HHO, woda gaz i wodę systemów opartych na technologii hybrydowych dla pojazdów

Czy generacja wodoru Dla samochodów ciężarowych / naprawdę działa?

Niedawno zobaczyłem dobry film na Youtube. Odpowiada na wiele pytań o to, czy HHO jest dla Ciebie, to działa, można zaoszczędzić pieniądze i benzyny z nim, czy jest to oszustwo. Jest częścią serii z połączenia HHO. On jest bardzo jasne i bardzo z góry w swoich komentarzy i odpowiedzi. Zachęcam każdego, kto interesuje się HHO to zobaczyć, a następnie uzupełnić swój umysł czy HHO jest dla nich. Przejdź do YouTube i poszukaj filmów z połączenia HHO. Warto zaoszczędzić czas i wysiłek specjalnie teraz, że problemy z Iranem są naprawdę rozgrzewa. Nie ważne jak rzeczy okazują, możesz dowiedzieć się, że HHO (woda do gazu) naprawdę działa i tylko Twoje obawy, czy można bezpiecznie pozwolić generatora, a następnie można znaleźć kogoś, kto go zainstaluje są Cię powstrzymuje od podejmowania wszelkich Oszczędności wynikające z kosztów paliwa.

Zacząłem w 2008 roku z WaterForGas.Com, zakupione swoje Instrukcje i zbudował własne generator wodoru i choć było naprawdę biedni szukają jeden pracował i zdobyłam cenne doświadczenie w budowie i przy użyciu generatora wodoru. Całkowity koszt dla mnie w tym czasie z wyłączeniem Jar Canning Quart, który był bazą dla mojego generatora (zaczerpnięte z mojej żony inwentaryzacji słoikach) był 99,00 dolarów za podręczniki do skonstruowania generatora około 140,00 dolarów lub tak dla podstawowych materiałów, węże, okablowanie, drutu ze stali nierdzewnej, śruby, nakrętki i śruby ze stali nierdzewnej dla anody i części katod, pop off topy dla generatora, płuczki, Zbiornik, Zawór wysokiego ciśnienia i jeden nadmiarowy zawór między generatorem a płuczki gazowej i wreszcie EFIE. I to nie był zły biorąc pod uwagę, że moja MPG na mojej Mazdy P / U udał się od zwykłej standardu 16 MPG do 21 MPG i powyżej. Dodałem około 25-30 procent więcej MPG na początkowy koszt 230,00 dolarów USD.

Zacząłem patrzeć na modulatorów szerokości impulsu, a także ponieważ mój generator wodoru nie nagrzewa się podczas procesu dokonywania gaz. Byłoby to podgrzać i wyciągnąć więcej amperów, więc zrobiłem to, co każdy robi, cofać się na katalizatorze w wodzie destylowanej i stwierdził, że moja produkcja gazu poszedł w dół. Nie jest dobre. Pulse Width Modulation z prądem stałym działa znacznie lepiej na kontrolowanie ciepła buduje się przez wzmacniaczy z baterii. To reguluje podczas pracy generatora bez konieczności zmniejszenia swojego katalizatora. Końcowym rezultatem jest ciągła produkcja gazu i kontynuacja oszczędności. Oto jak wyglądają.
Koszt tej jednej wynosi $ 220.00USD wierzę.

Z biegiem czasu w 2008 i 2009 muszę uratować sobie umiarkowaną ilość pieniędzy na dystrybutorów, kiedy wszyscy inni krzywiąc i płacz na wysokich kosztów paliwa. A ja nie jestem mechanikiem w dowolny sposób. Nadzieję, że film i kiedy jesteś gotowy, aby zacząć oszczędzać koszty paliwa, sprawdź różnych zestawów HHO na Tapwaterforgas.com lub napisz do mnie na jimclay1153@gmail.com i będę wysyłać informacje do odpowiedniego systemu Dry Kit piosenki dla Ciebie . Wszystkiego najlepszego, Jim

Komórka akrylowa DIY Dla Hybrid Wodnych

Powyższe zdjęcia są z nowy Do It Yourself (DIY) Akryl Dry Cell z zaawansowanym HHO. Jest to zdecydowanie za wolno to yourselfer. Wydaje mi się, że typem osoby, która będzie korzystać z tego zestawu jest ktoś, kto już posiada praktyczną wiedzę z HHO i elementy, co stanowi działający system HHO. Przez system pracy, mam na myśli takie rzeczy jak okablowanie ze stacyjki do baterii do komórki, węże potrzebne z komórki do silnika, zbiornik do elektrolitu, elektrolit takiego, i elementy bezpieczeństwa, takie jak na płuczki gazowej i jedno-drożny Zawór wysokiego ciśnienia. Również nie zapomnieć o EFIE jeśli samochód jest z wtryskiem paliwa później model.

Wykorzystanie materiałów akrylowych jest interesującym czynnikiem. Od początku, gdy zacząłem pisać na temat hybryd Wodnych starszy Water systemu gazowego stosowane ze stali nierdzewnej 316L dla okablowania wewnątrz słoików owocowe Quart potem wyemigrowali do suchych komórek, ale wyższy jakości stali kontynuowano należy podkreślić, bo trwało dłużej w System.

Idąc do akryli był ciekawy ruch, a także, jak sądzę, mądre posunięcie. Dzięki zastosowaniu tego typu materiału na podstawie Dry Cell byłaby nie tylko koszt początkowy z celi być zmniejszone, ale również żywotność Dry piosenki prawdopodobnie zostanie przedłużony poza tym z komórki wykonanej z stali nierdzewnej 316L. Z akrylu nie byłoby problemem w wyniku wielokrotnego elektrolizy i co może być interakcja pomiędzy elektrolitem i nadgodziny ścian komórkowych. W przeszłości, Brown osadów kolorowym odnotowano jak zbudować przed działaniem elektrolizy i elektrolitów i mniejszym gatunkiem stali nierdzewnej, podobnie jak więcej wspólnego 304 stali nierdzewnej. Przejście do wyższej klasy 316L częściowo rozwiązany, że jednak długotrwałe korzystanie z komórki może jeszcze doprowadzić do załamania metalu. To będzie interesujące zobaczyć, jak długo będzie trwała akrylowa i co podział jeśli w ogóle będzie.

Co do kosztów, zawsze głównym czynnikiem, komórka na zdjęciu po lewej sprzedaje za 189,00 dolarów, podczas gdy dodanie elektrolitu zbiornik jako pokaz na zdjęciu po prawej stronie będzie kosztować 228,00 dolarów. Porównaj to z jednym z klasycznych komórek stoiska samych oferowanych przez AdvanceHHO

Ta komórka jest oferowany jako samodzielny za 238,00 dolarów. Firma twierdzi, że ten jeden jest bardzo solidna pralnia koń roboczy komórki do produkcji HHO. Szczerze mówiąc, gdybym zamierza zainwestować swoje pieniądze w Wodnej system hybrydowy (ja używam starego wody do standby Gazu, Jar Owoce Quart) Chciałbym wybrać system, a nie samodzielny generator wodoru. Chciałbym spojrzeć na DC450 ust 08/06 cylinder jeden) lub wody dla gazu podstawowego systemu Starter (dla 4 cylindrów) również sprzedawane na zaawansowane stronie HHO . Dla mnie każdy system jest bardziej ekonomiczny niż "a-ala-carte" zakup potrzebnych części i spróbować uczynić pracę systemu. Czy jesteś ze mną na ten temat?

Podsumowując, akrylowa DIY Dry Cell jest ciekawy ruch w suchej zabudowy komórki. Z punktu widzenia długości życia komórek to chyba mądre posunięcie, ale trzeba jeszcze kupić wszystkimi dodatkami aby osiągnąć swoje cele oszczędzania pieniędzy, dodając mil na galon i robi coś dobrego dla środowiska. Inwestycja w system hybrydowy Wodnej jest dobrym posunięciem, a im szybciej tym lepiej biorąc pod uwagę koszty benzyny. Mam zamiar skończyć ten artykuł ze zdjęciem reklamie innej firmy HHO. Bardzo podobały mi się reklamy sprawdzić, czy nie tak dobrze.

Będzie tylko poczuć się jak zakładnik tak długo, jak debatują zakupu systemu Hybrid Wodnej. Jeśli nie było dobre alternatywy do tej sytuacji zakładnika wtedy trzeba by ponieść, ale alternatywy są tutaj . To do Ciebie należy wykonać ruch i uwolnić się od złego cyklu energetycznym. Nie wkładaj że ważną decyzję off na inny dzień.

Dziękujemy za odwiedzenie tapwaterforgas.com r. Jeśli chcesz być zainteresowany w niektórych darmowych materiałów, takich jak ebook i suchych planów piosenki napisz do mnie na jimclay1153@gmail.com~~pobj i wyślę je do Ciebie. Wszystkiego najlepszego, Jim

5 rzeczy należy zrobić, aby Twój samochód przed instalacją systemu hybrydowego wody

Można się zastanawiać, kim jest ten facet mówi ci, co należy zrobić przed zainstalowaniem programu obniżenia kosztów, jak system hybrydowy Wodnej. Otóż ​​w języku narodowym, "tam, zrobić, że" powinno być wystarczające. Nie zwracać uwagę na moich sugestii i nie dostać oszczędności abym otrzymane z moim Water Jar Owoce Dla systemu gazowego. Chcę zapisać się od dokonywania błędy zrobiłem już w 2008 roku. Nie ma wątpliwości w moim umyśle, że instalacji wody hybrydowy system pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze na dłuższą metę, sprawi, że silnik samochodu będą działać płynniej, da samochód więcej pep, będzie dobre dla środowiska, a obok tego wszystkiego z pewnością dodać więcej mil na galon do Twojego samochodu. Ale zanim to zrobisz to, co jest oczywiście dobre i oszczędność środków dla Ciebie osobiście należy przygotować samochód na tej instalacji. I to jest powód do tego artykułu. Oto, co uważam za absolutnie niezbędne do zrobienia, zanim pozwoli się aby dodać wody do systemu gazowego.

• Pierwsza. Pierwszą rzeczą, jaką w przygotowanie samochodu / ciężarówce dla systemu Hybrid Wodnej jest to, że trzeba dostroić swój silnik. Ile dostroić? Tylko to, co zwykle zrobi rocznie. Jeżeli pojazd jest bardzo wolne w ruchu, wolno się uruchamia, uruchamia po wyłączeniu kluczyka i po prostu nie czuje się w prawo, potem są to parametry pracy, które trzeba rozwiązać. Może warto rozważyć niedrogi systemu OBDII z Narzędzia Tuner, aby móc zdiagnozować kody błędów na desce rozdzielczej. Powodem Wspominam o ScanGauge jest to, że czasami woda do instalacji gazowej może wprowadzać w błąd swoich czujników tlenu i następnie komunikaty o błędach wyświetlane na desce rozdzielczej dotyczących awarii czujnika, gdy jest to tylko więcej tlenu w spalinach, zamiast zwykle ilość węglowodorów. Będąc w stanie zdiagnozować je zawiera informacje, aby pomóc mechanika w resetowania czujnika. Można zobaczyć jeden tutaj.
• Po drugie. Po prostu może zdecydować, aby zamienić się świece z zainstalowanym fabrycznie uruchamiane z typów młynów do zestawu te wyższe wykonujących jak Wtyczki Pulsar. Różnica pomiędzy tymi dwoma wtyczkami mogą dodawać dodatkowe mil na galon. Są one droższe niż oryginalnych wtyczek, ale potem zrobić znacznie więcej dla samochodu. Na średniej wtyczką, napięcie zapłonu powoli pokonuje opór w iskrownikiem i iskra jest tworzony z początkowym wykonywania około 50 watów. Gdzie, jak energia Pulsar jest przechowywany w zintegrowanym układzie wewnątrz wtyczki impulsów. Kiedy moc zapłon pokonuje opór w iskiernika, zrzuty obwodów impulsowych wszystkie jego skumulowanej energii - 1 mln watów - w 2 miliardowych części sekundy! Efektem jest zwiększenie efektywności zużycia paliwa i wyższy moment obrotowy niż przeciętny przebieg wtyczki fabryki młyn może dostarczyć. Jeszcze jeden krok do zwiększonego zużycia paliwa przed paliwa wodnej instalacji systemu. Możesz zobaczyć wtyczkę pulsara z TuningTools.com tutaj
• Po trzecie. Należy upewnić się, że przód jest zrównoważony i bieżnika opon nie nosi z głów zbyt dużo lub na zewnątrz. Jest to bardziej z funkcją bezpieczeństwa niż wynikające dodatkowych mil na galon jednak utrzymując opony w dostosowywaniu utrzymuje samochód w dobrej pracy.
• Cztery. Odpowiednie ciśnienie opon odgrywa ważną rolę w nadawaniu swoim mil na galon. Właściwa inflacja zmniejsza opór, że może zrównoważyć swoje mile na galon o 3,3 proc wierzyć lub nie. Tu jest link do strony gdzie znalazłem te dane.
• Pięć. Upewnij się, że Czujniki tlenu są w dobrej kondycji i inne czujniki są szczytowej wydajności. Chcę dodać kilka dodatkowych uwag Mike w fuelsaver-mpg.com.

"Tuning pojazd akcji zwykle nie przyniesie znacznie na wzrost przebieg. Do 20% zysków były zgłaszane, ale zwykle wpadają w 10% lub mniej zakresie. Po dodać coś do poprawienia efektywności spalania, dużo większe zyski są wspólne. W rzeczywistości, byłem zobaczyć ponad 100 MPG regularnie gazem Browna, grzejniki paliwa, parowniki, ozonu i innych urządzeń, prawie zawsze w połączeniu. "

To ma sens do mnie, że dbanie o aktywa jak samochód i utrzymanie jej w dobrej kondycji będzie drogę do dodawania do i prowadzenie mil na galon, które już masz. Dokonywanie kilka drobnych zmian, takich jak Świece zapalenia, niektóre drobne strojenie na silniku i prawidłowe ciśnienie opon daje duży początek kierunku dodając więcej mil na galon. Acme moim zdaniem jest dodanie systemu hybrydowego wody, które dadzą Ci zmniejszyć wydatki w koszty paliwa, lepiej działa silnik i dodatkowych mil na galon.

Rzuć mi linę na jimclay1153@gmail.com jeśli chcesz dodatkowych informacji na temat hybryd wodnych i suchym generator piosenki, które można budować. Dziękujemy za odwiedzenie Tapwaterforgas.com r. Jim

EPA Zważywszy Dodawanie więcej $ $ Do kosztów paliwa

Po prostu zobaczyłem, że EPA w Stanach Zjednoczonych rozważa nowe przepisy dotyczące czystego powietrza. Raport mówi, że wynikowy koszt prawdopodobnie dodać kolejne dwadzieścia pięć groszy do średniego kosztu galon benzyny. Jeśli to nie pomoże Ci podjąć decyzję o oszczędność pieniędzy z wytwarzaniem wodoru potem nie wiem co to będzie podjąć, aby tę rozsądną decyzję.

Wystarczy sprawdzić liczne artykuły w Tapwaterforgas, które wyraźnie pokazują, że pokolenie wodoru jest szybka i łatwa droga do podróżowania. To jest kompletne programy dostępne i działają one rozszerzyć swoje mile na galon, tną koszty gazu i mają bardzo dobry wpływ na swojego silnika i środowiska. Na przykład tutaj jest link do prostego artykułu przeglądowego na temat taniego i obróbka wody podstawowej do systemu gazowego. Link jest tutaj .

I utrzymać te ciężko zarobione zyski dodatkowych mil na galon tu jest kontynuacją oryginalnego artykule zatytułowanym: Wodę do instalacji gazowej części II EFIE. Starałem się być jak najprostsze w tej dyskusji na temat sposobu, w jaki EFIE pomaga przezwyciężyć wbudowane ograniczenia inżynierii swojej paliwa wtryskiwanego silnika. Ten link jest tutaj .

Nie pozwól EPA dodać do obaw o niebotycznych kosztów paliwa. Jest na to sposób wokół podwyżek paliwa, które można łatwo i bezpiecznie się poprzez przeniesienie na do wody bezpiecznej i efektywnej Dla systemu gazowego. Wszystkie te dane są tu na tapwaterforgas. T on informacje są bezpłatne i łatwo dostępne. Zrób swój ruch teraz i ciesz się zmniejszenie wydatków na paliwo. Pokonać te nieprzyjemne ceny na stacjach gazowych. Wszystkiego najlepszego, Jim

Darmowe Water Gas Information Na Tapwaterforgas.Com

Zapraszamy do darmowego repozytorium danych osobowych o HHO, generatorów wodoru (elektroliza maszyn) i wykorzystanie wodoru i gazów tlenu znany także jako gaz Browns, aby zaoszczędzić pieniądze i rozszerzenia swojego samochodu mil na galon. Tak obraz jest ja i tak jestem tak ponad 21 lat. Pomyślałem, że powinieneś zauważyć, że istnieje realna osoba pisanie artykułów, które tworzą ten blog.

HHO, jeden z kluczowych dla wytwarzania wodoru, dotyczy wszystkich aspektów frakcjonowania lub podziału wody przez energię elektryczną zazwyczaj od samochodu akumulatora. Rozbicie wody na wodór i tlen nie jest bynajmniej nowy proces. Co to jest stosunkowo nowe jest rozwój zestawów lub systemów wspierania elektrolizy i późniejsze wykorzystanie tych dwóch gazów, aby zapewnić bardziej kompletne spalanie paliwa w komorze spalania samochodu. Wszystko to doprowadzi do oszczędności benzynowych i ten znany był również jako "coraz własne plecy" od bezimiennych ludzi, którzy uściślić i sprzedawać benzynę.

To ostatnie ciało wiedzy jest również znany jako Wody Gazu z pojazdów jest znane jako Hybrid Wodnych podobne do Hybrid energii elektrycznej. Został on znany na długo przed teraz, że latanie na dużej części wód i mieszanie się wód powierzchniowych przez śmigło w postaci delikatnej mgiełki będzie miała bardzo dobry wpływ na silniku samolotów. Pracując z silnika będzie wygładzić prawie tak, jakby była dostrojona przez mgłę, samolot będzie mógł rozszerzyć swoją czas lotu, więcej mil na galon, a silnik wydawał się mieć więcej koni mechanicznych. Cokolwiek się dzieje, działa dobrze. Zjawisko zostało zauważone i właściwie zapomniany wyjątkiem niektórych pionierów w tej dziedzinie, która pójdzie dalej i zacząć odnosić to zjawisko do twardych faktów. Błogosław im za to. Pole nie byłaby tym, czym jest teraz bez tych wszystkich ludzi, którzy kontynuowali eksperymenty w celu określenia przydatności HHO. Ale historia HHO nie jest częścią tego wprowadzenia jest Tapwaterforgas.com tak odejdę, że ciekawy temat.

W 2008 roku zacząłem interesować się więcej o tej dziedzinie przez firmę o nazwie Water za gaz. Kupiłem podręczniki i udał się do budowy własnej generator wodoru i żałosną rzeczą było. Ale udało rodzaj i zrobił to, co ludzie na wodzie gazu powiedział, że tak. I rozszerzył mil na galon mojej 2003 Pickup Mazdy z 16 mil na galon do nieco ponad 20 mil na galon i była bardzo zadowolona z tego. Dowiedziałem się więcej na temat elektrolizy i okazało się po drodze, że na pewno musiał mieć jakąś metodę zachowaniu mili zyski, ponieważ system wtrysku paliwa nie została powołana, aby umożliwić wychylać się samochód. Zatrzymanie zysków czy poprzez EFIE lub tak zwanej podwójnej krawędzi MAP / MAF było absolutnie niezbędne. Zdecydowałem się użyć EFIE. Przyczyny najlepiej wyjaśnić w poście o nazwie Podstawy wtrysku paliwa i The EFIE.

Od 2008 roku piszę i wyłącza o generatorach wodoru, EFIEs a nadejście zestawów HHO i systemów. I zebraliśmy wiele informacji na drodze, która jest zasadniczo wszystko za darmo do oglądania. Myślę, że dowiesz się wiele o HHO podczas lektury licznych wypowiedzi pisemnych od 2008 roku i oszczędności, że wielu zdaje sobie sprawę, na co dzień. Wszelkie pytania proszę napisz do mnie na jimclay1153@gmail.com~~pobj a odpowiem najszybciej jak mogę. Mam też kilka darmowych książek elektronicznych taki, który napisałem i taki, który znalazłem w internecie, które są dobre uściśleń o tej fascynującej dziedzinie, że wyślę Ci za darmo. Dzięki za odwiedziny i wszystkiego najlepszego, Jim

Pralnia Konstrukcja ogniw

Mam film z You Tube przedstawiający budowę Dry Cell. Mam także zestaw suchych planów piosenki, bardzo wcześnie Ones, z dużym, jak wyrównać płyty, jak dodać dystanse itp. Jedna uwaga tutaj, wolne Plany pokazać Dry Cell wewnętrzne płyty składające się z 304 stal nierdzewna . Aby oszczędzić sobie niekończące się problemy, przełączyć się do lepszego gatunku stali, 316L, że może wykonywać lepiej i co ważniejsze, produkować gaz przez dłuższy czas potem 304. Możesz dostać Płyty ze stali nierdzewnej 316L oceny z Lowes, są rzeczywiście elektryczne płytki osłonowe i są stosunkowo niedrogie. Upewnij się także, że zawsze używać barboter i specjalny zawór zwrotny aby woda płuczce gazowej powracającego do Dry Cell w przypadku z rykoszetem. O tak, należy podjąć kroki, aby chronić siebie i sprzęt z bardzo lotnych gazu hydroksylowej. Gaz ten będzie zrobić wspaniałą pracę w silniku emisji produkujących czystsze i lepsze gazu przebieg i pep więcej, ale gaz jest lotny i wybuchnie wokół otwartego ognia więc uważaj. Spójrz na wideo i je napisz do mnie na jimclay1153@gmail.com~~pobj a ja wyślę Ci darmowe plany. Z poważaniem, Jim

PunchHHO Dry Kit komórek

To s przystępnych cenach Slimline system suchych ogniw do 249,00 dolarów

Rozmawiałem o Dziurkacz HHO wcześniej. To kolejny w swojej linii i jest fajny smukły pralnia generator Cell. Mam revieiwed swoje produkty w przeszłości i sugerują, że jeśli jesteś zainteresowany kupnem lub budowy sprawdzoną Generator HHO byłby to dobry poważnej rewizji. Poniższy opis ma na ich stronie.

"The Punch 5,0 to nasza 5-ta konstrukcja elektrolizer od 2007 roku. Ma wszystko, czego dowiedzieliśmy się o produkcji HHO zapakowane do jednej, 3/4 cala grubości, w eleganckim opakowaniu atrakcyjne! Specyfikacje na jednostce są następujące

7-6x6 316L płyty ze stali nierdzewnej. 1 litr produkcji HHO za każde 15 amperów Prąd wejściowy przy normalnej 13,8 V samochodowego systemu elektrycznego. Super niskie / nie strumień pary, urządzenie to jest tak efektywne, że bardzo mało ciepła jest tworzony. Kiedy pracuje, woda nagrzewa ale nie gorąca jak inne drycell lub wetcell wzorów. Szczupła opakowania jest to, co sprawia, że ten drycell tak atrakcyjna. Wiele osób chce zrobić instalację HHO, ale po prostu nie może znaleźć miejsce pod maską na dużym, drycell wielkogabarytowych do siebie pasować. Nie jest to już problem z dziurkacz 5,0 płaska, urządzenie to może się zmieścić w ciasnych komorze silnika! Jeśli rozważasz robi HHO instalację w samochodzie lub już masz i po prostu chcą lepiej drycell, jesteś na właściwym miejscu! Wyślij do nas maila z wszelkimi pytaniami możesz mieć, a my dołożymy wszelkich starań, aby wrócić do Ciebie najszybciej jak to możliwe! "Aby uzyskać więcej informacji, kliknij tutaj

Zdarzyło mi się natknąć wideo właściciela dziurkacz HHO pokazano jego nowy smukły i dodać go tutaj do sprawdzenia.

HHO systemu Debugging

Jest to świetny artykuł dla każdego do czytania nie tylko tych, jak ja, którzy rzeczywiście mają systemy HHO w pracy, ale także tych, którzy są tylko badania i uczenia się o HHO systemów w ogóle. Artykuł został napisany przez Mike'a na fuelsavers-mpg.com, która projektuje i produkuje czyste i eleganckie serie EFIE, które są używane przez prawie wszyscy, którzy chcą zachować swoje ciężko zarobione zyski z wytwarzania wodoru.

Według Mike'a istnieje kilka punktów, które należy uwzględnić w przeglądzie systemu operacyjnego, który nie może być dając ci, co myślisz, że powinienem. Mam zamiar cytować Mike'a w następnym punkcie, który mówi, że znacznie lepiej niż a potem dam Ci link bezpośrednio do artykułu bardzo ciekawy. Raz na fuelsavers-mpg.com stronie rozejrzeć i za wszelką cenę przeczytać wiele artykułów na temat dostrojenia i rozwoju EFIE. Przeczytaj zwłaszcza te ostatnie, ponieważ nie można mieć udany system HHO bez EFIE do kontroli samochód komputerem.

"Prostota, co musimy zrobić, aby instalacja przebiegła pomyślnie HHO jest: a) trochę HHO do silnika oraz b) dostosowanie wejść czujników w razie potrzeby tak ECU nie blokuje zyski. To wszystko. Jeżeli uda nam się zrobić te 2 rzeczy, zawsze będziemy się ogromnie zmniejszeniu zużycia paliwa i znacznie poprawiła (zmniejszenie) emisji. Rzeczą, którą musisz uświadomić sobie, że technologia działa. A ponieważ nie wszystkie pojazdy mogą być rozwiązane. Jeśli masz trudności z uzyskaniem wyników należy, po prostu trzeba przejść przez te elementy i znaleźć przyczyny Twoje zyski są blokowane. Jeśli będziecie zachowywać przy nim znajdziesz problem, a dostaniesz zyski czego szukacie.

Kliknij tutaj do końca artykułu . I dzięki za upuszczenie bye i czytania tego postu. Szczęśliwego Nowego Roku 2012, gdzie-gdziekolwiek jesteś. Trzymaj się. Jim

Gaz Podstawowe woda Starter kit

Ostatnio Advance HHO i Water4gas wymyślił prosty, podstawowy gaz wodny wodoru ogniw paliwowych i innych przedmiotów, które składają się z zestawu. Zestaw ten, który nawiasem mówiąc nie jest to nowa jednostka, ale już od awhile.works dobrze i generator wodoru jest prawie niezniszczalny, chyba że wziąć młotek do niego. Korzyści dla Ciebie są następujące:

• Zaoszczędzisz pieniądze na stacjach gazowych wykorzystujących Advance HHO siedzibę technologii.
• Twój samochód będzie działać płynniej i mają więcej pep.
• Twoje mile na galon lub litrach wzrośnie o 30-40 proc.
• Twój wydechowy pali czystsze środowisko więc także korzyści
• Możesz zmniejszyć liczbę przejazdów do dystrybutorów. Fala dobry do widzenia ludzi na stacji benzynowej, bo nie będą widzieć je wszystkie tak dużo.
• Zużycie w samochodzie dzięki użyciu technologii gazowej wody jest mniejsza niż zwykła benzyna.
• Twoi sąsiedzi będą zazdrościć ci oszczędności zrobisz z tej technologii.
• Najlepszy ze wszystkich cen początkowym (189,95 dolarów USD) jest bardzo rozsądne

Prosty, podstawowy zestaw gaz wodny składa się z generatora wodoru, bez torby z ich najlepszym katalizatorem KOH) mieszania z wodą destylowaną, która jest używana jako podstawa do elektrolizy, można również uzyskać następujące elementy:

• Jeden w pełni zbudowany Generator wodoru
• Cztery stopy przewodów podciśnieniowych.
• Wiązka przewodów z 10 A bezpiecznik gotowe do zainstalowania.
• Szybkie connect kranu drutu.
• Tee próżniowa do podłączenia do linii próżniowej na samochód, który spala benzynę. . To nie będzie potrzebna, jeśli masz olej napędowy.
• Więzi zip.

Po to uruchomiony będzie się zastanawiać, dlaczego nie zrobić to dawno temu. Aby utrzymać swoje zyski trzeba będzie zainwestować albo w pamięci flash lub EFIE (Electronic Fuel Injection Enhancer) oraz technologii obu przypadkach jest dobrze rozwinięta, a ceny są bardzo rozsądne. Jest to prosty sposób na zaoszczędzenie pieniędzy i wyciąć radykalnie powrotem na koszty transportu. Zapoznaj się z podstawowym zestawem proste. Kliknij tutaj .

Water Gas system suchych komórek

To jest system suchej komórki z Advance HHO. jest w połowie poziom wody dla systemu gazowego do 6 cylindrów samochodów, to samochody z większym silnikiem niż 1,5 do 3,5 litrów. Koszt jest wyższy, a także, Advance HHO sprzedaje kompletny system do 549,95 dolarów. Kiedy mówię, że cały system wierzę, że to kompletny system. Wszystko co musisz zrobić to dodać wody destylowanej i pakiet potasu, który jest dołączony do haka przy pomocy mechanika (lub zrób to sam z wyraźnie pisemnymi instrukcjami, które są dostarczane wraz z systemem) i jesteś na najlepszej drodze do oszczędzania pieniędzy .

Technologia zastosowana w tej wodzie do systemu gazowego jest przesuwany od prostych wody do generatora gazu za pomocą jednego słoika owoce kwarta prostych terminali nawinięte z drutu albo 304 lub niklowanego drutu, który jest taki sam drut stosowany przez dentystów, aby połączyć się szelki,

Prawdopodobnie najlepsze płyty do wykorzystania w suchej rodzaju komórek systemu będzie płytki niklu ale niestety są one wygórowane kupić tak ze stali nierdzewnej 316L jest najbardziej uzasadnione płyty w użyciu. To Dry Cell jest bardziej skomplikowany z nierdzewnej blachy stalowej są na co najmniej 316 i wyższy odporny na korozję i silniejszy ze stali nierdzewnej dla dłuższego działania podczas elektrolizy. Większość badań są zgodni, że obszar płyty plusa odstępy terminala plus modulowane pulsujący prąd elektryczny będzie równa wyższej na płytkę produkcję gazu. Myślę, że tu jest odstęp co najmniej 5 mm lub lepszy od prądu jest wyceniony na 12 amperów minimalnych ze zdolnością do osiągania większych wzmacniaczy co za tym idzie dodatkowej produkcji gazu. Jest to rodzaj koń roboczy suchego systemu komórkowego, mówiąc o DC 450, nie całkiem, ale solidny niezawodne urządzenie elektroliza.

Nie zmieniło, to że woda destylowana jest zwykle ciecz z wyboru wraz z katalizatorem przyspieszenia frakcjonowania. Starszy system używany wodorowęglan sodowyroby (sody oczyszczonej), aby uzyskać reakcję będzie wraz z bezpośrednim pobierają prąd z akumulatora samochodu. Tym razem alkaliczne, NaOH lub KOH zaleca który pozwala elektroliza i prądu będą niższe w bardziej stabilnego państwa. To, co próbuję powiedzieć, że nie bierze tyle energii elektrycznej wykorzystywanej z katalizatora alkalicznego produkować więcej oxyhydogen gazu przy mniejszym wysiłku. Także woda pozostaje jaśniejsze dłużej i nie włącza się szlamu w zbiorniku Ale oczywiście w tym systemie nie będzie widać wodę w stanie i forming.My gazu ostatnią opinię o rodzaju elektrycznego przepływu. Gdy w samochodzie akumulator służy jako głównego źródła energii prosimy upewnić się, że okablowanie przechodzi przez zapłonu. Dlaczego? Tak, że kiedy wyłącz, suchy komórka jest również wyłączyć i gazu nie jest nadal generować. Zabezpieczenie, że należy domagać się.

Zanim zapomnę go, to myślę, że każda z płyt w suchym komórce sandpapered dodać dodatkowe punkty przyłączeniowe dla gazu. Firma twierdzi, że ta jednostka będzie generować przynajmniej 800 ml gazu na 12 amperów władzy. Odstępy między płytkami jest zawsze krytycznym elementem w budowie .. Zazwyczaj najskuteczniejsze suche komórki muszą mieć odstęp co najmniej 5 mm do max 8mm. To jedno jest 5mm wierzę.

Ostatni komentarz, że chcę zrobić dotyczy wykorzystania w pamięci flash w porównaniu do standardowego EFIE. Proszę zrozumieć, że moje pokolenie nie był szczególnie potrafią posługiwać się komputerem lub wiedzę na temat komputerów i oprogramowania. Jeśli wziąć to pod uwagę wtedy pojmiecie moje wahanie w sugerując pamięci flash do zmiany AFR w samochodzie komputera. Istnieje kilka (jestem nietechniczny typem człowieka), więc banda jest kilka algorytmów, które są częścią samochodu podstawowym komputerze. Nie tylko jest tam standardowy stosunku powietrza do paliwa z 14,7 do 1 jako standard odniesienia dla powietrza i paliwa mieszanek, co jest chudy część, ale istnieje również bogaty standard 7 do 1, która jest bogata część, która wysyła więcej benzyny Komora spalania. Jest to prawdą w przypadku pojazdu wtryskiwanego paliwa, ale nie dla starszego pojazdu typu gaźnika. W każdym razie zmiana jednego algorytmu oznacza, że inni są zmieniane, jak również i po zmianie może masz jakieś problemy powracających do pierwotnego standardu fabrycznego. Dodając do tego pytania jest potencjalny problem zmian i gwarancja Twojego samochodu. Nie jestem prawnikiem, więc nie będę próbował dyskutować tej sytuacji, ale trzeba zachować tę kwestię w swoim umyśle przed dokonaniem zmiany. Mimo, że i znowu nie jestem osoba typu komputer więc może to tylko słoma człowiek bez podstawy za nim. Nie zbadali chipów pamięci flash w internecie, ale należy przed dokonaniem jakichkolwiek trwałych zmian do Twojego samochodu komputera,

EFIE jednak mogę dyskutować. Lubię je, ponieważ mają do czynienia bezpośrednio z samochodu czujników tlenu, który jest głównym winowajcą kontroli AFR i utrzymanie się na czerpanie ciągłe "chude" sytuacji. . Wykorzystanie efie są dobrze udokumentowane w literaturze i są bezpiecznym sposobem radzenia sobie z wyjściem sondy Lambda. W pianin cyfrowych są najlepsze w mojej ocenie, łatwiejsze w obsłudze i z regulowanymi tarczami o dodanie lub zmniejszenie długości fali. Efie Max jest jeden z lepszych. Korzystanie z efie jest łatwe i dlatego fala czujniki długość do komputera dodaje się do niej efie nie ma stałego zmiany wprowadzone do samochodu komputerze. W rzeczywistości efie jest tak potężny, że jest w stanie uruchomić samochód tak chude, że dławiki samochodów i zatrzymania z powodu braku benzyny w komorze spalania. Na pewno nie chcę to zrobić i nie powinno Effie nawet pracować bez chłodzenia efektów generator wodoru. Oboje idą razem w doskonałej wody do systemu gazowego.

Nie mogę myśleć o wiele więcej do powiedzenia o tym w połowie poziomu wody do systemu gazowego. Spójrz na niego i pamiętać moje sugestie i porady. Dziękujemy za odwiedzenie tapwaterforgas.com mam dwie pozycje, które są wolne, ebook grunt o wodzie dla systemów gazowych i szczegółowy plan budowy na suchym komórki. The ebook I wrote, the dry cell plans somehow wound up on my desktop and I will share it with you but am not the author. Drop me an email at jimclay1153@gmail.com and I will send them to you. All the best, Jim