5 cose che deve fare per la vostra auto prima di installare un sistema ibrido acqua

Ci si potrebbe chiedere chi sia questo tizio che ti dice cosa si dovrebbe fare prima di installare un programma di economie, come un sistema ibrido acqua. Beh, in vernacolo, "ci sono state, fatto che" dovrebbe essere sufficiente. Non ho mai prestato attenzione alle mie considerazioni personali e non ottenere i risparmi che avrei ricevuto con la mia acqua Fruit Jar Per il sistema del gas. Voglio salvarvi dal fare gli errori che ho fatto nel 2008. Non c'è dubbio nella mia mente che l'installazione di un sistema ibrido acqua vi farà risparmiare denaro nel lungo periodo, renderà motore della vostra auto funzionare meglio, darà alla vostra auto più pep, sarà un bene per l'ambiente e accanto a tutto questo sarà sicuramente aggiungere ulteriori miglia per gallone per la vostra auto. Ma prima di fare ciò che è una misura, ovviamente, il bene e il risparmio per lei personalmente è necessario preparare la vettura per questa installazione. E questa è la ragione per questo articolo. Quello che segue è quello che io ritengo assolutamente essenziale da fare prima di lasciarsi aggiungere un acqua per impianto a gas.

• Primo. La prima cosa nella preparazione di auto / camion per il sistema Hybrid Water è che si deve sintonizzare il vostro motore. Quanto sintonizzare? Solo ciò che si farebbe normalmente ogni anno. Se il veicolo è lento nel traffico, lento a partire, corre dietro chiudendo la chiave e semplicemente non si sente a destra e poi questi sono i parametri di funzionamento che si devono affrontare. Si potrebbe prendere in considerazione un sistema economico OBDII da Strumenti Tuner per essere in grado di diagnosticare i codici di errore sul cruscotto. Il motivo per cui parlare di una Scangauge è che a volte uno di acqua per il sistema gas può confondere i sensori di ossigeno e quindi i messaggi di errore vengono visualizzati sul cruscotto relative al cattivo funzionamento del sensore quando è solo più l'ossigeno nei gas di scarico invece che la solita quantità di idrocarburi. Essere in grado di diagnosticare fornisce informazioni per aiutare il vostro meccanico a resettare il sensore. Potete vedere uno qui.
• Seconda. Devi solo potrebbe decidere di scambiare le candele dalla fabbrica installato eseguire i tipi di mulino a una serie di alti quelli che svolgono come Spine Pulsar. La differenza tra questi due spine possono aggiungere ulteriori miglia per gallone. Essi sono più costosi rispetto ai tappi originali, ma poi lo fanno molto di più per l'auto. Sul tappo media, la tensione di accensione supera la resistenza lentamente nello spinterometro e la scintilla viene creato con una scarica iniziale di circa 50 watt. Qualora, l'energia Pulsar viene immagazzinata nel circuito integrato all'interno del tappo impulsi. Quando la potenza di accensione supera la resistenza nello spinterometro, le scariche di impulsi circuito tutta la sua potenza accumulata - 1 milione di watt - in 2 miliardesimi di secondo! Il risultato è una maggiore efficienza del carburante e più di coppia rispetto alla corsa media della spina fabbrica mulino in grado di fornire. Solo un altro passo per una maggiore efficienza del carburante prima che l'installazione del sistema di acqua carburante. Potete vedere una spina dalla pulsar TuningTools.com qui
• Terzo. Si dovrebbe assicurare che il front-end è bilanciata e il battistrada dei copertoni non indossa dalla punta troppo in avanti o indietro. Questo è più di una funzione di sicurezza che deriva miglia per gallone aggiuntivi tuttavia mantenere le gomme in allineamento mantiene l'auto in buon funzionamento.
• Quattro. Corretto gonfiaggio dei pneumatici gioca un ruolo importante in aggiunta alle vostre miglia per gallone. L'inflazione riduce una adeguata resistenza in grado di compensare le miglia per gallone del 3,3% che ci crediate o no. Qui è un link al sito dove ho trovato i dati.
• Cinque. Assicurarsi che i sensori di ossigeno sono in buona forma e gli altri sensori stanno operando al massimo delle prestazioni. Voglio aggiungere alcune osservazioni aggiuntive da Mike a fuelsaver-mpg.com.

"Ottimizzazione di un veicolo di scorta di solito non fornirà più di un aumento di chilometraggio. Fino al 20% gli utili sono stati segnalati, ma in genere rientrano nel range 10% o meno. Una volta che si aggiunge qualcosa per migliorare l'efficienza della combustione, guadagni molto più grandi sono comuni. In effetti, ho visto più di 100 MPG regolarmente con Gas di Brown, riscaldamento a combustibile, vaporizzatori, ozono e altri dispositivi, quasi sempre in combinazione. "

Ha senso per me che prendersi cura di un bene come una macchina e mantenere in buona forma andrà via verso aggiungendo e mantenere le miglia per gallone che avete già. Apportare alcune modifiche minori, come candele, qualche regolazione minore sul motore e corretto gonfiaggio del pneumatico vi darà un inizio importante verso l'aggiunta di più miglia per gallone. L'acme a mio parere è l'aggiunta di un sistema ibrido acqua che vi darà ridotto le spese nel costo del carburante, una migliore esecuzione del motore e miglia per gallone aggiuntivi.

Scrivimi una linea a jimclay1153@gmail.com se volete delle informazioni aggiuntive sui Ibridi d'acqua e un generatore di Dry Cell che si può costruire. Grazie per la visita Tapwaterforgas.com. Jim