HHO Kits
For nylig Advance HHO og Water4gas kom op med en enkel, basisk vand gas brint brændselsceller og andre genstande, som består et kit. Dette sæt som i øvrigt ikke er en ny enhed, men har været rundt i awhile.works godt, og hydrogen generator er næsten uopslidelig, medmindre du tager en hammer til det. Fordelene for dig er følgende:
- Du sparer penge ved benzinpumper med Advance HHO etableret teknologi.
- Din bil vil køre glattere og har mere pep.
- Dine miles per gallon eller liter vil stige med 30-40 procent.
- Din udstødning brænder renere dermed miljøet også fordele
- Du skære ned på antallet af ture til benzinpumper. Vinke farvel til folkene på tankstationen, fordi du ikke vil se dem alle så meget.
- Den slitage på din bil ved at bruge vandet gasteknologi er mindre end almindelig benzin.
- Dine naboer vil misunde dig de besparelser, du vil gøre fra den teknologi.
- Bedst af alt den oprindelige pris ($ 189,95 USD) er meget rimeligt
Den enkle, grundlæggende vand gas kit består af en hydrogen generator, en gratis pose med deres bedste katalysator (KOH) at blande sig med destilleret vand, der bruges som base for elektrolyse, Du får også følgende punkter:
- Et fuldt udbygget Hydrogen Generator
- Fire fod vakuumslanger.
- Ledningsnet med 10 AMP sammensmelte klar til at installere.
- En hurtig connect wire vandhanen.
- Vakuum tee til at tilslutte din vakuum linjen for en bil, der brænder benzin. . Det vil ikke være nødvendigt, hvis du har en diesel.
- Zip bånd.
Når du er oppe og køre, vil du spekulerer på, hvorfor du ikke gør dette for længe siden. For at holde dine gevinster, du bliver nødt til at investere i enten en flash chip eller en EFIE (Electronic Fuel Injection Enhancer) og Teknologien bag er veludviklet, og priserne for disse er meget rimelige. Dette er en nem måde at spare penge og skære drastisk ned på dine transportomkostninger. Tag et kig på den grundlæggende simpelt kit. Klik her .
Dette er en Dry Cell System fra Advance HHO. Det er en mid-niveau, vand gas system for 6-cylindrede biler, der er biler med en større motor end 1,5 op til 3,5 liter. Omkostningerne er højere så godt, Advance HHO sælger komplet system til 549,95 dollar. Når jeg siger komplet system Jeg tror, det er et komplet system. Alt du skal gøre er tilsæt destilleret vand, og pakken af kalium, som er inkluderet krog op med hjælp af en mekaniker (eller gøre det selv fra de klart skriftlige instruktioner, der leveres med systemet), og du er på vej til at spare penge .
Den teknologi, der anvendes i dette vand til gassystem fremføres fra den simple vand gasgenerator ved anvendelse af en kvart frugt krukke med enkle terminaler viklet med enten 304 tråd eller forniklet tråd, som er den samme ledning, der anvendes af tandlæger at forbinde sig seler,
Sandsynligvis de bedste plader til brug i den tørre celletype system ville være nikkel plader, men desværre er de uoverkommelige at købe så rustfrit stål 316L er den mest rimelige pladerne til at bruge. Dette Dry Cell er mere sofistikeret med rustfri stålplader er mindst 316, en højere korrosionsbestandigt og stærkere rustfrit stål for længere handling i løbet af elektrolyse. De fleste undersøgelser enige om, at pladen område plus terminal afstand plus en moduleret pulserende elektrisk strøm vil svare til en højere pr plade produktion af gas. Jeg vil tro, at afstanden her er mindst 5 mm eller
bedre, da den nuværende er normeret til 12 ampere minimum med kapacitet til at opnå større amp dermed yderligere produktion af gas. Dette er et arbejde hest type tørt cellesystem, taler om DC 450, ikke smuk, men en solid pålidelig elektrolyse enhed.
Ikke ændret at destilleret vand er sædvanligvis væske valg sammen med en katalysator for at fremskynde fraktionering. Det gamle system anvendte soda bikarbonat (bagepulver) for at få reaktionen i gang sammen med den direkte strømtræk fra bilens batteri. Denne gang en alkalisk, NaOH eller KOH anbefales som tillader elektrolyse, og den elektriske strøm til at være lavere i mere af en stabil tilstand. Hvad jeg prøver at sige er, at det ikke tager så meget elektricitet, der anvendes med en basisk katalysator til at producere mere oxyhydogen gas med en mindre indsats. Også vandet bliver klarere længere og ikke henvende sig til slammet i beholderen, men selvfølgelig i dette system vil du ikke se vandet boblende og gas forming.My sidste kommentar er om den type af elektrisk strøm. Når bilens batteri bruges som den primære elektriske kilden bedes du sørge for, at du ledninger går gennem tændingen. Hvorfor? Så når du slukker på kontakten, den tørre cellen er også slukket og gas ikke fortsætter med at generere. En sikkerhedsfunktion, at du skal insistere på.
Før jeg glemmer det, vil jeg tro, at hver af pladerne i det tørre celle er slibes for at tilføje yderligere fastgøringspunkter for gas. Selskabet siger, at denne enhed vil generere mindst 800 ml gas ved 12 ampere strøm. Afstanden mellem pladerne er altid et kritisk element i byggeriet .. Normalt mest effektive tørelementer have afstand på mindst 5 mm til et maksimum på 8 mm. Denne ene er 5mm tror jeg.
Den sidste bemærkning, som jeg ønsker at gøre vedrører brugen af blitz chip i forhold til standard EFIE. Forstå venligst, at min generation ikke var særlig IT-færdigheder eller viden om computere eller software. Hvis du tager det med i betragtning, så vil du forstå min tøven at foreslå en flash chip til at ændre AFR i bilens computer. Der er en masse (jeg er en ikke-teknisk slags person), så en flok er flere algoritmer, der er en del af bilens grundlæggende computer. Ikke alene er der en standard Air brændstofforhold på 14,7 til 1 som standard basislinje for luft og brændstof blandinger, som er den magre del, men der er også en rig standard 7-1, der er rig del, der sender flere benzin til forbrændingskammeret. Dette er sandt for en indsproejtningsmaengden køretøj, men ikke for en ældre karburator-type køretøj. Anyway ændre en algoritme betyder, at andre er ændret godt og snart skiftede du måske har nogle problemer vender tilbage til den oprindelige fabrik standard. Tilføjelse til dette spørgsmål, er det potentielle problem med forandring og din bils garanti. Jeg er ikke en advokat, så jeg vil ikke forsøge at diskutere denne situation, men du er nødt til at holde dette spørgsmål i dit sind, før du foretager en ændring. Når det er sagt og igen jeg er ikke en computer-type person, så det bare kan være en stråmand med noget grundlag bag det. Jeg har ikke forsket flash chips på nettet, men du bør før du foretager nogen varige ændringer i din bils computer,
Den EFIE men jeg kan diskutere. Jeg kan lide dem, fordi de handler direkte med bilens ilt sensorer, der er den primære synder styrer AFR og holde dig fra at nyde en fortsat "lean" situation. . Anvendelsen af efie s er veldokumenterede i litteraturen og er en sikker måde at håndtere oxygensensoren output. De Digitals er den bedste i min vurdering, nemmere at håndtere og med justerbare ringer for at tilføje eller nedsætte bølgelængde. Den Efie Max er en af de bedre af slagsen. Anvendelsen af efie er let og fordi sensorer bølgelængde til computeren tilsættes til den efie der ikke er nogen permanent ændring foretages bilens computer. Som en kendsgerning i efie er så kraftig, at den er i stand til at køre din bil, så magert, at bilen drosselspoler og stop fra mangel på benzin i forbrændingskammeret. Du selvfølgelig ikke nogensinde ønsker at gøre dette, og Effie bør ikke selv drives uden de køleeffekter hydrogen generatoren. De har begge går sammen i en perfekt vand gassystem.
Mason Jar Starter System
En Ready Made 'Legacy' Jar System med Opgraderet
Elektrode Wire. Denne information er ffrom den Water4gas hjemmeside, og er der beskrivelse af deres enkle Starter kit. Jeg byggede en af disse i 2008, og det var grundlaget for denne hjemmeside og mine egne første skridt i at spare gas. Jeg bruger mine på ad hoc-basis, det vil sige, når gaspriser svæve ud på ferie gange jeg tilslutte min enhed op og generere ekstra miles til min Mazda 6cycliner PickUp. Når priserne går ned, fjerner jeg det fra lastbilen og gemme den til næste gang. For mig er det et nyttigt supplement og en del af mit program til at leve en sparsommelig liv. Min kone og jeg er i vores 70 s, så vi lever i henhold til et budget. Vi bruger vores HHO system til at udvide vores miles på ture, og det er en vigtig del af vores budget. Anyway, her er en beskrivelse fra Water4Gas fyre.
Her er en Starter Kit til at installere din egen HHO Generator eller 'elektrolysator' baseret på Water4Gas planerne. Vi tilbyder denne høje kvalitet, pakke og samtidig bevare spændingen af en lærer, som du går systemet. Også, det har rindende kalium elektrolyt, og de tunge elektroder til længere service og systemets ydeevne.
Dette kit giver dig mulighed for at omdanne vand til HHO gas og slutte den til din motors luftindtag system. Dette kaldes en supplerende Hydrogen system, og har mange fordele til effektiv drift af dit køretøj. Rapporter offentliggjort af NASA, USDepartment of Transportation, det amerikanske patentkontor og endda Detroit bekræfter alle, at supplerende Hydrogen er videnskabeligt bevist at forbedre brændstoføkonomien og reducere skadelige emissioner.
Den Water4Gas mission har altid været at sætte folk og få disse enheder fordelt i stort tal. Dette kit er dit første skridt og giver en praktisk måde at komme ind i verden af grøn energi, og at begynde at spare penge på benzin priser.
Sættet indeholder en komplet HHO generator plus de ledninger og slanger til at forbinde den til dit projekt. Den leveres med installationsvejledning og rindende kalium elektrolyt. Enheden umiddelbart reducerer benzin emissioner og øger magt. Du har stadig brug for benzin for at køre motoren. Og ja, tilføje flere enheder til systemet øger din HHO produktion og øger din opsparing. Mange brugere rapporterer et minimum af en 20% besparelse. De rustfrie elektroder bruge elektricitet fra dit køretøj til 'splitte' vandmolekyler i deres grundlæggende elementær form for (H) ydrogen og (O) xygen. Disse naturlige elementer (som allerede findes i benzin og diesel), brænder så hurtigt og så varmt, at de er i stand til at hjælpe med at fuldføre forbrændingsprocessen af køretøjernes brændstof. Denne mere fuldstændig forbrænding betyder mere magt, lavere emissioner, og behovet for mindre brændstof.
Som du overveje dette system og uddanne dig selv om HHO, anerkender vi også tilbyde mange avancerede udgaver af dette kit med mere af det forberedende arbejde gjort for dig. Og, hvis du er interesseret i at tilføje mere til dette system, så fortvivl ikke. Alle vores produkter er kompatible og har en nem opgradering.
Prisen er en rimelig 129,00 dollar. og kan findes på Advance HHO bede om Mason Jar Starter System SKU 17589 dette er det link .


























