Populaire berichten

Laatste berichten

De DashDAQ XL - OBD Cabin gemonteerd Diagnostic, GPS * & CarPC systeem

Hier is een klein iets voor de autoliefhebber in je leven, je waarschijnlijk. Dit is van Tuning Tools en kost slechts 525,38 dollar, maar ik denk dat de verzendkosten gratis is. Dit geeft je niet alleen navigeren door middel van een GPS, maar ook een auto Diagnostic System. Kunt het systeem op uw OBD RS232 onder het dashboard. Waarlijk, dit toestel is fantastisch en niet voor elke persoon, de schat aan informatie is bijna overweldigend. Ik vrees dat ik zo geïnteresseerd in de motor uitlezen, dat zou ik in angst voor het rijden van de weg. DashDAQ Overzicht DashDAQ ™ is een voorruit gemonteerde cabine monitor die gemakkelijk installeert in seconden. Uniek DashDAQ de set kun je doen veel verschillende dingen al van het ene scherm: DashDAQ ™ Series II is een product ontworpen voor autoliefhebbers door autoliefhebbers. Het biedt Aanpasbare Meters, gegevensregistratie, Diagnostics, Navigatie *, Performance Berekening en nog veel meer allemaal uit een hoge resolutie kleuren touch-screen. Het gepatenteerde technologie is zo ver gevorderd dat concurrenten zullen doorbrengen jaar proberen om hun low tech, lage resolutie cabine beeldschermen te brengen tot het niveau van functionaliteit die DashDAQ ™ biedt op dit moment. Bekijk het op TuningTools. U zult zien wat ik bedoel.

Ads door ClickBank

Over mij

Waterstof Generation Plus De FireStorm Spark Plug

Dit bericht is geschreven door Jim op 25 maart 2010
Geplaatst onder: Water Hybriden

Ik heb net een mailtje van Henryk in Polen het geven van de meest recente informatie over de FireStorm Spark Plug en zijn uitvinder, Robert Krupa. voor degenen onder u die niet weten over de vuurstorm is een revolutionaire vooruitgang in Bougies dat alleen kan omhoog van 40% extra mijl om uw MPG toe te voegen zonder de Waterstof Generator. De problemen in de lancering van dit revolutionaire product zijn veel maar luister naar deze video van Ustream. Ik geloof dat dit bougie alleen zou grote olie verwonden en laten veel mensen over de hele wereld een deel van hun hard verdiende geld te besparen. Ik hoop dat je geniet. Bedankt voor je bezoek en als je zou de gratis e-boek op Waterstof Generation wil me gewoon mailen op jimclay1153@gmail.com en ik zal het naar u sturen. All the best, Jim

Reacties van lezers

Hallo Jim

Al die tijd heb ik hoopt dat Robert Krupa zal produceren zijn eigen FireStorm Spark Plug.

Hier heb je laatste met hem een interview dat ik helaas heb ik geen Engels kennen, maar iets herinnert {} vermeldingen zijn er over de belegger?

http://www.ustream.tv/recorded/5372687

# 1

Geschreven door Henryk op 27 maart, 2010 @

Henryk: Het klinkt als zijn plannen voor de productie ging niet door. hij heeft veel problemen mee helaas. Jim

# 2

Geschreven door Jim op 28 maart 2010 @

Jim Dank U voor de locatie van het interview Robert Krupa op uw internet

# 3

Geschreven door Henryk op 29 maart, 2010 @

http://www.nh3fuel.com/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1

# 4

Geschreven door Henryk op 31 maart, 2010 @

Next Post: Waterstof generatie en een goede Zuurstofsensor

Previose Post: Is uw HHO systeem is wat je nodig hebt?

Zoeken naar:

Tapwaterforgas Informatie Opt-in

Vertaler

Fuel Injection Basics En EFIEs

Voor injectie voertuigen gebruik maken van een computer en sensoren aan te voelen en onderhouden van de juiste lucht / brandstof verhouding. Een van de belangrijkste sensoren is de zuurstof sensor. Voor injectie voertuigen hebben een of meer zuurstof sensoren geïnstalleerd in de uitlaatgasstroom. De computer extrapoleert welke lucht / brandstofverhouding is gebaseerd op de hoeveelheid zuurstof in de uitlaatgassen, zoals door de zuurstofsensor.
Wanneer een brandstofbesparing is geïnstalleerd, zoals een waterstof Generator is de aardolie gebaseerde brandstof meer volledig verbrand. Een van de gevolgen daarvan is dat er meer zuurstof (minder onverbrande koolwaterstoffen) in de uitlaatgasstroom. Dit is een goede zaak, en is in feite wat we proberen te bereiken. Echter, de computer zal deze voorwaarde zien als een "te arm" lucht / brandstofmengsel. Met andere woorden, wat nu een wenselijke toestand in de uitlaat, zal worden geïnterpreteerd als "niet genoeg gas", en de computer zal richt de injectoren aan de hoeveelheid gas wordt gepompt in de motor te verhogen
Het resultaat is dat de zuurstofsensor en computer efficiënte verbranding te voorkomen!
De Efie is de oplossing,

De zuurstofsensor "zegt" de computer welke zuurstofgehalte door een spanning op zijn signaaldraad tussen 0 en 1 volt. 450 millivolt (0,45 volt) betekent dat de brandstof / lucht mengsel correct is. Hogere waarden betekent dat de mix rijk is (heeft te veel gas), en lagere voltages betekent dat de mix mager is. Door spanning aan de uitgang van de sensor, kunnen we compensatie van de extra zuurstof in de uitlaatgassen.
De elektronische brandstofinjectie Enhancer (EFIE) doet precies dit. Het voegt een drijvende spanning naar de top van wat de zuurstof sensor is het blussen van. Het heeft een aanpassing die u toelaat om te controleren, tot op een paar millivolt, het bedrag van deze extra spanning. Hierdoor kan de computer zich niet bewust van de extra zuurstofgehalte van de uitlaat, en de electrolyzer kan nu bereiken van het volledige potentieel van de brandstof besparing voor u.
Als u de aankoop van een electrolyzer voor een brandstof ingespoten voertuig, ga dan naar www.fuelsaver-mpg.com , en krijg vandaag van jou.

Teken in een lezer

HHO, water voor gas en water gebaseerde hybride systemen voor voertuigen