5 věcí, které musíte udělat, aby vaše auto Před instalací vody hybridní systém

Možná vás zajímá, kdo to člověk říká, co byste měli udělat před instalací programu úspory nákladů jako vodovodní Hybrid. No v mateřštině, "tam, udělal to" mělo být dost. Nechtěl jsem dávat pozor na své vlastní návrhy a nedostal úspory, které jsem měl s mou přijaté vody ovoce džbánem pro plynárenské soustavy. Chci, aby vás zachránil od nich chyby jsem udělal již v roce 2008. Není pochyb o tom v mé paměti, že instalace vody hybridní systém vám ušetří peníze v dlouhodobém horizontu, bude vaše auto je motor běžet plynuleji, dá vaše auto více PEP, bude dobré pro životní prostředí a vedle všechno bude určitě přidat další míle na galon do svého auta. Ale dříve, než to, co je zjevně dobré a opatření na úsporu pro vás osobně je třeba připravit vůz pro tuto instalaci. A to je důvod, proč k tomuto článku. Následuje to, co považuji za naprosto nezbytné udělat před povolením sami přidat vodu plynárenské soustavy.

• První. První věc, kterou při přípravě své auto / vozík pro systém vodního Hybrid je, že musíte naladit motor. Kolik naladit? Pouze to, co normálně by to ročně. Pokud je vozidlo v provozu je pomalý, pomalý start, běží po vypnutí klíče a prostě není ono a pak to jsou provozní parametry, které potřebujete řešit. Můžete chtít, aby zvážila levný systém OBDII z tuneru Nástroje být schopni diagnostikovat chybových kódů na přístrojové desce. Důvod, proč jsem zmínit Scangauge je, že někdy voda na plynárenské soustavy může splést své senzory kyslíku a pak zobrazí chybové zprávy na palubní desce o poruše senzoru, když je to jen více kyslíku ve výfukových plynech namísto obvyklé množství uhlovodíků. Být schopen diagnostikovat jim poskytuje informace, které vám vaše mechanika v resetování senzoru. Můžete vidět jeden zde.
• Za druhé. Právě jste se může rozhodnout swap zapalovací svíčky z nainstalovaného továrny tuctovou typů souboru vyšších vykonávajících těch svíček jako Pulsar. Rozdíl mezi těmito dvěma konektory můžete přidat další míle na galon. Jsou dražší než původní konektory, ale pak se to mnohem více pro auta. Na průměrné konektor, zapalovací napětí pomalu překonává odpor v jiskřišti jiskra a je vytvořen s počátečním výkonem přibližně 50 wattů. Kde jako energie Pulsar je uložen v Obvod uvnitř pulsní zástrčky. Při zapalování výkon překonává odpor v jiskřiště, vypouštění pulsní obvod všechny své nahromaděné energie - 1 milion W - 2 v miliardtin vteřiny! Výsledkem je zvýšená spotřeba paliva a větší točivý moment než průměrný běh plug mlýna továrny může poskytnout. Ještě jeden krok k zvýšení účinnosti paliva před vodou palivového systému instalace. Můžete se podívat na zástrčku pulsar z TuningTools.com zde
• Třetí. Měli byste se ujistili, že váš předek je vyvážená a na běhounu pneumatik není příliš mnoho na sobě z prstu dovnitř nebo ven. To je více z bezpečnostního prvku, než získat další míle na galon však chována pneumatiky v jedné ose drží auto v dobrém provozu.
• Čtyři. Správné huštění pneumatik dělá hrají významnou roli v přidávání vašich mil na galon. Správné inflace snižuje odpor vzduchu, který může kompenzovat své míle na galon o 3,3% věřte nebo ne. Zde je odkaz na stránky, kde jsem zjistil, že údaje.
• Pět. Ujistěte se, že senzory kyslíku jsou v dobrém stavu a další senzory pracují na špičkový výkon. Chci přidat další komentář od Mikea na fuelsaver-mpg.com.

"Naladění fotografie vozidla obvykle nebude dodávat hodně z nárůstu počtu ujetých kilometrů. Až 20% zisky byly hlášeny, ale obvykle spadají do 10% nebo méně rozsahu. Jakmile přidáte něco pro zlepšení účinnosti spalování, mnohem větší zisky jsou běžné. Ve skutečnosti jsem viděl více než 100 MPG pravidelně Gas Browna, palivových ohřívače, výparníky, ozónu a dalších zařízení, téměř vždy v kombinaci. "

Má smysl se mi, že péče o aktiva jako auto a udržet ho v dobrém stavu, půjde cestu k přidání do vedení a mílí na galon, které již máte. Dělat některé drobné změny, jako je Svíčky zapalovací, některé menší tuning na motoru a správného tlaku v pneumatice vám hlavní začátek směrem přidávat další míle na galon. Acme podle mého názoru je přidání vody hybridní systém, který vám dá snížit výdaje náklady na palivo, lépe běží motor a další míle na galon.

Napište mi na linku jimclay1153@gmail.com pokud byste chtěli nějaké další informace o vodních hybridů a Dry Cell generátor, které můžete stavět. Děkujeme za návštěvu Tapwaterforgas.com týden Jim