Puzza BOOSTER e 4GAS ACQUA E EFIES

Questo post è stato scritto da Jim il 20 agosto 2008
Pubblicato in: La costruzione Boioster idrogeno e acqua Ibridi
Booster schiaffi e water4gas sono generatori di idrogeno e quelli bravi in questo. Entrambe le parti di qualità di utilizzo nella loro costruzione, uno è più semplice rispetto agli altri ma nel complesso sia per ottenere il lavoro fatto. Cioè entrambi producono gas idrogeno (marroni gas) e così facendo sono in grado di aiutarvi a estendere le sue miglia per gallone di benzina. Uno, water4gas è più facile da realizzare se si considera che il canestro è una bocca larga Quart Fruit Jar-Sized con un coperchio di plastica. Niente di speciale su questo ed è stato progettato per essere un design semplice che potrebbe essere costruito con parti facilmente reperibili in qualsiasi posizione a livello mondiale. La semplicità di progettazione e di costruzione che permette a un uomo nel paese retro della North Western Carolina o un anziano in Raleigh per costruire senza problemi. Smacks è un disegno più complicato a causa della disposizione delle piastre di acciaio inossidabile e il numero di fossette aggiunti ad essi. I morsetti per Booster Smacks vengono poi gommato per garantire che il flusso di elettricità è il modo giusto e non dissipata in acqua. L'aggiunta di ulteriori sostanze chimiche corrosive per l'acqua distillata del design Smacks aiutando gli atomi di idrogeno e ossigeno a dissociarsi più rapidamente aggiunge una preoccupazione per lo sperimentatore a causa della natura molto caustico dei catalizzatori .. Non credo che nessuno ha ancora fatto uno studio completo sulla questione se l'anodo del richiamo schiaffi viene effettuata mediante la combinazione di prodotti chimici caustici e di energia elettrica aggiungendo l'usura del terminale. La domanda diventa allora, come spesso si deve aggiungere un nuovo terminale? Almeno io non ho visto nulla riferito ancora i vari gruppi di Yahoo che frequento.

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Quindi, per riassumere, entrambi i modelli lavorano per i loro proprietari e funzionano bene. Tuttavia, senza un metodo di mantenere i guadagni chilometraggio, tutto quello che hai sono generatori di risultati buoni e fugaci. Maggior parte dei computer per auto reagire negativamente (ai nostri occhi) e logicamente al computer per gestire il cambiamento al di fuori della gamma di funzionamento normale. Dopo tutto questo è ciò che i computer stanno cercando, e poi fare il loro lavoro con l'aggiunta di più carburante alla miscela. Ecco perché un generatore da sola, senza EFIE è come una macchina senza il motore ..
Il EFIE, in realtà un dispositivo relativamente semplice, i cui piani sono disponibili gratuitamente sul web e nella maggior parte dei manuali che si possono acquistare dalle Aziende Generator, diventa la prossima parte essenziale del sistema idrogeno. Un generatore senza un EFIE è un buon inizio che non dura a lungo. Un EFIE senza un generatore potrebbe portare al surriscaldamento l'auto rapidamente senza gli effetti di raffreddamento del vapore acqueo associato e idrogeno / ossigeno da un generatore di idrogeno. Surriscaldamento dovuto al sporgendosi fuori l'aria di combustibile può portare a conseguenze negative, quali valori bruciate o altre cose spiacevoli associati con troppo calore e non abbastanza di raffreddamento .. Sicuramente non è una questione ridere. Così, il generatore è una cosa meravigliosa, ma senza la EFIE la sua non utile. . E il EFIE sola - "i valori bruciati nessuno" Bene, cos'altro posso dire, La morale di questa storia è che ci sono buone ragioni per cui un generatore e un EFIE sono un paio compatibile. Lavorare insieme e godere i vostri guadagni. . Mi piacciono quei EFIEs associati fuelsavers-mpg.com. Ecco un collegamento se si desidera far loro visita.

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