Gemakkelijk te Waterstof Generatoren bouwen voor auto's.

Dit bericht is geschreven door Jim op 20 september 2008
Geplaatst onder: Gebouw De Waterstof Boioster , Electronic verbeteringen aan het MPG Magnify , gas-additieven , riekt booster , water voor gas , water Hybriden

Ik ga om verder te gaan met de video van de eenvoudige waterstof-generator op mijn website en zal blijven voor degenen die bezoeken of ze een bouwen zelf betrokken te raken bij dit water voor gasveld te vragen. Het ergste dat wij als mensen kunnen doen is om achterover te leunen en de benzine crises blijven katastrofisch hoogtes waar slechts 2 van de duizend kan veroorloven om benzine in hun tank te laten. Dit bericht geeft antwoord op de vragen van, Do waterstofgeneratoren werk? ' Je zult in staat zijn om dat te zien in de video en waterstof generatoren voor auto's. Dus hier is het, de embedded video, om de eenvoudige waterstof-generator ..

DIY Waterstof Generator 101 - Bekijk hier de top video's van de week

U vindt dat er programma's voor waterstof generatoren concurreren op het internet een aantal alleen gebruiksaanwijzingen met weinig of geen back-up en sommige met over de top back-up en veel gegevens die u kunt gebruiken om uw eigen te bouwen. Gelukkig zijn er enkele die de voorkeur geven aan de generator voor u te bouwen en deze variëren van het riekt booster types met 16 of meer kuiltjes in roestvrij stalen platen het opladen van de gedestilleerd water tot de ultra geavanceerde degenen die geld-terug garantie te geven als het systeem niet werkt zoals verkocht.

[Ad # ad-1-1]

Sinds ik ben meer een doe-het-zelf-persoon, hoewel zonder veel mechanische vaardigheden die ik ervoor kiezen om te kopen en in het bijzonder op te bouwen de waterstof generator voor het geladen water systeem van Water4Gas.Com . Deze mensen vallen in het bereik van hen die geven je veel informatie. De twee handleidingen, echter dat is wat u gebruikt om uw systeem op te bouwen zijn duidelijk gedetailleerd en zeer expliciet met foto's en diagrammen. De auteur besteedt de grootste moeite, zodat u weet wat er nodig is en dringt erop aan dat je op de voet volgen zijn instructies. Een goed punt, omdat de waterstof en zuurstof gassen zijn vluchtig en kunnen exploderen in de aanwezigheid van open vuur. Je moet werken in een goed geventileerde ruimte en niet roken rondom de elektrolyse-eenheid.

Wacht eens even. Wat dat gepraat over een elektrolyse-eenheid. Nou zie je dat is het primaire deel van de Hydrogen Generator System. I benadrukken systeem omdat voor waterstofvorming bestaat uit een elektrolyse-eenheid, een verdamper, elektrische bedrading voor de gelijkstroombron (meestal de 12 volt batterij) en vervolgens een EFIE of MAP sensor plus enkele verbeteringen als brandstof verwarming bijvoorbeeld die je ook op te bouwen. Whoa!

[Ad # ad-1-1]

Dat is vijf dingen die ik moet bouwen?. U een systeem dat alleen de elektrolyse-eenheid. verdamper, EFIE en / of MAP sensor en het bereiken van uw doel van meer mijl per gallon en minder kosten. Je ziet dat je auto's besturingssysteem is niet je vriend. En als je verder leest, zie je wat ik bedoel.

De waterstof generatie zelf is groot en doet het werk, maar als uw auto beschikt over een moderne geïnstalleerd brandstofinspuiting (geïnstalleerd op auto's van bouwjaren 1988 en nieuwer), uw auto's computer niet kunt u uw schadelijke koolwaterstoffen te verlagen in de uitlaat die is een van de goede bijproducten ontvangt u van waterstof generatie. Dat is de reden waarom de volgende stappen moeten worden toevoeging van elektronische gadgets te houden op de computer overtuigd is dat alle sensoren worden gegevens correct lezen. De EFIE (elektronische brandstofinspuiting Enhancer) en de MAP sensor (Manifold Air Pressure) op verschillende manieren voer gegevens die de scheve of verrijken van brandstof in de verbrandingskamer regelt. Wat de waterstof doet is ervoor zorgen dat de benzine om meer volledig te verbranden, het toevoegen van meer zuurstof naar de uitlaat (vriendelijk voor het milieu, het toevoegen van mijl per gallon voor uw auto en zodat u meer van uw benzine geld houden), maar het verhogen van de hel met de computers algoritmen. Dus voer het EFIE en MAP sensoren. Een beetje als The Lone Ranger rijden naar de stad. Alleen krijg je alle het voordeel, terwijl je auto rijdt stiller, loopt koeler, meer mijlen per gallon dan de fabriek dacht dat het kon en de druk op uw portemonnee wordt verminderd krijgt. Alles van te beginnen met waterstof generatie die door de manier waarop is een oude wetenschap en bekend staat om beter dan 100 jaar.

Het kan en zal gebeuren dat velen van ons die op te bouwen en gebruik maken van de waterstof generatoren sosme zo niet een redelijke hoeveelheid waterstof gas van het zelfgebouwde waterstof generatoren te krijgen. Ik heb een gratis ebook op het Water voor gasveld en waterstof generatie die ik je zal geven. Stuur me een email op jimclay1153@gmail.com en dan stuur ik het door aan u. Bedankt voor het langskomen en het lezen van mijn berichten. Blijf op de hoogte en al het beste, Jim

Reacties van lezers

Estimado Jim:
No se entiende muy bien tu escrito, Debe ser porque se ha traducido.
Pienso cambiar el brandbaar de mi Coche por Hidrógeno, tengo Dudas de CuAl sera el mejor catodo lid generar entre 3 y 5 CC De H por Segundo y el ooops de Este alimentado por bateria de 12 vy 55 ampère, el-kabel de Cobre geen cumple con los parámetros que solicito.
Te agradecería me ayudaras en ESO's Datos.
De antemano Gracias.

# 1
Geschreven door Gustavo op 22 oktober 2008 @

Deseo sabel mas Datos de la Unidad. -
¿Se puede construir de plaças de Cobre?
AL agua se le agrga sal ¿que tipo de Sal.
Si es un posible Diagrama electrico. -
De antemano Muchas gracias. -

Pedro, Santiago de Chile

# 2
Geschreven door Pedro valdebenito op 29 oktober 2008 @

Hola, ik gustsría Conocer su eBook gratuito de agua en el campo del gas y la Generación de hidrógeno.
Gacias

# 3
Geschreven door Daniel op 1 november 2008 @

Quisiera que orienten en la construccion de un Generador de hidrogeno por que lo pienso utilizar en un escarabajo

# 4
Geschreven door Joan paul op 4 november 2008 @

Querido Jim:

Estoy Buscando precisamente las instruções y los elementos necesarios para el usar Generador de hidrogeno en vehículos y Creo que tu eBook podria ayudarme muchisismo. Agradezco de antemano el que nos ofrecimiento haces por medio de esta page

# 5
Geschreven door Julian op 19 november 2008 @

Bien, que tal Hace años Sigo estefasinante tema del hidrogeno. Pero Hasta el momento geen hij encontrado esplicacion, de como resolver el tema de los Controles Inteligentes de inyeccion electronica los cuales practivamente ovbian el hidogeno que podamos aportar. como se Hace?

# 6
Geschreven door Carlos op 29 maart, 2009 @

Creo que la forma inteligente más para engañar een su ECU, que controla El Sistema de inyección electrónica es el uso de un sistema de EFIE por varios Fabricantes venden en Internet. Yo lo utilizo y me han utilizado alguna vez para un Único EFIE de fuelsavers-mpg. com. Ellos tienen los anuncios que se colocan een Ambos Lados de mi página opdrachtgever. Zoon fáciles de Instalar y zoon tan simples como pueden ser, y más barato que otros. ¿Que más puede usted pedir? Todos los mejor de los casos, Jim

# 7
Geschreven door Jim op 2 april, 2009 @

Estimado Jim: me gustaría revisar tu libro sobre la elaboración de hidrógeno.

Gracias por tu arbeid altruísta a favor de nuestro Planeta.

SALUDOS.

# 8
Geschreven door RUTILO PINEDA Olvera op 3 april, 2009 @

Hola: Gracias por las amables palabras. Tendre mucho gusto en enviarle la libre ebook. Voy een adjuntar een este Mensaje. Una vez más, gracias por visitar mi sitio web, por gunst, mantenerse en Contacto y todo lo mejor. Jim

# 9
Geschreven door Jim op 3 april, 2009 @

Amigo
Le felicito por este aporte y quiero saber como diseñar o vergelijkbaar un Generador de hidrogeno para el carro.
Geen quiero mas dañar el medio ambiente
David Giraldo
Bogota, Colombia
57 315 ​​886 3189
Gracais por todo
Si me pudieras een yudar con alguna compañai cerca a mi pais para comnrar este convertidor seria de gran ayuda
Dios le bendiga mucho

# 10
Geschreven door Juan David Giraldo op 10 juni, 2009 @

Hola como estas Jim, ik enviar tu libro, ik gustaria hacer uno para ahorrarme unos pesos Puedes, pero para mas atacar een Europese normalisatie-instellingen desgraciados que nos el dinero sacan de los bolsillos con el precio de la gasolina

# 11
Geschreven door Kike op 15 juni, 2009 @

De gratis e-boek is op weg naar jou, mijn vriend. Jim

# 12
Geschreven door Jim op 21 juni, 2009 @

geweldig! ik ben geïnteresseerd over uw artikel en van plan mijn eigen waterstof generatoren te bouwen voor mijn mobiel. Heel erg bedankt voor de informatie die u gedeeld.

# 13
Geschreven door Vapir vaporizers op 1 juli 2009 @

Buenas Dias Senores yo ya tengo un Generador pero me da problemas seguido Quisiera me mandaran la informacion para compararlo con el mio o cunstruir otro como el de ustedes de ante mano gracias Espero respuesta

# 14
Geschreven door carlos op 9 juli, 2009 @

Hola: ¿CuAl es el problema con el Generador?

# 15
Geschreven door Jim op 9 juli, 2009 @

hola tengo Unas celdas de 12 plaças mijn problema es el calentamiento con el tiempo de uso si me Puedes ayudar. gracias por responder carlos tijuana mx

# 16
Geschreven door carlos op 15 juli, 2009 @

Hola todos een

Estoy en la construccion de un Generador de hidrogeno, y me gustaria orientación al geïmplementeerd voor wat betreft. Algun handleiding, libro y / o Diagrama.

Soy Ing. en electronica y de la Republica Dominicana

Muchas gracias, por su gran colaboracion al Planeta.

Francisco

# 17
Geschreven door franenca op 15 juli, 2009 @

Carlos: Gelieve vergeef mijn slechte Spaans van de Google vertaler: Ik hoop dat dit zal je vraag te beantwoorden:
Hola: Si el problema es en la calefacción y el agua hirviendo en intentar reducir la cantidad de bicarbonato de soda para iniciar la reaction.to Obtener la reacción comenzó. Recuerde que el LÍQUIDO se ve afectada A partir de dos gebieden: el bicarbonato de soda y el calor de la Bateria Ambos pueden destacar el Fluido para el punto de ebullición si no se controla. ¿ESTO responde een tu pregunta?.

# 18
Geschreven door Jim op 17 juli, 2009 @

me intereso tu escrito jaar intente hacer un Generador de hidrogeno y al probarlo en mijn carro medio muy poco hidrogeno por decir casi nada me gustaria que me digieras por que medio tan poco hidrogeno, Telo agradeseria muchisimo me digieras que me falto.

# 19
Geschreven door Felipe Calderon Garcia op 27 juli, 2009 @

me intersa lo comentado en esta page ... Por lo que me gustaria acceder al Documento que mencionas. Desde ya gracias

# 20
Geschreven door ros op 15 augustus, 2009 @

Ik heb een peterbuilt truck en ik geloof echt dat je met je product dat ik kan verminderen mijn fuel.I wil op te bouwen en probeer het product op mijn vrachtwagen

Dankzij Bill Dickinson

# 21
Geschreven door William op 11 april, 2010 @

Hi Bill: Bedankt voor het bezoeken van mijn site, de eenheid die ik gebruik is wat een geladen watersysteem genoemd. De mensen van Water4gas.com laten zien en bespreken een grote vrachtwagen vergelijkbaar met de jouwe, dat is het gebruik van een aantal (6) Ik geloof dat eenheden bij elkaar aangesloten, samen met een Efie. Niet zeker van, ik weet niet wat voor soort brandstof injectie systeem als iemand die uw maat gebruik vrachtwagens. Als u de pech in het hebben van een computer dan ik denk dat je zeker zal een EFIE nodig om de computer instructies te omzeilen. Heeft u Zuurstof / sensoren stroomopwaarts aan de brandstof injectie systeem? Water4Gas zijn de mensen die het origineel program.on het internet. Check hun website. Laat me weten als er iets is wat ik voor je kan doen.

All the best, Jim

# 22
Geschreven door Jim op 11 april, 2010 @

hi
Ik ben geïnteresseerd in de gratis e-boek
heb je nog steeds dat e-mail?

# 23
Geschreven door Angel op 11 september 2010 @

Beste Jim
Hopelijk kunnen we elkaar bijstand aan elkaar. Ik ben aan het experimenteren geweest en gedoe met een hoog kilometrage systemen voor meer dan 30 jaar. Ik heb persoonlijk gesproken met twee uitvinders en anderen op dit gebied. Een van hen werd aangeboden miljard 360 miljoen dollar voor zijn patent en weigerde om het te verkopen. Uiteindelijk zijn leven werd verwoest en een jaar later zijn vrouw belde me willen 100,00 lenen. Ik kan uren praten, maar ik zal uw tijd niet verspillen. Graag ontvang ik welke informatie je hebt en samen met informatie over de efie apparaat. Dit is het grootste probleem ik kan zien met de HHO generator. Stuur mij uw telefoonnummer en ik zal blij zijn om dingen met u bespreken. Ik kijk uit voor je info. Bedankt, Ron Leatherman

# 24
Geschreven door Ron Leatherman op 12 september 2010 @

Hoi Ron: Ik schreef dit kleine e-boek enkele jaren geleden in wat zouden de donkere eeuwen van HHO technologie om iedereen een weloverwogen beslissing te nemen over HHO en terij en debuggen van de nee zeggers die blijven gooien blokkade tot het gebruik van de technologie. Sorry voor zo'n lange adem zin. Tuurlijk, zal ik blij zijn om u de gratis e-boek, maar ik vermoed dat je veel verder dan in een informatiional manier wat ik heb geschreven. Ik ben nog steeds unfortunantely offline als gevolg van een domme fout van mijn kant. Het kan een tijdje duren voordat we hebben lokale DSL-service hier, maar ik zal mijn sites monitoiur via de lokale bibliotheek. All the best, Jim

# 25
Geschreven door Jim op 15 september, 2010 @

Ik ben erg geïnteresseerd in het voeden van mijn auto op het water. Kunt u mij uw e-boek. Iam hoopgevende dat ik dit kan doen. Dank u wel, Raymond Wilkening

# 26
Geschreven door Raymond Wilkening op 18 september, 2010 @

Hi Raymond: Ik ben offline de meeste van september en een deel van oktober, dus ik heb niet gezien dat uw verzoek tot nu toe. Ik zou willen dat we konden de macht onze auto's met water, in feite ben ik van te sorteren, zoals het idee van het gebruik van leidingwater voor de voortbeweging, maar het zal niet gebeuren op elk moment snel. Wat we hebben het over is met behulp van een elektrolyse-instelling om water te splitsen in twee atomen waterstof en zuurstof. Beide gassen zijn extreem volatiel en we gebruiken slechts een klein deel van het gas naar de huidige benzine verbranden meer volledig waardoor een aantal voordelen voor de eigenaar, zoals een schonere uitlaatgassen, beter voor het milieu, uitgebreide mijl per gallon van elke liter benzine en een betere lopende auto, meer pep en gewoon een hele goede deal voor iedereen. Wij bereiken dit alles met behulp van hetzij een droge cel Waterstof Generator of een ouderwetse Water4Gas Waterstof Generator samen met soda bicarbonaat. in het water te versnellen de reactie. We voeren de gassen in de verbrandingskamer van de auto en maken gebruik van een elektronisch apparaat heet een EFIE om de auto's computer voor de gek houden om de computer te houden in een staat waar de benzine mengsel is zo mager mogelijk te maken. Dit is een zeer vereenvoudigde weergave van wat we doen om geen gas te besparen. En ja, met behulp van een EFIE helpt ons om in de besparingen te vergrendelen van de elektrolyse. Winsten van 25% of meer zijn niet ongebruikelijk. Ik zal u mijn e-boek aan dit e-mail. laat het me weten als er iets anders in het veld dat ik kan met u bespreken. All the best, Jim

# 27
Geschreven door Jim op 12 oktober, 2010 @

Je bet en de gratis e-boek is op weg naar u. All the best, Jim

# 28
Geschreven door Jim op 15 oktober 2010 @

Toen ik oorspronkelijk commentaar Ik klikte op de "Laat me weten wanneer nieuwe reacties zijn toegevoegd 'in te schakelen en nu elke keer een reactie wordt toegevoegd krijg ik drie e-mails met dezelfde opmerking. Is er een manier kun je mensen uit die dienst? Hartelijk dank!

# 29
Geschreven door Hubert Raymundo op 15 februari 2011 @

Humberto: Ik denk dat ik de inspraakperiode gesloten is na 30 dagen dus ik hoop dat mijn wijziging van de funktie's een deel van de wordpress thema werkt. Laat het me weten en ik zal het opnieuw proberen. Sorry voor de moeite en alle tne beste, Jim

# 30
Geschreven door Jim op 15 februari 2011 @