HHO Kits

Hiljattain Advance HHO ja Water4Gas keksi, perus vesikaasu vetypolttokenno ja muita kohteita, jotka muodostavat pakki. Tässä sarjassa, joka muuten ei ole uusi yksikkö, mutta on ollut noin awhile.works hyvin ja vety generaattori on lähes rikkoutumaton jos otat vasaralla siihen. Etuja sinulle ovat seuraavat:

Säästät rahaa bensiinipumppujen käyttäen Advance HHO vakiintunutta tekniikkaa.
Autosi sujuvuutta ja enemmän PEP.
Sinun maileina gallonaa tai litraa kasvaa 30-40 prosenttia.
Sinun pakokaasujen polttaa puhtaampaa siis ympäristön lisäksi hyödyt
Voit vähentää matkoja bensiinipumppujen. Wave hyvästit ihmiset huoltoasemalla koska et näe niitä kaikkia niin paljon.
Kulumisesta auton hyödyntämällä vesi kaasu tekniikka on pienempi kuin tavallisella bensiinillä.
Sinun naapurit kadehdi säästöt voit tehdä tuosta tekniikkaa.
Parasta kaikessa alkuperäisen hinnan (189,95 dollari USD) on hyvin kohtuullinen

, Perus vesikaasu setti koostuu Vety Generator, vapaa pussi heidän parhaista katalysaattoria (KOH) ja sekoittaa tislattua vettä, jota käytetään pohjana Elektrolyysin Saat myös seuraavat erät:

Yksi täysin sisäänrakennettu Vety Generator
Neljä jalka alipaine letkut.
Johtosarja jossa 10 ampeerin sulake valmis asentamaan.
Quick Connect lanka hana.
Vacuum tee muodostaa yhteyden tyhjiössä linja auto joka polttaa bensiiniä. . Sitä ei tarvita, jos sinulla on diesel.
Siteillä.

Kun olet vauhtiin ihmettelet, miksi et tehnyt tätä kauan sitten. Pidä voitot sinun täytyy investoida joko flash-muistilta tai EFIE (Electronic Fuel Injection Enhancer), ja teknologia on kehittynyt, ja hinnat ovat hyvin kohtuullisia. Tämä on helppo tapa säästää rahaa ja vähentää radikaalisti takaisin teidän kuljetuskustannuksista. Tutustu perus yksinkertainen sarja. Klikkaa tästä .

Tämä on Dry Cell System Advance HHO. Se on keskitason vesi kaasun järjestelmästä 6-sylinterinen henkilöautoa eli autoja suurempi moottori kuin 1,5 jopa 3,5 litraa. Kustannukset ovat korkeammat kuin hyvin, Advance HHO myy koko järjestelmän 549,95 dollaria. Kun sanon täydellinen järjestelmä on mielestäni täydellinen järjestelmä. Sinun tarvitsee vain lisätä tislattua vettä ja paketti kaliumia, joka on mukana koukku avulla mekaanikko (tai tee se itsesi selvästi kirjalliset ohjeet, jotka on varustettu järjestelmä) ja olet matkalla säästää rahaa .

Teknologiaa käytetään tässä vedessä kaasun järjestelmää eteni yksinkertaisia vettä kaasugeneraattorit käyttäen yhden litran hedelmiä purkkiin yksinkertainen liittimet päätteeksi joko 304 lanka-tai nikkelillä lanka, joka on sama lanka käytetään hammaslääkärit johdottaa henkselit,

Todennäköisesti parasta levyt käyttää kuivaa solun tyyppinen järjestelmä olisi nikkeli levyt, mutta valitettavasti ne estävät ostaa niin ruostumattoman teräksen 316 on järkevin levyjen käyttö. Tämä Dry Cell on kehittyneempi kanssa ruostumattomasta teräksestä ollessa vähintään 316, enemmän korroosiota ja vahvempaa ruostumattomasta teräksestä pidemmän toiminta elektrolyysin aikana. Useimmat tutkimukset ovat samaa mieltä, että levy-alue sekä terminaalin väli plus moduloitu sykkivä sähkövirta on sama korkeampi per levy kaasun tuotantokustannukset. Luulisin, että välit täällä on vähintään 5 mm tai

parempi, koska nykyinen on mitoitettu 12 ampeerin minimi valmiudet saavuttaa suurempi ampeeria joten ylimääräistä kaasun tuotantokustannukset. Tämä on työ hevonen tyyppinen kuivaparistoa järjestelmän puhuessaan DC 450, ei ole kaunis vaan vankka luotettava elektrolyysin avulla.

Muuttumattomana on se, että tislattua vettä on tavallisesti nestemäistä valinnan sekä katalyytin nopeuttamiseksi fraktiointi. Vanhempi käytetty sooda bikarbonaatti (ruokasoodaa) saada reaktion myötäillä tasavirtaa vetoa auton akku. Tämän ajan emäksinen, NaOH: n tai KOH: lla on suositeltavaa, joka mahdollistaa elektrolyysin ja sähkövirta on pienempi enemmän vakaaseen tilaan. Mitä yritän sanoa on, että se ei vie niin paljon sähköä käytetään emäksisen katalyytin tuottamaan enemmän oxyhydogen kaasua vähemmällä vaivalla. Myös vesi säilyy kirkkaampana pidempään ja ei mene lietteen kapselin Mutta tietenkin tässä järjestelmässä ei näy vesi kuplii ja kaasu forming.My viimeinen kommenttini koskee Paistosensorit virtauksen. Kun auton akkua käytetään ensisijaisena virtalähteeseen älä varmista, että olet johdot kulkee virta. Miksi? Niin että kun sammuttaa kytkimellä, kuiva solu on myös pois päältä ja kaasua ei jatka tuottaa. Turvatoiminto, että sinun pitäisi korostan.

Ennen kuin unohdan sen, uskoisin, että jokainen levyjen kuivaparistoa ovat sandpapered lisätä ylimääräisiä kiinnityspisteet kaasua. Yhtiö sanoo, että tämä yksikkö tuottaa vähintään 800 ml kaasua 12 ampeerin virtaa. Väli levyjen on aina kriittinen tekijä rakenne .. Normaalisti tehokkain kuivaa solut täytyy olla välinen etäisyys on ainakin 5 mm max 8 mm. Tämä on 5mm uskon.

Viimeinen kommentti, että haluan tehdä huolta käyttää flash-muistilta verrattuna standardin EFIE. Yritä ymmärtää, että minun sukupolveni ei ollut erityisen tietokonetaitoinen tai perillä tietokoneita tai ohjelmistoja. Jos otat tämän huomioon niin ymmärrätte minun epäröi ehdottaa flash-siru vaihtaa AFR on auton tietokoneeseen. On olemassa joukko (olen ei-tekniset sellainen henkilö), joten joukko on useita algoritmeja, jotka ovat osa auton perustiedot tietokoneen. Paitsi että vakio ilman ja polttoaineen suhteen ja 14,7-1 standardina lähtökohtana ilman ja polttoaineen seokset, jotka on laiha osa, mutta on myös runsaasti tasoa 7-1, joka on runsaasti osa, joka lähettää enemmän bensiiniä palotilassa. Tämä pätee polttoainetta ruiskutetaan ajoneuvon mutta ei vanhempi kaasuttimen tyyppiä ajoneuvoon. Ainakin muuttamalla yhden algoritmi tarkoittaa sitä, että toiset ovat muuttuneet hyvin ja kun muuttunut saatat olla joitakin ongelmia, palaa alkuperäiseen tehtaan standardi. Lisäämällä tähän kysymykseen on potentiaalinen ongelma muutoksen ja auton takuun. En ole asianajaja, joten en yritä keskustella tästä tilanteesta, mutta sinun täytyy pitää, että asia mielessäsi ennen muutosta. Ottaa sanoi, että, ja vielä en ole tietokoneen tyyppi yksilöllinen, joten se voi vain olla olki mies mitään perustaa takana. En ole tutkinut flash pelimerkkejä verkossa, mutta sinun pitäisi ennen kuin teet mitään pysyviä muutoksia auton tietokoneeseen,

EFIE mutta voin keskustella. Pidän niistä, koska niissä käsitellään suoraan auton happianturit joka on ensisijainen syyllinen valvoa AFR ja pitää sinua nauttimasta jatkuva "kevyt"-tilanteeseen. . Käyttö efie on hyvin dokumentoitu kirjallisuudessa ja ovat turvallinen tapa käsitellä happianturin lähdön. Digitaaliset ovat parhaita käsitykseni mukaan, on helpompi käsitellä ja säädettävillä soittaa lisäämistä tai vähentämistä aallonpituus. Efie Max on yksi parempia. Käyttö efie on helppoa, ja koska anturit aallon pituus on tietokoneen lisätään jonka efie ei ole mitään pysyvää tehtävät muutokset auton tietokone. Koska asiassa efie on niin voimakas, että se pystyy ajaa auton niin laiha, että auto kuristimet ja pysäkinväliä puutteesta bensiinin palotilassa. Et tietenkään halua enää koskaan tehdä tätä, ja Effie pidä vaikka voidaan käyttää ilman jäähdytystä vaikutuksia vety generaattorin. Molemmat menevät yhdessä täydellisen vettä kaasuverkkoon.

Mason Jar Starter System
Ready Made "Legacy" Jar System Upgraded

Elektrodijohtimen. Tämä tieto on ffrom Water4Gas verkkosivuilla, ja onko kuvaus niiden yksinkertaisen Starter kit. Rakensin näistä vuonna 2008 ja se oli pohjana tämän sivuston ja oman ensiaskeleet säästää kaasua. Käytän kaivoksen ad hoc-pohjalta, eli kun kaasun hinnat nousevat, kuten loma-aikoina olin ampua minun yksikkö ylös ja tuottaa lisää mailia minun Mazda 6cycliner PickUp. Kun hinnat laskevat, voin poistaa sen auton ja tallentaa sen seuraavalla kerralla. Minulle se on hyödyllinen lisä ja osa minun ohjelma elää säästäväisesti elämää. Vaimoni ja minä olemme meidän 70-luvulla niin elämme mukaan budjetin. Käytämme HHO järjestelmää laajentaa mailia matkoilla, ja se on olennainen osa budjetista. Tässä kuitenkin kuvauksen Water4Gas kaverit.

Tässä on Starter Kit asentaa oman HHO Generaattori tai elektrolyysilaitteeseen "perustuu Water4Gas suunnitelmista. Tarjoamme tämän laadukkaan paketin säilyttäen jännitystä oppia kuten mennä järjestelmään. Lisäksi se sisältää puhtaalla juoksevalla kalium elektrolyytti ja raskaan elektrodit pidempi ja järjestelmän suorituskykyä.

Tässä sarjassa voit muuntaa vettä HHO kaasu ja liitä se moottorin ilmanotto järjestelmä. Tätä kutsutaan täydentävä Vetyjärjestelmä ja sillä on monia etuja tehokasta toimintaa auton. Julkistamat kertomukset NASA, USDepartment liikenneministeriö, Yhdysvaltain patenttivirasto ja jopa Detroit vahvistavat, että täydentävä Vety on tieteellisesti todistettu parantaa polttoainetaloutta ja vähentävät haitallisia päästöjä.

Water4Gas tehtävänä on aina ollut voimaannuttaa ihmisiä ja saada nämä yksiköt jakautuvat suurin joukoin. Tämä sarja on ensimmäinen askel ja tarjoaa käytännöllisen tavan tulla maailman vihreän energian ja alkaa säästää rahaa bensiinin hintoja.

Kit Sisältää täydellisen HHO generaattorin sekä johdot ja letkut liittää se omaan projektiin. Sen mukana tulee asennusohjeet ja puhtaalla juoksevalla kalium elektrolyytti. Laite heti vähentää bensiinin päästöjä ja lisää valtaa. Sinulla on vielä bensiiniä ajaa moottoria. Ja kyllä, lisäämällä yksiköitä järjestelmä kasvattaa HHO tuotantoa ja lisää säästöjä. Monet käyttäjät raportoivat vähintään 20% säästö. Ruostumattoman teräksen elektrodit käyttää sähköä auton ja "jakaa" veden molekyylit niiden Perusalkuaineet muoto (H) ydrogen ja (O) xygen. Nämä luonnon elementit (jo bensiinin ja dieselin) polttaa niin nopeasti ja niin kuuma, he voivat auttaa täydentämään palamista ja ajoneuvojen polttoaineen. Tämä entistä täydellisemmän palamisen tarkoittaa enemmän tehoa, pienemmät päästöt ja tarvitaan vähemmän polttoainetta.

Kun ajatellaan tätä järjestelmää ja kouluttaa itse HHO, tunnistaa tarjoamme myös monia kehittyneitä versioita tämän pakki enemmän valmistelua työn puolestasi. Ja jos olet kiinnostunut lisäämällä tähän järjestelmään, ei hätää. Kaikki tuotteemme ovat yhteensopivia ja on helppo päivittää.

Hinta on kohtuullinen 129,00 dollaria. ja löytyy Advance HHO pyytävät Mason Jar Starter System SKU 17589 Tämä on linkki .