Nemt at opbygge brint generatorer til biler.
Posted Under: Opbygning af brint Boioster og elektroniske Forbedringer at ære jeres MPG , gas tilsætningsstoffer , emmer booster , vand gas og vand hybrider
Jeg vil fortsætte viser video af den simple hydrogen generator på min hjemmeside og vil fortsætte med at spørge dem, der besøger, hvis de vil bygge en selv at blive involveret i dette vand til gasfelt. Det værste, vi som mennesker kan gøre, er at læne sig tilbage og lade benzin kriser fortsat katastrofale højder, hvor kun 2 ud af tusind kan tillade sig at sætte benzin i deres tank. Dette indlæg besvarer de spørgsmål, Do Hydrogen generatorer arbejde? " Du vil kunne se, at i video og brint generatorer til biler. Så her er det, den indlejrede video til den simple hydrogen generator ..
DIY Hydrogen Generator 101 - Se de bedste videoer fra ugen her
Du vil opdage, at der er konkurrerende programmer for brint generatorer på Internettet nogle blot manualer med ringe eller ingen backup og nogle med over toppen backup og masser af data, som du kan bruge til at bygge din egen. Heldigvis er der nogle, der foretrækker at bygge generator for dig, og disse spænder fra de smager booster typer med 16 eller flere smilehuller rustfri stålplader Opladning af destilleret vand til de ultra avancerede dem, der giver pengene tilbage garanti, hvis systemet ikke opfører sig som sælges.
[Ad # ad-1-1]
Da jeg er mere en gør-det-selv person, dog uden megen mekaniske færdigheder, jeg vælger at købe og bygge hydrogen generator specifikt til opkrævet vandsystemet fra Water4Gas.Com . Disse folk falder i området af dem, der giver dig en masse oplysninger. De to manualer, dog, hvilket er, hvad du bruger til at bygge dit system, er præciseret nærmere, og meget eksplicit med fotos og diagrammer. Forfatteren tager store smerter, så du ved, hvad der er behov for, og insisterer på, at du nøje følge hans instruktioner. En god pointe, da brint og ilt gasser er flygtige og kan eksplodere ved tilstedeværelse af åben ild. Du skal arbejde i et godt ventileret rum og ikke ryge omkring elektrolyse-anlæg.
Vent et øjeblik. Whats denne snak om en elektrolyse-anlæg. Nå du se, er den primære del af Hydrogen Generator System. Jeg understreger systemet, fordi dette system til brint generation er sammensat af en elektrolyse enhed, en fordamper, elektriske ledninger til din DC kilde (normalt din 12 volt batteri) og derefter enten en EFIE eller MAP sensor plus flere finesser som en Brændstofvarmer for eksempel som du vil bygge så godt. Whoa!
[Ad # ad-1-1]
Det er fem ting, som jeg er nødt til at bygge?. Du kan have et system, der kun har elektrolyse-anlæg. fordamper, EFIE og / eller MAP sensor og opnå dit formål med flere miles per gallon og mindre omkostninger. Du kan se, at din bil kontrolsystem ikke er din ven. Og hvis du læser videre, vil du se hvad jeg mener.
Brinten generation i sig selv er stor og gør jobbet MEN hvis din bil har et moderne brændstof installeret indsprøjtning (installeret på biler fra model år 1988 og nyere), vil din biler computeren ikke tillade dig at falde dine giftige kulbrinter i udstødningen, som er en af de gode biprodukter, du vil modtage fra brint generation. Derfor er de næste skridt skal tilføje elektroniske gadgets for at holde computeren overbevist om, at alle følere er at læse data korrekt. Den EFIE (Electronic Fuel Injection Enhancer) og MAP sensor (Manifold Air Pressure) på flere måder foder data, der styrer det skæve eller berigelse af brændstof ind i forbrændingskammeret. Hvad brint gør, er at få benzin til mere fuldstændigt brænde, tilføje mere ilt til udstødning (er venlige over for miljøet, tilføjer miles per gallon til din bil og giver dig mulighed for at holde mere af din benzin penge), men Raising Hell med computere algoritmer. Så ind i EFIE og MAP sensorer. Lidt ligesom The Lone Ranger ridende ind i byen. Kun du får al den gavn, mens bilen kører roligere, kører køligere, får flere miles per gallon end fabrikken troede, det kunne, og presset på din pengepung bliver mindre. Alt fra at starte med Hydrogen Generation, som i øvrigt er en gammel videnskab og kendt for bedre end 100 år.
Det kan og vil ske, at mange af os, der opbygger og bruge brint generatorer får sosme hvis ikke en rimelig mængde brint gas fra de selvbyggede brint generatorer. Jeg har en gratis e-bog på vandet for gasfelt og brint generation, at jeg vil give dig. Bare send mig en mail på jimclay1153@gmail.com, og jeg vil sende den videre til dig. Tak for standsning af og læse mine indlæg. Hold kontakten og alt det bedste, Jim
Læser kommentarer
Estimado Jim:
Ingen SE entiende muy bien tu Escrito, debe ser porque selv ha traducido.
Pienso cambiar el brændbart de mi Coche por Hidrógeno, tengo dudas de cual sera el mejor catodo stk generar entre 3 y 5 cc de H por Segundo y el Tamano de Este alimentado por Batería de 12 VY 55 ampere, el-kabel de Cobre ingen cumple con los parámetros que solicito.
Te agradecería mig ayudaras da ESO datos.
De antemano Gracias.
Deseo sabel mas datos de la Unidad. -
¿Se puede construir de placas de Cobre?
AL Agua se le agrga sal ¿que tipo de Sal.
Si es posible un diagrama eléctrico. -
De antemano Muchas Gracias. -
Pedro, Santiago de Chile
Hola, jeg gustsría conocer su eBook gratuito de agua en el campo del gas y la generación de hidrógeno.
Gacias
quisiera que orienten en la Construcción de un generador de hidrogeno por que lo pienso utilizar en un escarabajo
Querido Jim:
Estoy buscando precisamente las instrucciones y los elementos necesarios para usar el generador de hidrogeno en Vehículos y Creo que tu eBook podria ayudarme muchisismo. Agradezco de antemano el ofrecimiento que nos Haces por medio de esta pagina
Bien, que læggende HACE Anos Sigo estefasinante tema del hidrogeno. Pero hasta el momento ikke han encontrado esplicacion, de Como resolver el Tema de los controles inteligentes de inyeccion electronica los cuales practivamente ovbian el hidogeno que podamos aportar. Como se HACE?
Creo que la forma más inteligente para engañar en su ECU, que controla El Sistema de inyección electrónica es el uso de un Sistema de EFIE por VARIOS fabricantes venden da internettet. Yo lo utilizo y mig Han utilizado alguna vez para un Unico EFIE de fuelsavers-mpg. com. Ellos Tienen los anuncios que se colocan en Ambos lados de mi pagina hovedstolen. Son fáciles de instalar y søn tan enkle Como pueden Ser, y más barato que Otros. ¿Que más puede usted pedir? Todos los mejor de los casos, Jim
Estimado Jim: Jeg gustaría revisar tu LIBRO sobre la elaboración de hidrógeno.
Gracias por tu arbejdskraft altruísta a favor de Nuestro Planeta.
Saludos.
Hola: Gracias por las amables palabras. Tendre Mucho Gusto da enviarle La Libre ebook. Voy en adjuntar en Este Mensaje. Una vez mas, Gracias por visitar mi sitio web, por favor og mantenerse en Contacto y todo lo mejor. Jim
Amigo
Le felicito por este aporte y Quiero sabel como diseñar o sammenlig un generador de hidrogeno para el Carro.
Ingen Quiero dañar mas el medio ambiente
David Giraldo
Bogota, Colombia
57 315 886 3189
Gracais por todo
Si mig pudieras en yudar con alguna compañai cerca en mi pais para comnrar este convertidor seria de Gran Ayuda
Dios le bendiga mucho
Hola Jim Como estas, mig puedes enviar tu LIBRO, mig gustaria hacer uno para ahorrarme unos pesos, Pero mas para atacar en ESO desgraciados que nos sacan El Dinero de los bolsillos con el precio de la gasolina
Den gratis e-bog er på vej til dig, min ven. Jim
fantastisk! Jeg er interesseret om din artikel og planlægger at bygge mine egne brint generatorer til min mobil. Tak så meget for de informationer, som du delte.
Buenas dias Senores yo ya tengo un generador pero mig da problemas seguido quisiera mig mandaran la información para compararlo con el mio o cunstruir otro como el de ustedes de ante mano Gracias Espero respuesta
Hola: ¿Cuál es el problema con el generador?
Hola tengo unas celdas de 12 placas min problema es el calentamiento con el tiempo de uso si mig puedes ayudar. Gracias por responder carlos Tijuana mx
Hola en Todos
Estoy en la Construcción de un generador de hidrogeno, y mig gustaria orientación al respecto. Algun manuel, LIBRO y / o diagrama.
Soy Ing. da electronica y de la Republica Dominicana
Muchas Gracias, por su gran colaboracion al Planeta.
Francisco
Carlos: Venligst undskyld mit dårlige spansk fra Google Translator: Håber, at dette vil besvare dit spørgsmål:
Hola: Si el problema es en la calefacción y el agua hirviendo en intentar reducir la cantidad de bicarbonato de soda para iniciar la reaction.to obtener la reacción comenzó. Recuerde que el Liquido selv har afectada en partir de dos områder: el bicarbonato de soda y el calor de la Batería Ambos pueden destacar el Fluido para el punto de ebullición SI nr. SE controla. ¿Estiske responde en tu pregunta?.
mig intereso tu Escrito yo intente hacer un generador de hidrogeno y al probarlo da min carro medio muy poco hidrogeno por decir casi nada mig gustaria que mig digieras por que medio tan Poco hidrogeno, telo agradeseria muchisimo mig digieras que mig falto.
mig intersa lo comentado en ESTA Pagina ... por lo que me gustaria Acceder al Documento que mencionas. Desde ya Gracias
Jeg ejer en peterbuilt lastbil, og jeg tror virkelig, at med dit produkt kan jeg reducere min fuel.I gerne vil bygge og prøve produktet på min lastbil
Tak Bill Dickinson
Hej Bill: Tak for at besøge min hjemmeside, den enhed, som jeg bruger er, hvad der kaldes et opladet vandsystem. De folk på Water4gas.com vise og diskutere en stor lastbil ligner din, der bruger flere (6) Jeg tror enheder hægtes sammen sammen med en Efie. Ikke sikker på om det, jeg ved ikke hvilken type brændstof indsprøjtning system, hvis nogen, at lastbiler din størrelse brug. Hvis du er uheldig at have en computer, end jeg tror, at du absolut skal have en EFIE at omgå de edb-vejledning. Har du Oxygen / sensorer opstrøms til brændstofindsprøjtning system? Water4gas er folk, der er den oprindelige program.on internettet. Tjek deres hjemmeside. Lad mig vide, hvis der er noget jeg kan gøre for dig.
Alt det bedste, Jim
Hej
Jeg interesserer mig for den gratis e-bog
Har du stadig, at e-mail?
Kære Jim
Forhåbentlig kan vi tilbyde gensidig bistand til hinanden. Jeg har eksperimenteret og rode rundt med højt kilometertal systemer i over 30 år. Jeg har talt personligt med to opfindere og andre på dette område. Én blev tilbudt en milliard 360 millioner dollars for hans patent, og nægtede at sælge det. Til sidst hans liv blev ødelagt, og et år senere hans kone ringede til mig, der ønsker at låne 100,00. Jeg kan snakke i timevis, men jeg vil ikke spilde din tid. Send mig venligst, hvilke oplysninger du har, og sammen med info om efie enhed. Det er det største problem jeg kan se med det HHO generator. Venligst send mig dit telefonnummer, og jeg vil være glad for at diskutere med dig. Jeg glæder mig til din info. Tak, Ron Leatherman
Hej Ron: Jeg skrev denne lille ebook flere år siden i hvad der ville være den mørke middelalder af HHO teknologi til at hjælpe nogen at træffe en informeret beslutning om HHO og plasticdele og debugge de nej sigere, der holder smide vejspærring til brugen af teknologien. Sorry for sådan en langvarig straf. Selvfølgelig vil jeg være glad for at sende dig den gratis e-bog, men jeg formoder, at du befinder dig langt ud på en informatiional måde, hvad jeg har skrevet. Jeg er stadig offline unfortunantely på grund af en dum fejl fra min side. Det kan være et stykke tid, før vi har den lokale DSL-tjeneste her, men jeg vil monitoiur mine sider via det lokale bibliotek. Alt det bedste, Jim
Jeg er meget interesseret i at drive min bil på vand. Kan du sende mig din e-bog. IAM hopful at jeg kan gøre dette. Mange tak, Raymond Wilkening
Hej Raymond: Jeg har været offline det meste af september og en del af oktober, så jeg har ikke set din anmodning indtil nu. Jeg ville ønske, at vi kunne magten vores biler med vand, i virkeligheden, jeg sortere ligesom tanken om at bruge almindeligt vand til motorkraft, men det vil ikke ske når som helst snart. Hvad vi taler om, er ved hjælp af en elektrolyse setup til at spalte vand til sine to atomer af hydrogen og ilt. Begge disse gasser er ekstremt volatile, og vi bruger kun en lille del af gassen til at brænde den nuværende benzin mere fuldstændigt og dermed give flere fordele til ejeren, såsom en renere udstødning, bedre for miljøet, udvidede miles per gallon fra hver gallon benzin og en bedre kører bil, mere PEP og bare en alt omkring god forretning for alle. Vi opnår alt dette ved hjælp af enten en tør celle Hydrogen Generator eller en gammeldags Water4gas Hydrogen Generator sammen med soda bicarb. i vand for at fremskynde reaktionen. Vi fodrer gasserne ind i forbrændingskammeret af bilen og bruge en elektronisk enhed kaldet en EFIE at narre bilens computer for at holde computeren i en tilstand, hvor benzinen blandingen holdes så magert som muligt. Dette er en meget forenklet billede af, hvad vi gør for at opnå nogen af drivhusgasser. Og ja, ved hjælp af en EFIE hjælper os til at låse i de besparelser fra elektrolyse. Gevinster 25% eller mere er ikke ualmindelige. Jeg vil sende dig min e-bog er knyttet til denne e-mail. lad mig vide, hvis der er noget andet i det felt, jeg kan diskutere med dig. Alt det bedste, Jim
Du spiller og den gratis e-bog er på vej til dig. Alt det bedste, Jim
Da jeg oprindeligt kommenterede jeg klikkede på "Underret mig, når nye kommentarer er tilføjet" afkrydsningsfeltet, og nu hver gang en kommentar tilføjes jeg får tre e-mails med det samme kommentar. Er der nogen måde man kan fjerne folk fra denne tjeneste? Mange tak!
Humberto: Jeg tror, at jeg lukkede den kommentar perioden efter 30 dage, så jeg håber, at min ændring af functins del af WordPress tema virker. Lad mig vide, og jeg vil prøve igen. Sorry for den ulejlighed og alle TNE bedste, Jim