Er dit HHO system, der giver dig hvad du har brug for?
Posted Under: Elektroniske Udvidelser at ære jeres MPG , Ping.fm , vand hybrider
Hvis du spekulerer på, hvorfor din HHO system ikke giver dig bedre gas kilometertal, når du har afsluttet din generator, sørgede for, at det virkede, testede forbindelser for lækage, og så generatoren gøre en masse gas, men stadig ikke har yderligere gas besparelser, måske din EFIE ikke giver dig den hjælp du har brug for. Hvis du siger, "EFIE," hvad er det? Jeg har nyheder til dig fra forkant af EFIE Science. Yderligere benzin besparelser fra HHO er tilgængelige for os gennem de bestræbelser, en pæn enhed kaldet en EFIE.
Sandsynligvis den vigtigste måde at fastholde de gevinster fra din hårdtarbejdende HHO generator er en eller anden måde ændre fabrik etableret luft brændstofforhold programmering af bilens computer. Mens nogle folk er i stand til at interagere med programmering algoritmer fleste af os er bange for at ændre eller ændre disse basale programmer i frygt for, at vores garanti kunne blive krænket. . Under nogle gode indflydelse på at ændre luft og brændstof-forholdet var altid en vanskelig procedure, der kunne ændre flere andre sensorer så godt, med disse ændringer ikke altid er i din favør. Med dette mener jeg, at for meget skæve kan krænke programmering retningslinjer, som du ikke var klar over, hvilket kan resultere i flere motorer koder blinkende på instrumentbrættet. Udviklingen af EFIE den første sikker måde omkring disse problemer.
I forbi nogle brændstof opsparerne som en HHO System ikke ville arbejde, når knyttet til indsproejtningsmaengden biler og lastbiler, fordi disse køretøjer rent faktisk er designet til at forhindre effektiv forbrænding. Forøge forbrændingseffektiviteten af motoren igennem. For eksempel en Water4Gas Generator forøget iltprocent i udstødningen derfor problemet med de fleste af vores fabrik afledt computeralgoritmer .. De fleste, hvis ikke alle, brændstofsystemer overvåge luft / brændstof-forholdet ved at overvåge stigningen eller faldet iltindholdet i biler udstødning. Sensoren mest bruges til at overvåge luft til brændstof-forhold er almindeligvis den indvendige iltsensoren, at man nærmest katalysatoren. Mængden af tilsat oxygen i udstødningen sender et signal til computeren enten at berige gasblandingen eller hælde blandingen. Desværre er de bedste effekter af din HHO System vil tilføje højere ilt niveauer til udstødning og ved den måde, med en meget renere udstødning og derved få en positiv indvirkning på miljøet. Men din bil vil reagere på det signal i den modsatte måde, du ønsker, ved at berige brændstofblandingen og afbrænding mere i stedet for mindre benzin. Men alt er ikke tabt.
Som jeg sagde, blev EFIE udviklet for at modvirke dette problem på en sikker måde. EFIE giver dig mulighed for at anvende en offset til den spænding, der kommer fra ilt sensor, så dine bilers computeren er helt uvidende om den iltindholdet i udstødningen steget. Der er fuld instruktioner, der fulgte med EFIE som vil detaljer, hvordan du installerer og hvordan man arbejder den lille gadget. Til din information Jeg købte min første fra Eagle Research, og det var okay, men var de nøgne knogler en for 75,00 $ inkl porto. Min anden var fra fuelsaver s-mpg.com og det var meget bedre og nemmere at arbejde med. Og bedst af alt, billigere. Den EFIE alene kan spare dig 5-10% på dit brændstof regningen blot ved at læne dit brændstofblanding, men det er virkelig udformet som et add-on for brændstof opsparere såsom brint generatorer.
Jeg håber, at du har nydt dette indlæg. Jeg har en gratis e-bog på HHO grundlæggende, at jeg vil være glad for at sende dig. Bare kontakte mig på jimclay1153@gmail.com . tak for besøget, holde kontakten og alt det bedste, Jim























