Gratuit Information À Tapwaterforgas.Com

Si vous n'êtes pas sûr que vous êtes sur le bon site, mais sont à la recherche d'infomation sur les gaz de l'eau bonne, Hybrides eau, HHO et générateurs d'hydrogène, alors vous êtes sur le bon site. Permettez-moi de vous parler Tapwaterforgas.com.

Il a été lancé en 2008 en tant que source d'information sur Hybrides eau et des générateurs d'hydrogène. J'étais en colère à propos renchérissement de l'essence alors j'ai pensé que je regardais à travers le web et voir ce que faisaient les autres pour lutter contre ce qui pour moi a été l'escalade des coûts du carburant. J'ai trouvé que, comme beaucoup pensaient que l'eau était hybrides fantaisiste et une escroquerie pure et simple que ceux qui ont vraiment gagné des miles supplémentaires par gallon en utilisant un générateur. J'ai décidé d'acheter un manuel de Water4Gas parce que je pensais que le gars qui se faisait appeler Ozzie liberté (pas son vrai nom par la voie qui était aussi le webmaster à Water4Gas) pensait ce qu'il disait à propos d'offrir une alternative à l'impuissance de nombreux ont été ressentir au sujet de esculating coûts de carburant. Il a utilisé facile de trouver des matériaux qui étaient disponibles, peu importe où vous avez vécu, de créer des générateurs d'hydrogène de travail. Son mantra a été et est encore, à diffuser cette information dans le monde entier pour aider toute personne à des coûts moins élevés du carburant et, en tant que sous-produit, pour aider l'environnement.

J'ai construit mon générateur en utilisant des pièces de Lowe et a été en mesure d'ajouter 4-5 miles par gallon supplémentaires sur mon 2003 B3000 Mazda 6 PickUp cylindre. Mon MPG normale était de 16, mais j'ai été capable de générer jusqu'à 21 mpg avec un pot de fruits maison construite Mason. L'utilisation d'un EFIE que j'ai acheté à partir fuelsavers-mpg.com j'ai gardé mon kilométrage supplémentaire. Soit dit en passant, il est essentiel que vous avez un EFIE installé avec le générateur d'hydrogène. Vous pouvez en lire plus dans l'article sur le rightside de la page intitulée Notions de base d'injection de carburant et EFIEs.

-Je utiliser mon jeu quand le prix du gaz BP station passe au-dessus ce qui pour moi est raisonnable et l'enlever quand le prix retombe. En ce moment je obtenir du gaz à 3,579 par régulière et dès que le prix commence à esculate je ré-attacher le générateur et EFIE jusqu'à ce que la chute des prix.

Construire le générateur fait maison est assez simple et ne prend pas beaucoup de travail de fantaisie. Considérant que le générateur d'origine était un pot Mason de fruits Quart avec une forme en plastique pour tenir les câbles en acier inoxydable qui a été utilisé avec l'électricité de la batterie de la voiture afin de générer une forme de gaz appelé gaz de l'hydroxy (évidemment composée d'hydrogène et des atomes d'oxygène qui ont perdu leurs obligations d'origine) un gaz qui est utilisé pour plus de brûler complètement le carburant injecté essence dans la voiture ou un camion. Il s'agit de la cellule d'origine humide et il a fait un bon travail. Le Dry Cell est une forme plus sophistiquée de génération d'hydrogène et pour moi plus difficile à construire, avec des tolérances plus étroites que je could't être dérangé par. Il ya deux cellules humides et sèches énumérées et expliquées sur l'eau du robinet et tout est gratuit pour la visualisation. J'ai même un original 2008 discussion à propos de la génération d'hydrogène de 8 pages ou de telle sorte que je donne. Il suffit de m'envoyer une ligne à jimclay1153@gmail.com et je vais vous l'envoyer.

Le générateur classique Water4Gas hydrogène humide peut être trouvé ici.

Un bon système robuste Dry Cell peut être trouvé ici.

Renseignements sur la construction pour construire vos propres générateurs peuvent être trouvés gratuitement sur ​​le gaz Tapwaterfor. Com et le site Water4Gas.

Informations sur le EFIE et comment il fonctionne peut être trouvé ici.

Toutes les autres questions que vous avez, veuillez utiliser le formulaire de contact ou écrivez-moi à l'adresse ci-dessus et je vous répondrai. Tout le meilleur, Jim