Die DashDAQ XL - OBD-Diagnose-Kabine montiert, GPS * & CarPC-System

Hier ist ein kleiner, etwas für die Auto-Fan in Ihrem Leben, Sie wahrscheinlich. Dies ist von Tuning-Tools und kostet nur 525,38 $, aber ich denke, dass der Versand kostenlos ist. Das gibt Ihnen nicht nur die Navigation durch ein GPS, sondern auch ein Auto Diagnostic System. Er verbindet auf Ihre OBD RS232 unter dem Armaturenbrett. Wahrhaftig, dieser Einheit ist fabelhaft und nicht für jede Person, ist die Fülle an Informationen fast schon überwältigend. Ich fürchte, ich würde so interessiert an der Maschine ausgelesen, dass ich in Angst vor dem Fahren abseits der Straße sein. DashDAQ Übersicht DashDAQ ™ ist eine Windschutzscheibe montierte Kabine Monitor, die leicht installiert in Sekunden. DashDAQ einzigartige Feature-Set können Sie viele verschiedene Dinge tun, alles aus einer Bildschirm: DashDAQ ™ Series II ist ein Produkt für Auto-Enthusiasten mit dem Auto-Enthusiasten konzipiert. Es bietet anpassbare Gauges, Data Recording, Diagnostik, Navigation *, Performance Berechnung und mehr alles aus einem hochauflösenden Farb-Touchscreen. Es Patent angemeldete Technologie ist so weit fortgeschritten, dass Wettbewerber Jahre damit verbringen, die versuchen, ihre Low-Tech, niedrige Auflösung Kabine Monitore auf das Niveau der Funktionalität, die DashDAQ ™ bietet jetzt bringen. Check it out bei TuningTools. Sie werden sehen, was ich meine.

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Wie man einen Real Simple Wasserstoff-Generator zu bauen

Dieser Beitrag wurde geschrieben von Jim am 30. Januar 2009
Posted Under: Wasser-Hybriden

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Ich fand dieses auf YouTube und gefiel, was ich sah. Wenn Sie immer noch denken, dass man nicht bauen ein Wasserstoff-Generator passen Sie dieses sehr interessantes Video. Ich wette, dass Sie ein zusammen über das Wochenende und installieren Sie es in Ihrem Auto. Es ist kein Hexenwerk und jeder kann es tun. Bitte versuchen Sie es und sehen, was Sie erreichen können und nehmen Sie einen kleinen Bissen von der OPEC zur gleichen Zeit. Eine Win-Win-Situation und denken Sie daran, dass, wenn du es baust, und begann das Hinzufügen zusätzlicher Meilen pro Gallone Benzin oder Diesel erhalten Sie auch brauchen, um diese hart erkämpfte Gewinne durch Investitionen in eine zuverlässige und preiswerte EFIE aus halten fuelsavers-mpg.com . Hier ist das Video

Baue Hydrogen Generatorzelle mit Haushaltsgegenstände -
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Auch wenn Sie in einem kostenlosen eBook on Water-Based Hybriden und Wasserstoff-Generatoren interessiert sind, mailen Sie mir an jimandbert@netzero.net und ich sende Ihnen das kostenlose eBook zusenden. Danke für Ihren Besuch, in Kontakt zu bleiben und alles Gute, Jim

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Fuel Injection Grundlagen Und EFIEs

Kraftstoff eingespritzt Fahrzeuge benutzen einen Computer und Erfassungsvorrichtungen zu erfassen und pflegen die richtige Luft / Kraftstoff-Verhältnis. Eine der wichtigsten Erfassungsvorrichtungen ist der Sauerstoffsensor. Kraftstoff eingespritzt Fahrzeuge ein oder mehrere Sauerstoff-Sensoren in dem Abgasstrom installiert. Der Computer extrapoliert, was die Luft / Kraftstoff-Verhältnis auf die Menge an Sauerstoff in dem Abgas beruht, wie durch den Sauerstoffsensor gemeldet.
Wenn ein Kraftstoff sparenden Gerät installiert ist, wie ein Wasserstoff-Generator wird das Erdöl basierenden Kraftstoff verbrannt mehr vollständig. Eines der Ergebnisse ist, dass es mehr Sauerstoff (und weniger unverbrannte Kohlenwasserstoffe) im Abgasstrom. Dies ist eine gute Sache, und ist in der Tat, was wir erreichen wollen. Allerdings wird der Computer diesen Zustand als "zu mager" Luft / Kraftstoffgemisch wahrnehmen. Mit anderen Worten, was ist jetzt ein wünschenswerter Zustand, in dem Auspuff, werden als "nicht genug Gas" interpretiert werden, und der Computer wird die Einspritzdüsen zu lenken, um die Menge an Gas in den Motor gepumpt erhöhen
Das Ergebnis ist, dass die Sauerstoff-Sensor und Computer effiziente Verbrennung verhindern das Auftreten von!
Die EFIE ist die Lösung,

Der Sauerstoffsensor "sagt" dem Computer, was der Sauerstoffgehalt durch die Bereitstellung einer Spannung an seinen Signalleitung zwischen 0 und 1 Volt. 450 Millivolt (0,45 Volt) wird der Kraftstoff / Luft-Gemisch richtig ist. Höhere Werte bedeutet, dass der Mix ist reich (hat zu viel Gas), und niedrigere Spannungen bedeutet die Mischung mager ist. Durch Zugabe von Spannung an die Sensor-Ausgang, können wir für die zusätzliche Sauerstoff in dem Abgas zu kompensieren.
Die elektronische Kraftstoffeinspritzung Enhancer (EFIE) tut genau dies. Es fügt eine schwebende Spannung an der Spitze, was die Sauerstoff-Sensor setzt aus. Es hat eine Einstellung, die Sie steuern, um innerhalb von wenigen Millivolt, die Höhe der Spannung hinzugefügt werden können. Dadurch kann der Computer nicht bewusst zu sein des zusätzlichen Sauerstoff-Gehalt des Abgases und der Elektrolyseur kann nun erreichen sie das volle Potenzial in Kraftstoffeinsparungen für Sie.
Wenn Sie den Kauf eines Elektrolyseur sind für eine Fahrzeug-Kraftstoff eingespritzt, zu gehen www.fuelsaver-mpg.com , und erhalten Sie noch heute.

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