あなたに必要なものを与えるあなたのHHOシステムは何ですか？

あなたはジェネレータを完了した後にHHOのシステムがより良い燃費を与えるされていませんなぜあなたは不思議に思っている場合は、それが働いていることを確認した漏れの接続をテストし、発電機、ガスの多くを作る見て、まだしませんでした追加のガスの節約を持っています。多分あなたのEFIEはあなたが必要な助けを与えていません。 あなたが言う場合は、 "EFIEは、"ことは何ですか？ 私はEFIE科学の最先端からあなたのためにニュースを持っています。 HHOから追加のガソリンの節約はEFIEと呼ばれる端正なデバイスの努力によって私たちに用意されています。

おそらくあなたの勤勉HHO発生器からの利益を保持するために最も重要な方法は、何らかの形であなたの車のコンピュータのプログラミングの比率に燃料を供給する工場設立された空気を変更することです。 一部の人々は、プログラミングアルゴリズムと相互作用することができますが、私たちのほとんどは私達の保証に違反することを恐れて、これらの基本的なプログラムを変更したり、変更することを恐れている。 。 燃比への空気を変えることでいくつかの良い効果を持つことは常にあなたの好意ではありません常に、それらの変更で、同様に他のいくつかのセンサーを変えることができるトリッキーな手順であった。 これによって私は傾いて、あまりにも多くのことを意味し、あなたのダッシュボード上に点滅している複数のエンジンコードで恐れているの知らなかったプログラミングのガイドラインに違反する可能性があります。 EFIEの開発は、これらの問題を回避初の安全な方法でした。

これらの車両が実際に効率的な燃焼を防止するために設計されているため注入された乗用車やトラックの燃料に添付されたときに、過去にHHOシステムのようないくつかの燃料スクリーンセーバーは機能しませんでした。 を介してエンジンの燃焼効率が向上します。例えば、Water4Gasジェネレータは、工場由来のコンピュータアルゴリズムのほとんどの問題は、したがって、排気中の酸素の割合が増加し.. 最も、全てではない、燃料システムは、増加を監視することにより、空気/燃料比を監視したり、車の排気ガス中の酸素濃度を低下させた。 ほとんどの空燃比に空気を監視するために使用するセンサーは、通常、船内の酸素センサー、触媒コンバータに最も近いその一つです。 排気ガス中の追加された酸素の量は、ガス混合物を豊かにするか、または混合物を傾くようにいずれかのコンピュータに信号を送ります。 残念ながら、HHOシステムの最善の効果は、このように環境にプラスの効果を持つ非常にクリーンな排気で、ところで、排気ガスに高い酸素レベルを追加します。 しかし、あなたの車は、燃料の混合物を豊かに、より少ない代わりにガソリンの燃焼によって希望して反対の方法で、その信号に反応します。 しかし、すべてが失われることはありません。

私が言ったように、EFIEは、安全な方法でこの問題に対抗するために開発されました。EFIE は 、 あなた の 車のコンピュータは、排気中の酸素含有量を完全に認識していないので、酸素センサからの電圧にオフセットを適用することができます増加しています。 そのインストール方法とほとんどのガジェットを操作する方法について詳細になり、各EFIEに付属している完全な説明があります。 あなたの情報のために私はイーグルの研究から私の最初のものを買って、それは大丈夫でしたが、送料込みで75.00ドルのためにむき出しの骨だった。 私のもう一つはからだった fuelsaver S-mpg.com 、それははるかに良いとで動作するように簡単だった。 と、すべての最高の、安価。 単独でEFIEは単にあなたの燃料の混合物を傾いたことにより、燃料の請求書にあなたの5-10％を保存することができますが、それは本当にそのような水素発電などの燃料セーバー用のアドオンとして設計されています。

私はあなたがこの投稿を楽しんだことを願っています。 私はあなたを送って喜んでいることがHHOの基本に自由なebookを持っています。 だけで私に電子メールを送ってjimclay1153@gmail.com 。 訪問してくれてありがとう、連絡を取り合うと、すべてのベスト、ジム