Agua gratuito para obtener información de Gas En Tapwaterforgas.Com

Bienvenido a este repositorio libre de información personal acerca de HHO, Generadores de Hidrógeno (máquinas de electrólisis) y el uso de hidrógeno y los gases de oxígeno también conocido como gas Browns para ahorrar dinero y ampliar la milla de su coche por galón. Sí, la foto soy yo y sí, estoy muy por encima 21. Yo pensaba que usted debe ver que hay una persona real, escribiendo los artículos que componen este blog.

HHO, una de las palabras clave para la generación de hidrógeno, se refiere a todos los aspectos de un fraccionamiento o división de agua a través de la electricidad por lo general de la batería del coche. Romper el agua en hidrógeno y el oxígeno no es de ninguna manera un nuevo proceso. Lo que es relativamente nuevo es el desarrollo de kits o sistemas para promover la electrólisis y el uso posterior de estos dos gases para proporcionar una combustión más completa del combustible en la cámara de combustión de su vehículo. Todo ello permitirá conseguir un ahorro de gasolina, y esto también era conocido como "conseguir nuestra propia espalda" de los hombres sin rostro que refinan y venden la gasolina.

Este cuerpo más reciente de los conocimientos también se conoce como agua para el gas con los vehículos que se conocen como híbridos de agua similares a los híbridos de electricidad. Se ha sabido mucho antes de ahora que vuela sobre una gran masa de agua y agitando el agua superficial por la hélice en una fina niebla tendría un efecto extremadamente bien en un motor de aviones. La trabajadora de la máquina que suavizar casi como si se sintoniza por la niebla, el avión sería capaz de extender su tiempo de vuelo, más millas por galón, y el motor parecía no tener más caballos de fuerza. Lo que estaba pasando funcionado bien. El fenómeno se observó y olvidados, básicamente, a excepción de algunos pioneros en el campo que se encendería, y comienzan a relacionarse este fenómeno a los hechos concretos. Bendícelos para ello. El campo no sería lo que es ahora sin todos esos hombres que continuaron los experimentos para determinar la utilidad de HHO. Pero la historia de HHO no es parte de esta introducción a Tapwaterforgas.com así que voy a dejar ese tema interesante.

En 2008 me interesé en aprender más sobre el campo a través de una compañía llamada agua para el gas. Compré los manuales y llegó a construir mi propio generador de hidrógeno y una cosa miserable que era. Pero funcionó una especie de e hizo lo que la gente en el agua para el gas, dijo que lo haría. Me extendió las millas por galón de mi 2003 Pickup Mazda a partir de 16 millas por galón a un poco más de 20 millas por galón y estaba muy feliz de tener eso. Aprendí más acerca de la electrólisis y descubrió en el camino que definitivamente tenía que tener algún método de retención de las ganancias de milla, porque el sistema de inyección de combustible no se ha configurado para que pueda asomarse a su coche. Retención de los beneficios sea a través de un EFIE o lo que se llama un borde de doble MAP / MAF fue absolutamente esencial. Opté por usar un EFIE. Las razones se explican mejor en el post titulado Fundamentos de inyección de combustible y el EFIE.

Desde 2008 he estado escribiendo de vez en cuando acerca de generadores de hidrógeno, EFIEs y la aparición de kits de HHO y Sistemas. He reunido una gran cantidad de información a lo largo de la manera en que es esencialmente todo gratis para la visualización. Creo que va a aprender mucho acerca de HHO a medida que lee a través de los muchos puestos por escrito desde el año 2008 y los ahorros de los que muchos se están dando cuenta sobre una base diaria. Cualquier pregunta por favor envíeme un correo electrónico a jimclay1153@gmail.com y yo le responderé tan pronto como me sea posible. También tengo varios eBooks gratuitos que escribí y que me encontré en la web que son explainations buenas acerca de este fascinante campo que le enviará de forma gratuita. Gracias por su visita y todo lo mejor, Jim