El agua para el sistema de celdas de gas seco

Se trata de un sistema seco de la célula de HHO de Advance. es un agua de nivel medio para el sistema de gas para 6 coches del cilindro, es decir, los coches con un motor más grande de 1,5 hasta 3,5 litros. El costo es mayor, así, Advance HHO vende el sistema completo de 549,95 dólares. Cuando digo sistema completo, creo que es un sistema completo. Todo lo que hacemos es agregar el agua destilada y el paquete de potasio que se incluye el gancho con la ayuda de un mecánico (o hágalo usted mismo de las instrucciones claras por escrito que se proporcionan con el sistema) y que está en su manera de ahorrar dinero .

La tecnología utilizada en esta agua para el sistema de gas se avanza desde la simple agua para el generador de gas con un frasco de un litro de fruta con terminales simples herida, ya sea con 304 cables o niquelado, que es el mismo cable usado por los dentistas para cablear los frenos,

Probablemente los mejores platos para su uso en el tipo de célula seca de sistema sería placas de níquel, pero desafortunadamente son prohibitivos para comprar lo acero inoxidable 316L es los platos más razonables para su uso. Esta seco de la célula es más sofisticado, con las placas de acero inoxidable como mínimo, de 316, una prueba a la corrosión y más fuerte de acero inoxidable durante más tiempo la acción durante la electrólisis. La mayoría de estudios coinciden en que la superficie de la placa más el espaciado de la terminal, más una corriente eléctrica pulsante modulada será igual a una mayor producción por la placa de gas. Me gustaría pensar que el espacio aquí es por lo menos 5 mm o mejor ya que la corriente tiene una potencia de 12 amperios mínimo con capacidad para alcanzar mayores amperios por lo tanto, la producción adicional de gas. Se trata de un tipo de caballo de trabajo del sistema de celda de alta seguridad, hablando de la DC 450 no, bonita, pero una sólida unidad de electrólisis de confianza.

No cambió es que el agua destilada es generalmente el líquido de elección junto con un catalizador para acelerar el fraccionamiento. El viejo sistema utiliza bicarbonato de soda (bicarbonato de sodio) para obtener la reacción va junto con el consumo de corriente directa de la batería del coche. Esta vez una NaOH alcalino, o KOH, se recomienda que permite la electrólisis y la corriente eléctrica a ser menor en más de un estado estable. Lo que estoy tratando de decir es que no se necesita tanta electricidad se utiliza con un catalizador alcalino para producir más gas oxyhydogen con menos esfuerzo. También el agua se mantiene clara y ya no recurre a los lodos en el bote, pero, por supuesto, en este sistema no podrá ver el burbujeo del agua y el gas forming.My último comentario es sobre el tipo de flujo eléctrico. Cuando la batería del coche se utiliza como fuente de energía primordial por favor asegúrese de que el cableado pasa por el contacto. ¿Por qué? De modo que cuando se apaga el interruptor, la pila seca es también fuera y el gas no se sigue generando. Un dispositivo de seguridad que usted debe insistir.

Antes de que se me olvide, yo creo que cada uno de los platos en la pila seca se lijado de añadir más puntos de conexión para el gas. La compañía dice que esta unidad va a generar al menos 800 ml de gas a los 12 amperios de potencia. El espacio entre las placas es siempre un elemento crítico en la construcción .. Normalmente la mayoría de las células secas efectivas tienen que tener un espacio de al menos 5 mm a un máximo de 8 mm. Éste es de 5 mm que yo creo.

El último comentario que quiero hacer se refiere a la utilización de un chip flash en comparación con el EFIE estándar. Por favor, comprenda que mi generación no era especialmente conocimientos de informática o con conocimientos de informática o de software. Si usted toma esto en cuenta entonces entenderás mis dudas en lo que sugiere un chip de memoria flash para cambiar el AFR en el ordenador del coche. Hay un montón (yo soy una especie de carácter no técnico de la persona) para un grupo es varios algoritmos que forman parte del equipo básico del coche. No sólo hay un estándar de aire a combustible de 14,7 a 1 como la línea de base estándar para mezclas de aire y combustible que es la parte magra, pero también hay un estándar rica de 7 a 1 que es la porción rica que envía más gasolina al la cámara de combustión. Esto es cierto para un vehículo de inyección de combustible, pero no para un vehículo carburador tipo más antiguo. De todos modos el cambio de un algoritmo significa que los demás se cambian también y una vez cambiado es posible que tenga algunos problemas para volver a la norma original de fábrica. Agregando a esta pregunta es el problema potencial de cambio y la garantía de su coche. Yo no soy un abogado, así que no intentaré analizar esa situación, pero es necesario mantener esa cuestión en su mente antes de hacer un cambio. Una vez dicho esto una y otra vez que no soy una persona tipo de equipo por lo que sólo puede ser un hombre de paja sin fundamento detrás de él. No he investigado chips de memoria flash en la web pero antes deben de hacer cualquier cambio duraderas a la computadora de su auto,

El EFIE sin embargo, puedo hablar. Me gustan porque tienen que ver directamente con los sensores de oxígeno del coche, que es el principal culpable el control de la AFR y le impide disfrutar de una continua "pobre" situación. . El uso de EFIE están bien documentados en la literatura y son una manera segura para hacer frente a la salida del sensor de oxígeno. Los digitales de los mejores en mi opinión, más fáciles de manejar y con diales ajustables para agregar o disminuir la longitud de onda. El Max Efie es uno de los mejores. El uso de la EFIE es fácil y porque la longitud de onda de sensores en el equipo se agrega a la EFIE no hay ningún cambio permanente hecho a la computadora del vehículo. Como cuestión de hecho, el efie es tan poderoso que es capaz de ejecutar su coche con tan poco personal que los choques de automóviles y se detenga por falta de gasolina en la cámara de combustión. Es obvio que no quiero volver a hacer esto y el Effie no debe incluso ser operado sin los efectos de enfriamiento del generador de hidrógeno. Los dos van de la mano en un perfecto sistema de agua para el gas.

Bueno, no puedo pensar en mucho más que decir acerca de esta agua de nivel medio para el sistema de gas. Echa un vistazo y recordar mis sugerencias y consejos. Gracias por visitar tapwaterforgas.com tengo dos temas que están libres, un eBook de imprimación sobre el agua para sistemas de gas y un plan detallado de la construcción de una celda de alta seguridad. El ebook que escribí, la pila seca tiene previsto alguna manera terminó en mi escritorio y lo voy a compartir con ustedes, pero no soy el autor. Envíeme un correo electrónico a jimclay1153@gmail.com y yo les enviaré a ustedes. Todo lo mejor, Jim