水ガスの水素発生に加えて。

古くから私たちの車を投入した昔ながらのスパークプラグへの最初のアップグレードのいずれかを発明したロバート·クルーパの名前で紳士があります。 スパークプラグは、猛烈なプラズマスパークプラグと呼ばれています。 何がそんなにエキサイティングなのは、著者があなたの工場に決定mpgファイルに追加の40パーセントを追加することができると主張することです。 今、あなたの燃費が悪いんでガロンあたり16マイルを取得するのであれば、プラズマプラグは、あなたのガロンあたり6.4マイルの追加を与えることに加え、どのような水素ジェネレータはあなたを与えている。 この実験者の車のガロンあたりのマイルでさらに40％増加しただけで接続します。 発明者は、最近、これらのプラグのために工場を建設するためにブラジルに行ってきました。 誰もが彼の発明が私たちの車やトラックで組み込まれるべきであると考えられないと言うのは悲しい。 ブラジルは、米国が依然としてEPA基準及び他の愚かな制約より議会と闘っているのに対し、独立したエネルギーになるためにハード努めています。 アメリカやヨーロッパの企業のどれもコンセプトに興味はなかった。 私は驚きではないと推測します。 石油会社と大企業の手の届かないところは、長いものである。 ここでプラグインについて説明してレポーターのあなたチューブビデオです。 あなたはどう思うか教えてください？ 40％の増加は、この水燃料分野での聞いたことがないまたは多分私は慎重を期して。

ここにビデオがあります。

私はあなたがどう思うか知ってみましょう 。 いつものように私はあなたのためにその自由なebookを持っています。 ただjimclay1153@gmail.comで私に電子メールを送って、私はそれをあなたに送信されます。 延期する理由はありません。 あなたは自分の発電機を構築することにより、ガロンあたりより多くのマイルを得ることができます。 それが動作し、単にwater4gasフォーラムやYahooでのフォーラムを訪問すると、そのデモンストレーションを行います。

オンデマンド·システム上の水素のキーストーンが信頼できる古い発電機であること等、プラズマスパークプラグに関するすべての興奮とでも忘れないでください 。 萌芽ブースターである場合、どんなにWater4gasのジェネレータや他のハイブリッド発電機メーカーは、まだ必要はありませんEFIEまたはMAPエンハンサー。

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エキサイティングなことは、それがスパークプラグに我々が知っているされていることを技術の利用（水素発生）と修正を行っていると私はエンジンの上にコイルを推測している場合でも、多分、ちょうど多分、我々はいくつかのエネルギーの自給に我々の方法であるということです。 それは私にガロン当たりわずか数より多くのマイルをもたらす場合でも、私はそれを取るよ。

で停止し、記事を読んでくれてありがとう。 連絡を取り合うと、すべてのベスト、ジム