas emissões, ea necessidade de menos de combustível.

Como você considerar este sistema e educar-se sobre HHO, reconhecemos que também oferecem muitas versões avançadas deste kit com mais do trabalho de preparação feito para você. E, se você estiver interessado em adicionar mais a este sistema, não se preocupe. Todos os nossos produtos são compatíveis e ter um caminho de atualização fácil.

O preço é de US $ 129,00 razoável. e pode ser encontrado em Adiantamento HHO pedir Mason Jar iniciantes Sistema SKU 17589 Este é o link .