水の帯電システム
このポストはによって書かれましたジム 2008年6月7日に
の下で掲示される： 私たちの燃費が悪いために優れた燃費 、 水素Boioster構築 、 おMPGを拡大するには、電子機能の強化 、 水のハイブリッド
の下で掲示される： 私たちの燃費が悪いために優れた燃費 、 水素Boioster構築 、 おMPGを拡大するには、電子機能の強化 、 水のハイブリッド
あなたが知っているように、私が購入したWater4Gas.comマニュアルを、私の電解ユニットを構築する過程で、午前。 私は、水の帯電システムと呼ばれるものをより快適だということにしました。 これが何であるかを、気化器/バブラーの電解装置は、車のボンネットの下にはありませんです。 代わりに、私は私はすでに、水素と酸素イオンを帯電されています私の場合、水道水では、帯電水で構築した気化器のjarファイルで構成されています水の帯電システムがあります。 私はまだデュアルEFIEのを必要とするか、ピンチで私は、デュアル·エッジ、複数のセンサーエンハンサーを追加することができます。 我々が得ているので、良いように（最後のチェックは44 MPG）妻のトヨタと、私はそれに追加して、本当に添加剤、帯電した水システム、EFIEかで55から60 MPGの近隣にいくつかの貯蓄を取得したいと思います他の電子の強化と間違いなく燃料ヒーター。 うわー、どのようなシステム。 うわー、私はMPGのようなものを得ることを願っています。
私はまだ課金水電解装置に取り組んでいますと、来週の半ばまでに終えなければなりません。 その後electtronic拡張のコストが付属しています。 燃料ヒーターを構築することは非常に簡単ですが、私は間違いなく整備士がそれをインストールして、私はおそらくそれは私が最終的にインストールすることにしたものである場合、同じメカニックEFIEをインストールする必要があります持っている必要があります。 お楽しみに更新や進行中の作業映像のために訪問保つ。 で停止し、記事を読んでくれてありがとう。 すべてのベスト、ジム
読者のコメント
あなたの仕事への幸運！ 次回の記事で私達にその問題に関する良いニュースを与えることができることを願っています。 私はその結果どうなるか楽しみにしています。
おやっVapir：私はあなたがその古いポストを話していた気づいていなかった。 実際に私は、私が木をプルーニングすること（これは、ニッケルチタンと矯正の使用は歯をまっすぐにするのと同じものです）肉盛線とそれを巻くとと塔と線を撮影した手を使用して、このギザギザを探しプレキシグラス塔を建てられたなかったもの私の庭のトラクターから6ボルトのバッテリー。 私はアクションが水道水のオープン2パイントのボウルに行われていたクォート瓶からチューブを走った。 その炭水化物の前に私のインレットマニホールドの右側に真空ラインにフック他の瓶に注いだ。 その結果、時には3 4余分なMPGの平均値であった。 私のマツダ車は16 MPGで評価されて以来、私は一貫して25％の増加を得ることができたとよく満足しました。 ガス価格は、大統領の選挙後、米国で滴下し、ので、私は課金システムを落とした。 ガス価格が現在、私はおそらく、私の古いシステムを抜け出すそれを散布し、再度起動されるまでインチを開始する。 すべてのベスト、ジム
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